1、聚酯长纤维滤料的应用,使滤筒不仅具有较好的耐酸碱性能,过滤效率较高,运行阻力小,与传
统的滤材相比,其具有不可比拟的耐磨性能和高强度、耐破度,脉冲反吹及其它方式较易清灰,而且可用
水反复清洗,而不损伤滤材,延长使用寿命。
2、坚韧耐用的聚酯滤材与防腐钢板网支撑结构结合而成,新型敞开式折折设计增加了有效过滤面积。
(三爪)连接。
标准结构特点:
1.聚酯纤维过滤介质或复合纤维/聚酯/玻璃纤维混合
2.浅褶距设计,较好的清灰性能
3.滤料坚挺,反吹效果好,高效过滤
4.过滤面积为相同布袋的3倍
5.**部开口,底部封底
6.镀锌防锈金属结构件
7.法兰多种安装方式 ,安装方便,省时省力
8.橡胶密封(上端盖上下端面密封,可选)
滤材的选择:
2 标准聚酯纤维(白色、黑色可选)
2A 耐阻燃处理聚酯纤维
2B 防油防水处理聚酯纤维
2CD 防静电处理聚酯纤维
2F 覆膜处理聚酯纤维
滤筒的常用型号尺寸
120mm【600---2000mm】
146mm【600---2000mm】
150mm【600---2000mm】
153mm【600---2000mm】
160mm【600---2000mm】
162mm【600---2000mm】
200mm【600---2000mm】
应用行业:库**回收、水泥、搅拌站、电厂、铸造等粉尘浓度偏大的行业
可替代GE、NODIC及其他品牌相类似规格产品
耐高温阻燃滤筒- 进口NOMEX和玻纤滤料,挺度好,耐磨性好- 良好的耐化学性能- 可在180度以下使用
切割滤筒
通诚滤业的切割滤筒,根据实际的使用工况,选用原装进口阻燃滤材使整个滤筒具有良好的阻燃性能,避免切割过程中产生的火花烧到滤筒,同时使滤筒有较细的过滤精度和较好的 清灰性能。
标准结构特点:
1.聚酯纤维过滤介质/防油防水处理聚酯纤维
2.宽褶距设计
3.**高效过滤
4.**部开口,底部开口/底部封底,带减缩安装孔
5.橡胶密封
6.法兰多种安装形式
7.的耐压能力
8.滤材为耐磨及其他后处理
9.滤材可水洗,反复使用
应用场合:广泛应用于造船、大型钢构、集装箱等特涂行业,适用于各大真空吸砂机标
大型型材、钢板预处理线滤筒
准结构特点:.
1.聚酯纤维过滤介质/耐阻燃聚酯纤维过滤介质/防油防水处理聚酯纤维/覆膜处理聚酯纤维
2.易清灰的褶距设计3260除尘滤芯
3.防静电处理
4.高效过滤
5.阻燃处理
6.**部开口,底部开口/底部封底,带减缩安装孔
7.镀锌防锈金属结构件
8.橡胶密封
滤材的选择:
2 标准聚酯纤维(白色、黑色可选)
2A 耐阻燃处理聚酯纤维
2B 防油防水处理聚酯纤维
2CD 防静电处理聚酯纤维
2F 覆膜处理聚酯纤维
应用场合:广泛应用于造船、大型钢构、机车、集装箱等行业的钢板预处理线。
脉冲褶式滤筒
替代布袋滤筒
脉冲褶式长滤筒
应用于粉尘浓度相对大的行业 ,专门用作布袋除尘器改造为滤筒除尘器或新型脉冲除尘器,可选用聚胺酯端头,完全替代BHW进口滤筒。
1宽褶距设计高效过滤
2非常好的防潮湿性能
3端盖和内外护网采用优质镀锌板,具有较好的防腐防锈性能;
4采用低硬度、高强度的闭孔橡胶密封,确保了滤筒的气密性;
5采用胶粘剂,不会产生脱胶和龟裂现象,确保了滤筒的使用寿命和高负荷下的使用安全。
本系列替代进口滤芯是对国外进口设备用滤芯国产化后的替代产品,可以分别替代PALL颇尔、HYDAC贺德克、DONALDSON唐纳森、TAISEI KOGYO大生、MANN曼等公司的产品。煤矿**滤芯系列:煤矿液压泵站滤芯(高压进液过滤器、水箱进液过滤器、油滤芯、回油滤芯、高压过滤器、润滑系过滤器、卸载阀过滤器滤芯),煤矿高压反冲洗过滤器、滤芯,液压控制系统过滤器滤芯(水喷雾过滤器、滤芯和底阀滤芯;小流量阀体滤芯);煤矿高压过滤站滤芯(大流量高压反冲洗过滤器系列);特种车用过滤器(空气滤芯、机油滤芯、柴油滤芯、油分滤芯、油箱内吸油滤芯、采煤机压力油滤芯、液压油滤芯);采煤机用滤芯(压力过滤器、水过滤器、反冲洗过滤器、透气滤芯等)等。电厂用滤芯: EH滤油机滤芯、EH系统抗燃油出口滤网、EH系统抗燃油硅土滤芯、EH油泵出口滤芯、EH油泵回油滤芯、保护滤芯、调节气阀油动机滤芯、**轴油泵回油滤芯、定冷水体统过滤器滤芯、高压精滤芯、过滤器滤芯、回油滤油器滤芯、进油滤芯、精密滤芯、伺服器管滤芯、纤维素滤芯、循环泵吸入口滤芯、液压油滤芯、油动机进口滤芯、油动机滤网、油动机滤芯、油净化装置聚结滤芯、主泵出口滤芯、主机密封油滤芯、主油泵出口滤芯、主油泵吸入口滤芯、采样探头滤芯、采样探头管状过滤器、粉煤机采样探头滤芯、粉煤机采样探头管状过滤器、电厂采样探头管状过滤器滤芯等。