烟台科创汽车科技有限公司的小编介绍动平衡的意义:如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态,驾驶的时候是能感觉到的,主要的感觉就是车轮会有规律地跳动,反映到车内就是方向盘抖,虽然对于方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的,但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡,这个概率比较高。如果长时间方向盘抖动,还会造成转向系统的损坏,对汽车寿命有一定影响。
动平衡机的原理
轮胎动平衡机按照工作方式分为就车式和离车式,简单的说就是不拆轮胎和拆轮胎。这款平衡机为免拆轮胎的平衡机,相比常规的拆轮式平衡机,有以下几点优点:
1、 不是单单只针对轮胎的不平衡进行检测,车辆的制动鼓、车桥轴承、轮胎安装孔位等整体的滚动系统都可以进行测量及补偿。
2、在拆轮式平衡机做好的轮胎,在重新安装到车上,由于轴与轴承的间隙、钢圈与轮胎螺丝的配合及安装误差的存在,实际轮胎装到车上,还会有平衡误差。
3、 节省时间。
本款平衡机性能优良、质量可靠。
联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是适合外表不规则的转子,可以传递较大的扭矩,适合拖动风机等风阻较大的转子,联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响(因此联轴节在使用前要对其进行平衡),也会引进干扰影响平衡的精度,此外还要做大量的连接盘以适应不同型号的转子。
卧式平衡机:是被平衡转子的旋转轴线在平衡机上呈水平状态的平衡机,一般来说,具有转轴或可装配工艺轴的转子,如电机转子、机床主轴、滚筒、风机、汽轮机、增压器转子等,都适用于卧式平衡机。
在轮胎长时间的使用过程中,有可能发生平衡块脱落的现象,平衡块的作用相信大家现在都知道了,应该说平衡块就是保证轮胎动平衡的主要部件,没有它轮胎必然失去动平衡了,这个时候就必须要去重新做轮胎动平衡了。
轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。
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