前后吊带(杆):前吊带的作用是为底模平台提供前吊点,其承受几乎一半的挂篮荷载。当待灌段混凝土重量较大时,一般采用吊带,否则用吊杆。吊带一般用16Mn或性能更好的钢板并布设销孔而成,一般3m一段,分段间用销轴连接,以适应不同梁高的需要。当采用吊杆时,钢材一般用冷拉IV级精轧螺纹钢筋。每根吊带或吊杆在横梁上放2台千斤顶通过扁担梁调整底模标高。
菱形挂篮主要由菱形桁架、悬吊系统、走行系统、模板系统及张拉操作平台五部分组成。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
1、挂篮的设计要求:挂篮质量与梁段混凝土的质量比值宜控制在0.3~0.5之间,特殊情况下也不应超过0.7.
主要设计参数:
挂篮总重控制在设计限重之内;
允许大变形(包括吊带变形的总和):20mm;
施工时、行走时的抗倾覆安全系数:2;
自锚固系统的安全系数:2;
斜拉水平限位系统安全系数:2;
上水平限位安全系数:2.
2、挂篮加工试拼及加载试验:挂篮所使用的材料必须是可靠的,有疑问时应进行材料力学性质试验。挂篮试拼后,必须进行荷载试验。
3、挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的平面尺寸,以满足梁段的现场作业需要。
4、现浇梁模板的制作与安装必须正确、牢靠,安装误差应符合规定。后吊杆和下限位拉杆孔道应严格按计划尺寸准确预留。
5、梁段的预应力筋、管道、钢筋、预埋件的加工及安装应符合规定。
张拉操作平台通过钢丝绳悬吊在菱形桁架的前端小悬臂梁上,一般用角钢和钢筋组成,平台平面铺以木板供作业人员站立行走。可用手动胡芦调整其高度。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备**、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 公司一直遵循“以质量为根,以信誉为本,以安全为生,以管理为存”的企业发展方针,强化6S管理和ISO9001质量管理体系,并坚持用企业文化提升企业**竞争力,公司产品和服务深得用户的赞誉和**。目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥、新疆北新、江西公路等国有大型集团公司建立了长期合作伙伴关系,企业树立了良好的社会形象。 “行远比自迩,追求无止境。”必胜人将一如既往的努力,把您的事业当成我们自己的事业来经营,让您的每一分钱都花到实处。 “客户之满意,必胜之追求”,必胜人愿与您携手共创未来!