紧急拉断描述:
槽车正常装卸时,钢丝绳拉断机构处于松弛自由状态;当槽车驰离,其接口进入警戒区时, 钢丝绳张紧并逐渐延伸拉长,当**出极限范围后进入拉断区:
1.首先将连接锥**和连接轴的开口销剪断;
2.然后紧固环被拉出夹板凸台;
3.锥**撑开左/右夹板,实现装置分离;
4.分离后,一个切断阀留在鹤管外臂上,另一个留在槽车上(同时还有鹤管**的旋转接头、球阀、快速接头等),两切断阀在内部弹簧力的作用下均实现密封。
紧急拉断阀通过一个简单而又*特的设计,当鹤管**过了操作系统的额定量时,紧急拉断阀在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏,的确保了鹤管在流体输送过程中的安全性。
装车鹤管紧急拉断阀的正常工作状态是怎么样?装车鹤管型紧急拉断阀的工作状态描述
正常工作:当鹤管与槽车对接后,首先手工取开安全螺栓(卸下燕尾螺母即可),然后可以开阀进行装卸作业;当完成装卸作业后,要先装上安全螺栓,然后进行鹤管与槽车分离操作,使鹤管复位。
活套式拉断阀:
主要用途:HL25和HL50型拉断阀设计安装在化工原料(如液态丙烷、氨水、环氧乙烷、液化石油气、丁二烯、工业甲醇、天燃气)的装卸软管上,当承受一定拉力时,拉断阀会自动断开,防止因装卸槽车的无意遛车而拉断装卸管引起泄漏,防止意外的发生而造成人员和设备的较大危害。此阀门需人工复位并可重复拉断使用。阀门有:法兰和内螺纹两种连接方式。
㈠安装阀配有定位逆向拉火索,根据安装风格选用零部件。
㈡耦连器末端的凸模上应涂加#5555GP粒滑脂的轻型胶片或防锈机油。
㈢为了便于连接,仅将凸模耦连器推到凹模耦连器一半处,直到固定球进入到槽内。
㈣用高效测度泄漏的方法在连接点给系统加压测试。
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