罗茨风机是众多风机中的一种,今天我们就来说一下它采用的原理。
首先,我们要知道罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线,每个叶轮的三个叶片是完全相同的,同时两个叶轮也是完全相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中心距不变情况下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,从而保证气体的泄露在允许范围内。
两个叶轮相向转动,由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小,从而使进气口形成了真空状态,空气在大气压的作用下进入进气腔,然后,每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮转动的过程中,被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把两个叶片之间的空气挤压出来,这样连续不停的运转,空气就源源不断地从进气口输送到出气口,这就是罗茨风机的整个工作过程。
以上就是它采用的原理介绍。
罗茨风机由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构,所以风机振动小,噪声低。叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损,风机性能持久不变,可以长期连续运转。风机容积利用率大,容积效率高,且结构紧凑,安装方式灵活多变。 轴承的选用较为合理,各轴承的使用寿命均匀,从而延长了风机的寿命!风机油封选用进口氟橡胶材料,耐高温,耐磨,使用寿命长。机种齐全,可满足不同用户不同用途的需要。
罗茨风机正常运行的**措施
2.1 不同罗茨风机的运行**措施
相关学者对不同罗茨风机的**措施进行了分类,一共分为以下两种,分别是:(1)当一定数量的罗茨风机并联运行时,风量会受到并联的影响,风量在受到并联的影响后风量也会有所减少。例如:在实际操作中,两台容积式罗茨风机在并联时,流量的损失大约为10%,而两台离心式罗茨风机并联时,流量的损失会大于10%。其主要原因是因为输送的种类不同,所用的罗茨风机构造也会有所不同,随着罗茨风机构造样式的不同,对循环管形式的设置要求也会有所不相同。(2)当转速一定时,离心式罗茨风机的输送量与总压头有关,离心式罗茨风机的输送量会随着总压头的变化而变化。罗茨风机的较高运行压力和输送量存在一个临界值,当输送量大于临界值时,罗茨鼓风机的运行会处在一个稳定状态,当输送量小于临界值时,罗茨风机就会出现喘振现象。
2.2 预防喘振
喘振现象的判断方法:对喘振现象进行判断时,可以采用以下两种方法,分别是:(1)要观察观测机体的振动情况。需要进入喘振区,一般情况下,机体和轴承都会发生强烈的振动现象。(2)观察观测风机出口压力和进口流量的变化。在正常情况下,出口压力和进口流量变化不大。
预防喘振现象的方法:预防喘振现象发生的方法总共有两种,分别是:(1)在出风管放气。在出风管的一旁,设置一个通管,当风量有所降低或者是降到较小值的时候,旁通管道上的阀门会自动打开并放气,此时,如果进口的流量有所增加的话,工作点将会由喘振区移到稳定工作区,从而从根本上消除以下问题的产生,分别是:进气流量小、冲角过大引起失速、以及发生喘振的可能性等。(2)利用进口导叶片来调节风量。随着工况的不断变化,导叶片旋转会改变通道面积,以不断适应新工况的要求,这样就可以避免气流失速,还可以有效防止罗茨风机发生喘振现象。
2.3 噪声控制
罗茨风机的噪声主要是通过以下几个方面进行传播的,分别是:(1)罗茨风机本体。(2)进出风管。(3)连接风道,噪声会对周围的环境带来非常恶劣的影响,须予以重视,并及时的解决。根据我国的实际情况,解决罗茨风机的噪声问题,一般都是采用以下两种方式进行解决,分别是:(1)消声。(2)包覆等。
消声。消声器是控制噪声的主要途径,消声器主要是阻止声音的传播,达到降低噪声的目的,但消声器却允许气流通过,消声器可以大大减弱进口和出口的噪声。
包覆。在我国,室外出风管道大多数都是设在地面上,在实际运行中,会产生很大的噪声,建议可以将出风管全部都设在地面下,并利用土层吸音和隔音材料把管道包覆着
3 结语
对罗茨鼓风机的震动故障进行了详细的分析,并针对罗茨风机常发生的震动故障,给予了相应的解决措施,望能对有这方面需求的企业带来帮助。
密集型罗茨风机为装置的核心设备,一旦罗茨风机停机或产生故障,将直接导致整个装置停车,更严重的将影响上游装置的停车,直接影响装置的安全生产乃至公司的经济效益。
一、机械密封原理及失效原因分析
机械密封工作时,由密封流体的压力和弹性元件的弹力等引起的轴向力使动环和静环互相贴合并相对运动,由于两个密封端面的紧密配合,使密封端面之间的交界(密封界面)形成一个微小间隙,当有压介质通过此间隙时,形成极薄的液膜,产生阻力,阻止介质泄漏,同时液膜又使得端面得以润滑,获得长期密封效果。
机械密封失效主要原因如下:(1)备件质量,元件制造精度不能满足要求,从机械密封来看,圆柱销加工粗糙,不能保证动环在弹簧力的作用下及时补偿变形量,虽然在安装前对其进行了打磨,但是其精度不能保证。(2)设计缺陷,在压缩机机械密封设计过程中,也存在问题,此机械密封为双端面机械密封,外侧的动静环在长周期运行过程中,机组内部不能为其提供充足的润滑,也是导致机械密封损坏的原因。(3)工艺条件,密封圈加工未考虑工艺条件,厂家制造的静密封O型圈在加工过程中未考虑现场实际工况,造成机械密封的泄漏。
关于罗茨风机出口压力的问题
罗茨风机不管是三叶的,还是两叶的。其原理其实都是一致的。通过叶轮的转动,将一定容积的风量从进气端向排气端强制输送,忽略回流量(与排气压力,转速,温度等有关系,但是量很少)的因素,风机每一转输送的风量是一定,所以,风机的风量大小实际上是跟风机转速成正比关系的,转速越大,风量就越大。而且,风量的大小,几乎只跟转速有关系(忽略前面的提到的因素)。简单的说,就是将风从进气端强制输送到排气端的一种容积式机械。
其实风机本身是不产生压力的,就想上面一段中说的,罗茨风机他只是回转输风,风机本身没有内压缩,不产生任何的压力。那么它的压力从哪里来的呢?其实它的压力来自于风机后端连接的系统背压。便于理解,你可以这样想象,风机前后端都开放,即从大气吸气,往大气排气,那你可以想象如果在排气端装一个压力表,那么这个压力表显示压力为0。但是如果你把排气端接上一个密封的罐子,那么风机一开,因为风机不停的往罐子里面送气,那么排气端压力表显示的压力是不是不断的上升,因为风机的风量只与转速有关,那么不管排气端的压力怎么上升,只要我的风机转速不变,那么排气压力也就一直上升,直至超过负荷停机。
罗茨风机的出口压力9.8kpa是设计压力,也就是说在设计阶段,根据后端的系统阻力计算值加上一定的余量得到的,实际运行的时候,应该比这个压力值低。关于将管道有DN50改为DN80,实际上是降低了管道损失,压力应该会有一定的降低(但是实际情况要看后端背压主要是从哪里产生的),但是对于风机来说,肯定是没有问题的。如果把管道变小,那会增加后端压力,这样倒是会增加罗茨风机的负荷,超过设计能力……
另外:风机一般的较高承受压力是10kpa,国产的有些是9.8kpa。
罗茨风机结构简单,制造方便,广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送,更适用于低压力场合的气体输送和加压系统。
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