云南一般公路波形护栏价格

(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
（5)托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端头：一般分路侧(R160)，及带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。 规格：76×44×4 重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；
M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；
M16×35 (32.5) 板与板连接；
1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、高速公路护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
1）双波波形护栏板：长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
三波波形护栏板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
（2）圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱：边长130mm , 壁厚6mm。
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
（4）防阻块：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
专业生产高速护栏 三波护栏 波形护栏 防护栏 防撞护栏 护栏板 双波护栏护栏板立柱的安装方法！
1、立柱放样：
1、（1）根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
（2）已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
（3）对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

1.护栏立柱套管接高法
适用范围
护栏立柱套管接高法适用于各种加高高度。
护栏加高方法
现有的高速公路波形梁护栏立柱固定螺栓孔一般设计距立柱**15cm，当护栏立柱需加高15cm及以上时，保持现有护栏立柱不动，在现有护栏立柱 **部接高，在护栏立柱钢管内部增设一直径较小的内套管，套管截面积不小于原钢管立柱的截面积，利用原来固定螺栓和新的固定螺栓来连接新接高部分，原固定螺栓孔与新固定螺栓孔间距为护栏加高高度（见图1）；当护栏立柱需提高15cm以下时，采用立柱套管加高15cm后，将立柱**高部分打入土中，达到护栏设计高度。
结构强度分析
当车辆碰撞波形梁护栏时，立柱产生的大弯 矩发生在地面以下约20cm处，越向上弯矩越小，在固定螺栓位置弯矩为零，而新旧护栏相接处基本位于固定螺栓位置，所以因钢管管径变小对立柱抗弯强度的影响可以不计。因新增套管截面积不小于原钢管立柱的截面积，所以在护栏相接处的截面抗剪强度不会降低。因此采用该设计方案不影响护栏 立柱的强度。
外观效果
根据以上设计，经过现场安装试验，其新旧护栏立柱相接处被波形梁护栏遮挡，行车时看不见， 不影响外观。
经济比较
以路侧护栏为例，分析比较全部较新护栏、拔出立柱重新打入方式、护栏立柱套管接高方式三种 方案造价（见表1），按每公里造价计算。
根据表1，全部较新护栏立柱造价太高，护栏立柱套管接高比拔出立柱重新打入方案造价还要经济，且该方案具有施工快，对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况，并且不对路基及硬化路肩、硬化分隔带造成影响。

系统原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘。$
客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使。$
用，损坏处容易更换。
波形护栏常用规格
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；
三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；$
双波立柱：114 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：140 mm×4.5mm×高度；$
波形护栏安装距离
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
波形护栏边接方式。$
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。$
按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。$
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板。$
常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为?130mm。$
×130mm×6mm。

详细说明
常用波形护栏材料搭配方法
一、二波板 一、九孔普板 以一段100米为例列举所需的材料。


1、护栏板85*310*4.0*4320总长度÷4=100÷4=25片


2、立柱总长度÷4+1=26根每一段加一根若一百米为二段则加二以此类推


3、柱帽柱子数量*1=26个


4、防阻块或托架柱子数量*1=26个


5、横梁垫片常用44*76柱子数量*1=26块


6、连接螺栓M16*170柱子数量*1=26套


7、连接螺栓M16*45柱子数量*1=26套


8、拼接螺栓M16*35护栏板数量*8=25*8=200套


9、端头常用R160段数*2=1*2=2个


二、九孔加强版立柱2米一根以一段100米为例列举所需的材料。


1、护栏板85*310*4.0*4320:总长度÷4=100÷4=25片


2、立柱总长度÷2+1=51根每一段加一根若一百米为二段则加二以此类推


3、柱帽柱子数量*1=51个


4、防阻块或托架柱子数量*1=51个


5、横梁垫片常用44*76柱子数量*1=51块


6、连接螺栓M16*170柱子数量*1=51套


7、连接螺栓M16*45柱子数量*1=51套


8、拼接螺栓M16*35护栏板数量*8=25*8=200套


9、端头常用R160段数*2=1*2=2个

四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊，是集研究、生产、开发、经营，为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展；创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理，公司十分注意把握市场经济的信息脉络，用现代信息网络技术，以科研开发为原动力，与科技院校及相关*密切合作，共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作，共振辉煌”为营销理念，用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品，无论量大还是量小，公司都能迅速的组织生产。