船用通道安全梯的安装选项:
1.高塔式:可允许在装卸时进行移动。
2.转轴式:在固定安装点可延伸的范围内,允许通达驳船的任何区域。
3.轨道式:允许在码头来回移动,通达一条或几条驳船。
4.漂浮式:可补偿船驳在通道下方漂动而产生的位置偏差。
登船梯是现代各种大型码头在船舶停泊后,码头作业过程中,码头作业人员和船员安全顺利上下船舶的设备。对于5万吨级以上码头,油轮上自带舷梯难以 形成岸与船的安全通道,因此登船梯成了大型码头不可缺少的关键设备。
由于不同码头设计参数各不相同,每台登船梯应根据不同的要求进行具体设计,以满足各种登船作业的需要。
立柱式登船梯由液压缸驱动前梯的变幅,主梯由钢丝绳牵引,液压马达减速后驱动设备回转。主梯具有自动锁功能,无配重,适用于8万吨以下的码头。
登船梯的特点:
1. 船用通道安全梯可随着潮汐及船驳的变化而进行调节。
2.该安全梯用船级铝材制作。
3.可配备起重机、液压或气动系统。
4. 锯齿型防滑踏板,可自动调节水平,因此在任何气候条件下,都能提供安全保护。
5. 可配置压缩机构以增加其更多功能。
登船梯是现代大型油船在停靠码头作业过程中,装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。传统的登船装置是依靠由船自身携带的舷梯来完成。
连云港华德石油化工机械有限公司(原连云港石油化工机械总厂),始创于1982年,是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术,1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作,产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式,通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前,我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商,还与壳牌(SHELL)、巴斯夫(BASF)、阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)、亚什兰化学(Ashland)等国外企业建立了广泛的合作关系,产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展,以先进的技术、优质的产品、的服务,满足客户需求。