深圳市聚川国际物流有限公司成立到今,以多年的物流行业操作经验和完善的管理制度,并以的服务和合理的价格为您的跨境贸易事业保驾护航。
际快递运输涉及到国际关系问题,是一项政策性很强的涉外活动。国际快递运输是国际贸易的一个组成部分,在组织货物运输的过程中,需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系,这种联系不仅是经济上的,也常常会涉及到国际间的问题,是一项政策性很强的涉外活动。因此,国际快递运输既是一项经济活动,也是一项重要的外事活动,这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务,而且要有政策观念,按照中国的对外政策的要求从事国际运输业务。
国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输,一般来说,运输的距离都比较长,往往需要使用多种运输工具,通过多次装卸搬运,要经过许多中间环节,如转船、变换运输方式等,经由不同的地区和国家,要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题,就会影响整个的运输过程,这就要求我们作好组织、环环紧扣,避免在某环节上出现脱节现象,给运输带来损失。
国际快递运输的时间性强。按时装运进出口货物,及时将货物运至目的地,对履行进出口贸易合同,满足商品竞争市场的需求,提高市场竞争能力,及时结汇,都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品,更要求迅速运输,不失时机地组织供应,才有利于提高出口商品的竞争能力,有利于巩固和扩大销售市场。因此,国际快递运输必须加强时间观念,争时间、速度,以快取胜。
国际快递特点
一、快递环境的差,不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。
二、快递系统范围的广泛性,快递本身的复杂性,加上国际快递的性,操作难度较大,面临风险更多。
三、快递的信息化要求决定其性,对信息的提供、收集与管理有更高的要求,要求有国际化信息系统的支持。
总之,国际快递的一个非常重要的特点是,各国快递环境的差异,尤其是快递软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国际快递;不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下,甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际快递全系统水平的下降;不同国家不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,因而使国际快递系统难以建立;不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。
深圳市聚川国际物流有限公司自成立以来,紧跟国际跨境电商步伐,始终以服务和优化供应链管理为目标,积累了丰富的行业操作经验和客户支持。
一般经营项目是:国际货运代理;代理报关;物流信息咨询;国内贸易;经营电子商务;货物及技术进出口。(法律、行政法规或者*决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外),许可经营项目是:普通货运。 公司代理国际4大快递,DHL,UPS,,FEDEX以及EMS等快递。有国际海运,国际空运,中欧班列。公司自成立以来本着互利共赢,诚以待人,高效服务的宗旨。努力做好每一次物流。