近年来,钢结构材料因其环保、抗震等自身优点,在高层楼房、工业厂房、桥梁等现代建筑中得到了广泛应用。但在大量的工程建设过程中,钢结构工程也暴露出了很多质量问题。
钢结构在施工过程中的常见问题有以下几种:
1、构件的制作问题。门式钢架所用的板件非常薄,在日常应用中,薄可达4毫米。多薄板的下料切割方式应当剪切方式,而尽量避免火焰切割。这是因为用火焰切割会使得板边产生很大的波浪状的变形。目前,h型钢材料的焊接方式大多数厂家均采用的是埋弧自动焊或半自动焊。倘若在切割时未能把握好手法,很容易发生焊接变形,使构件弯曲或扭曲。
2、柱脚安装问题
2.1 预埋件问题。整体或局部偏移,标高有错误,丝扣没有采取保护措施。这将直接造成钢柱底板螺栓的不对位,丝扣长度不够。
2.2 锚栓不垂直问题。框架柱脚的底板水平度差,造成苗栓不垂直,使得基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。
2.3 锚栓连接问题。柱脚锚栓没有拧紧,垫板没有与底板焊接,部分位置没有露出2-3个丝扣的锚栓。
3、连接问题
3.1 螺栓装备不符合标准要求,使得螺栓不好安装或导致螺栓安装不够紧固。
3.2 螺栓丝扣有损伤,螺杆不能顺利旋入螺母,阻碍了螺栓的装配。
3.3 现场的焊接问题,质量不能保证,设计所要求全焊透的一、二级焊缝没有采用超声波探伤,楼面主梁与柱没有实施焊接,没有采用引弧板施焊等等问题造成钢结构施工问题。
4、构件的变形问题
4.1 构件在运输时发生变形,出现死弯或缓弯,造成构件无法进行安装。在构件制作过程中由于焊接产生的变形,构件一般呈现缓弯。在构件待运时,支垫点的不合理,如上下垫木不垂直或堆放构建的场地发生沉陷等原因,使构件产生了死弯或者缓变形。构件运输过程中因碰撞而产生了变形,一般呈现死弯等。这些原因造成的构建变形问题,使得钢结构材料在施工过程中无常使用,带来了施工的不便。
4.2 钢梁构件在拼装之后全长扭曲程度**过允许值,造成钢梁的安装质量无法保证。拼接工艺的不合理以及拼装节点尺寸不符合设计要求等原因,造成了钢梁结构构件的不合格,在钢结构施工过程中无法进行建筑实施,质量较是无法保证。
4.3 构件起拱,其程度数值大于或小于设计的数值。当构件起拱数值小时,安装后梁下挠,当起拱数值大时,容易造成构件标高**标。这种现象产生的主要原因是,构件的尺寸不符合设计要求。
钢构件进入施工现场后,应检查构件的规量,并对运输过程中产生的变形进行检查与校正,确保构件的质量,同时向监理单位报验。
1、钢柱检验
(1)钢尺检查柱子总长度。
(2)用钢尺检查柱底至牛腿面长度。
(3)检查柱底与基础锚栓,牛腿面与吊车梁、柱与屋架、柱与柱间支之间联接孔位置、孔径和孔距。
(4)用钢角尺检查柱底平面、柱**平面、牛腿平面的平整度。
(5)拉麻线(或钢丝)检查柱子挠度。
2、刚梁检验
(1)用钢尺检查刚梁跨度。
(2)用麻线(或钢丝)检查刚面挠度。
(3)检查刚梁与柱子的联接点尺寸。
3、支撑检验
(1)用钢尺检查各类支撑长度和高度。
(2)检查各类支撑的孔径和孔距。
(3)用麻线检查各类支撑的挠曲值。
4、锚栓基础检验
(1)用经纬仪测定跨度及间距轴线是否符合设计要求;
(2)用水平仪测检基础平面标高和倾斜度;
(3)检查基础锚栓:锚栓埋设位置,锚栓伸出长度及螺纹长度,锚栓垂直度,锚栓丝扣有无损坏。
钢结构检测是对钢结构的关键部位进行检测以至于确保钢结构建构筑物正常运用以及安全引用的重要手段。那么,*的钢结构检测工程要注意哪些事项呢?
一、注意钢结构材料的检测
现在,对于钢结构的材料来说主要有以下几种,如:防护用材料、连接用材料以及构件材料。而一般来说,钢结构的材料都是要做到*、防腐以及防锈等等,并且其要能够适用于不用的外部使用环境等方面要求,因此,用户在进行钢结构检测过程中要注意对钢结构材料进行规范化检测。
二、注意钢结构连接检测
用户在进行钢结构检测之时则需谨慎注意钢结构连接方式。根据了解,焊接是在钢结构连接中运用为广泛的一种连接方法。但是,对于焊接的质量产生影响来说,其重要的一个因素就是焊缝缺陷,如:气孔、焊以及裂纹等因素。因此,钢结构检测事项对于工程建设而言则非常重要。
三、注意钢结构性能的检测
具体而言,用户在进行钢结构性能上的检测过程中主要注意以下几方面内容,如:抗火性能检测、防锈防腐检测以及构件损伤缺陷检测等方面的缜密性能检测,而由此可知,钢结构性能关乎于钢结构工程的运用性能。
总体来说,企业如要想保证工程的质量要求,而高质量的钢结构检测工作则是一个不可或缺的重要环节。
钢结构涂层厚度的测定:
在钢结构鉴定中,涂层好坏及涂层厚度是一个重要参数,因此测定涂层厚度是一项重要项目。
涂层厚度测定一般用磁性测厚仪测定,国内外均有产品。国产涂层磁性测厚仪用天津市材料试验机厂的产品,名称是QCC-A型磁性测厚仪。
用磁性测厚仪时,要调好仪器,使其具有正常工作性能。
首先要确定测量范围,档为0~50μm,*二档为0~500μm.
测量时,用探头接触被测涂层。测定时首先要清除涂层表面灰尘和油污,以防影响精度。
测试时根据涂层具体情况确定,首先通过仪器确定有无涂层,因在长期环境作用下涂层损伤直至消失涂层,涂层消失与否是涂层的重要参数。因为有无残留涂层是结构锈蚀程度一个重要界限,也是性评估的重要界限。
通际质量检测(上海)有限公司是业内成员之一的检测、鉴定、认证机构,从事建设工程质量检测,工程测量勘察,房屋质量检测,工程监理,工程咨询,隔震减震,地震安全性评价,建筑能源审计,能效测评,在工程技术服务领域享有较高度。 通际检测在多年的技术服务实践中,形成了以房屋检测、工程检测和绿建认证为代表的“房屋检测鉴定”产业,以基坑监测、健康监测、变形监测为代表的“结构健康监测”产业,以加固设计、加固改造、纠偏平移为代表的“加固设计施工”产业,和以灌浆料、轨道胶泥、加固料为代表的“新型建材产销”产业等**产业板块。集房屋检测鉴定、结构健康监测、加固设计施工、新型建材产销于一体,专注科研、检测和技术服务的工程技术服务商,产业互为促进,互为支撑,在延伸产业链的同时也为客户提供了一站式的便捷服务。 通际检测拥有以博士、硕士**的检测技术团队。公司下设房屋质量检测站、桥梁检测研究所、新型建筑材料长、结构健康监测研究所、特种加固事业部和一个建筑设计院。多产业的协同,为客户提供了便捷的技术服务体验。