虹口租网约车流程

解除车辆维修、年度检验的烦恼。自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。



不过，租车行业的发展也遇到了很多瓶颈。首先，在政策法规上，目前各大省份对租车的管理制度有所差异，各租赁公司隶属的归口管理部门也不一致，使得租赁公司在价格制定、风险承担合理性等方面缺乏统一的行业规范。

其次，在违章管理上，与国外的“对人不对车”相反，国内的罚单都是“对车不对人”。虽然目前大部分租车公司都采取了信用卡预授权管理办法，但仍不能全面把控风险，如果违章者拒绝接受惩罚，顶多只能从预授权中扣除部分资金，但违章扣分仍然由租车公司承担。租车行业的长远发展，仍需相关配套政策不断完善。


电动汽车租赁是否靠谱
租车获悉：电动汽车商业化在国内不断的探索，基础设施也在建设中，其中有些大的租赁公司推出电动汽车租赁，那么是否靠谱呢，能不能获利呢?
电动汽车与传统汽车的购置成本差距。
汽车租赁是一个资本密集型产业，对价格十分敏感，而电动汽车一般都比同等档次的传统汽车或混合动力车来的贵，而能否给乘客带来生理和心理的享受还在经受考验，目前顶级电动汽车特斯拉来华，受到互联网大佬的追捧，能不能商业成功还是要拭目以待。
政府税收支持是否可持续
在上牌，税收补贴，环保补贴等公共产品的支持是否可持续，值当也是推动电动车市场化的政策手段，许多租赁公司尝鲜就是为享受财税支持。
基础设施建设和充电速度与加油速度比较
首先，充电桩的铺设十分重要，充电的便利性和快捷性是电动车的应用推广十分重要的因素，租赁公司能不能将车租出去，也受到这个城市的充电桩影响。
残值处理，就是二手车市场流通
有位租赁业大佬提出一个概念，电动汽车在二手车市场是否受欢迎和能不能卖个好价钱也是未知的，也许电动汽车过了佳使用期后，车子状态是否稳定，维修费是否贵，商业保险和传统车一样等。

可充分提高资金利用率。如果自购车辆要一次性支付30万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。

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