东风民爆物品配送车公告型号

民爆物品配送车应急处置“三要求”：1、出现车辆故障、事故、货物漏撒等紧急情况时，要根据货物的爆炸、易燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质，按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。2、车辆妨碍交通又难以移动的，要按规定开启危险警报灯，在车后50至100米处设置警告标志，高速公路在150米外设置警告标志，夜间要同时打开示廓灯和后位灯。3、个人无法处置时，要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群、水源的地方，及时报警，报警时应详细说明危险货物名称、形状、数量和泄漏情况，便于相关部门第一时间有效处置。

民爆物品配送车底盘配置：前轮碟刹，后轮配置ABS系统,限速装置，缓速装置，行车记录仪。车厢双层结构，厢体外饰冷轧板，中间附以阻燃泡沫，内饰铝合金板，厢体两侧安装固定运载物的卧环，车厢顶部安装防燃烟雾报警器，侧、后门安装防盗报警器。底板防爆钢板，上铺防静电胶皮，整车配置灭火器，安全告示牌。带接地导静电带，厢体为黄色或灰色或白色；选装隔断、侧门.
湖北新耀汽车有限公司以精湛的工艺和先进技术水平赢得了许多荣誉，湖北新耀汽车有限公司更是视质量为生命，奉用户为上帝。用户就是我们的一切。我们将会一直遵循对每一道工序负责、对每一台产品负责、对每一位用户负责的质量方针，竭诚为用户服务。我们所做的一切将全力为您着想。我们深信：对您奉献一颗真诚的心同样会得到真诚的回报！
湖北新耀汽车有限公司员工已经树立了良好的服务理念：用户设备发生故障时的及时维修；售前为用户提供项目设计、工艺流程设计；用户的设备选购方案制定；优质的产品提供；耐心周到的用户培训；及时有效的故障维修以及代为用户试验解决疑难加工问题等。
质量方针：
创优质服务企业；造用户满意产品；树国内知名品牌。
质量目标：
贯彻ISO9001：2000标准，建立保持持续改进质量管理体系；整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上；整车出厂全部合格；顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。
质量承诺：
公司对产品完全负责；服务让顾客满意。
一、培训人员：
1、由我厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操作；
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；
第一、掌握车的基本理论.性能以及功能；
第二、按程序能熟练的操作；
第三、能排除一般技术故障。
二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；
1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；
2、地点：所在省．地．市．县均有；
3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。

民爆物品配送车厢体外板采用静电屏蔽效应的冷扎钢板，内饰铝合金，经现代工艺复合而成，厢内安装防燃离子感烟火灾探测器，前置防撞防静电胶皮，侧厢安装固定运载物的卧环，厢侧开有通风口，前厢板装有2只灭火器，排气管前置尾端安装排气火花熄灭器（防火罩），车架安装导静电橡胶拖地静电带，驾驶室安装磁吸式“危险品”三角标志灯，车身侧面及后部粘贴橙色反光标识，危险品菱形标识，车体后部设置安全告示和“危险品”黄色警示牌，车箱体两侧贴"禁止烟火", 门上安装防盗报警器，安装有防撞胶块。
前段时间，交通运输部已经宣布了史上严格的国六排放标准，目前，淘汰柴油车的序幕已经正式的拉开，南京、北京等地已明确安排工作。8月1日，交通运输部又发布《征求意见稿》，预计在不久后，危险品运输车将再出新规。
运输车辆作为运输过程中危险货物的载体，关乎危险货物道路运输的本质安全水平。为了减少事故发生的概率，弥补危险货物道路运输车辆技术方面的不足，满足行业安全生产的需求，8月1日，交通部发布关于征求行业标准《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件(征求意见稿)》意见的通知。
根据2019年交通运输标准化计划的安排，由交通运输部公路科学研究院起草的行业标准《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》（计划编号：JT 2019-17）已完成征求意见稿。按照有关规定，现公开征求意见。请研究提出修改意见，并于2019年8月20日前反馈至起草组，逾期视为无意见。如有对技术指标的重大意见，请说明论据或提出技术经济论证。
近年来，重特大危险货物道路运输事故仍偶有发生，带来严重的事故后果和社会影响，经事故调查发现，我国危险货物道路运输车辆技术方面尚存在一定的不足，离满足行业安全生产需求仍有一定的差距。为进一步提升危险货物道路运输车辆的本质安全水平，强化车辆生产环节与使用环节的衔接，《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》行业标准由此而起草出炉。

近日，交通部下发关于加强危险货物道路运输安全监管系统建设工作的通知。通知要求，到2020年，全国危险货物道路运输安全监管系统基本建成，运用信息化手段实施“联网监管、精准监管、专业监管、协同监管”的格局基本形成，安全监管能力明显提升。危险品物流不同于一般物流，它是一项技术性和专业性很强的工作，主要特点集中在：品类繁多，性质各异;危险性大;运输管理方面的相关规章、规定多;仓储场地专储;专业性强。依据《中华人民共和国道路运输条例》第八十条和《道路危险货物运输管理规定》第二条的规定，需要进行危险品运输的车辆，应向道路运输管理机构提出申请，取得道路运输许可。未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的，道路运输管理机构应当依据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路危险货物运输管理规定》实施处罚。

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