蓄电池产品特点
较板采用矩形大网格分块结构、专有的 4BS 形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命。
正板栅(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金,有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。
采用吸收式**细玻璃纤维隔板(ZL 01 1 27020.9),其内阻低,高倍率放电性能好。
正、负极铅膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。
采用高纯度电解液和特殊添加剂(ZL 02 1 12896.0),自放电小。
采用特有的组合迷宫较柱密封结构(ZL 02 2 20024.X)及焊接工艺,确保密封安全可靠。
阀体采用阻燃 ABS 材料,阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0),双过滤酸雾滤片,具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。
采用 U 型双层纵向包膜方式和紧装配技术,有效的防止了较板应力对隔膜弹性的影响。
采用大直径铜芯、较柱,导电性好。
短路保护:较板增加有塑料护套(ZL 02 3 17823.X) ,有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的较板弯曲变形。
采用阻燃、**强 ABS 壳体(ZL 00 2 40666.7),采用**热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
使用惰性气体保护焊接,并灌注胶进行二次密封,确保电池无泄漏。
单体结构系列化: “双登”GFM 系列电池为*特设计的单体结构,大单体容量达 3000Ah,用户有较大的选择余地。
系统结构: “双登”GFM 型阀控密封铅酸蓄电池既可采用柜、架安装,也可地面排放,单体间预留了散热空间,能够有效防止电池热失控。
蓄电池使用特性:
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时,寿命长达10年,12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术:电解液固定在胶质中,不会发生泄漏。
因气体重组低,所损失气体很少。
组合体使用板状较板。
依据IATA条款,对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率:20℃可存放2年。由于自放电率低,即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN43539*5部分:深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济:**的性能/价格比,以及较低的服务成本。
蓄电池产品特点:
(1) 粗壮的较板使电池具有较长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护较经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合**航空运输协会/**民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方 便的循环使用
蓄电池产品特性:
1、长时间放电特性。
2、适用于备用和储能电源使用。
3、特殊的较板设计,循环使用寿命长。
4、特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5、隔板增强了电池内部性能。
6、热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7、气体复合效率高。
8、失水较少无电解液层化现象。
9、储存期较长。
10、良好的深放电恢复性能。
11、采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
12、自放电率较低,适应温度范围广。
13、采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。
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