油水分离器的分离步骤
步是除浮油,重力分离利用油水两相的密度差及油和水的不互溶性进行分离的。油滴从水中分离出来的油滴粒径越大,越轻易从水中分离出来;油滴粒径越小,分离难度越大。
油水分离器这种装置,我们一般常见于餐厅和工业方面,相信有部分人都已经听说过,那么大家清楚油水分离器的主要工作原理吗?下面是小编为大家分享的有关油水分离器有关工作原理,快来一起了解看看吧。
当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化,再依靠惯性作用,将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后,气流先受隔板阻挡撞击折回向下,继而又回升向上,产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下,从空气中分离析出并沉降在壳体底部
而另一种油水分离系统,内部采用不锈钢丝网聚结填料,壳体用钢制焊接罐体结构,一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合,同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理,能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾,除水量、除油量大,适应工况范围广。
当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器,大液滴在重力作用下落到油水分离器底部,雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来,被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。
油水分离器主要工作原理是应用流体力学理论,在含油污水大流量不间断同步(油水同速即相对紊流)流经的瞬间,油珠借助污水高速流动时的动能,连续碰撞,由小变大,由此加速运动,使不同比重的油与水分流、分层和分离,终实现油水分离的目的。
主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。
第二步要进行固液分离,把大于5μm的固体颗粒从液体中除掉。由于固体颗粒上的水包油是无法破开的。我们在用较高精度的过滤器进行固体颗粒分离时发现也有破乳聚结的效果。
要进行破乳聚结,用亲油疏水的3—5μm细纤维滤层把乳化的水包油切开。破乳后的小油液滴很快接近纤维或接近已附着在纤维上的油滴,因为过滤是从内向外,从密到稀的扩散作用,小油滴和聚结材料碰撞,吸附在聚结材料表面逐渐增大。
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