大连直销AMP-100反应型桥面防水粘结剂规格

桥面防水混凝土及AMP-100防水层的施工方法
目前，我国公路建设正在蓬勃发展，与以往相比，桥梁的设计和施工质量都有了很大提高；但由于种种原因，桥梁结构在运营过程中仍受到一些病害损坏，影响着桥梁结构的正常使用。据对已建桥梁结构病害的统计，水是引起其破坏的关键因素。因为钢筋混凝土的负弯矩处及钢筋混凝土桥面板在经受车辆重复荷载的振动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，以及由于温度、气候变化引起的混凝土膨胀、收缩后，会产生细微裂缝而引起桥面渗水或漏水，致使钢筋锈断，严重影响着桥梁的耐久性、安全性。尤其是现浇缝和桥面整体化铺装层，虽在设计和施工中采取了多种防裂措施，但总有薄弱环节产生裂缝，导致水侵入混凝土内部。水将路面上的一些污染物质溶解后，渗透入混凝土内部，造成钢筋锈蚀、碱骨料的破坏、氯盐腐蚀等其他耐久性破坏。所以水是桥面破坏的主要原因之一，应从根本上切断水的来源，做好桥面防水处理，以免桥梁遭到过早破坏，延长桥梁的使用寿命。
目前，在建的桥梁大多都做了防水设计。防水设计主要有：桥面铺装做防水混凝土铺装和在桥面上做柔性防水涂层AMP-100两种，使二者**结合，发挥特长，取长补短，以杜绝桥面水的渗透危害。因此，做好桥面防水施工是确保桥梁免受水危害侵害的后一道有效工序。
施工关键技术
桥面防水水泥混凝土的铺装
为提高桥面铺装水泥混凝土的抗裂性和抗渗性，以抵御水的侵蚀危害，必须从以下几个方面加以控制：
（1）确定良好的水泥混凝土施工配合比：
①水泥标号不小于42.5号；应**选用硅酸盐类水泥。
②骨料级配应连续，以提高混凝土的致密性。
③粗骨料必须水洗，以消除其中的石粉、泥土；细骨料。须经孔径25px的筛网，筛除砂砾及土块。
④水必须为洁净、无污染的水，其pH值合乎要求。
（2）掺入外加剂（高效减水剂）：以提高水泥混凝土的施工和易性、可塑性，降低水灰比，减少孔隙率，增加混凝土的密实性，从而终提高混凝土的抗渗性。
（3）掺入聚丙烯纤维或钢纤维：掺入纤维后，经均匀拌和，混凝土中的纤维纵横交错，增强了混凝土的内部粘结，起到了“加筋”的作用，提高了混凝土的韧性和延展性，减少了混凝土的收缩率，减少微细裂缝的发生，有效地增强了混凝土的抗裂性，提高了砼的抗渗性。
（4）采用防水膨胀混凝土：用膨胀水泥或普通水泥加膨胀剂配制成不透水混凝土。靠材料自身的密实性、防潮性来提高防水性。同时，靠自身的膨胀性补偿混凝土的干缩变形，有效消除混凝土的裂缝。
（5）严格控制混凝土的拌和，确保匀质性。砼的拌和应采用大型搅拌站（电子配料）集中拌和，要严格控制好配合比，计量精确。掺入纤维后，要适当增加搅拌时间，以保证水泥混凝土的匀质性、同一材质性。
（6）缩短混凝土的运输时间和现场入模等待时间，避免因拌和后时间过长丧失混凝土的和易性。
（7）选择适宜的振捣器，施工中加强振捣，增加混凝土的密实性。
（8）做好桥面的整平、收面、拉毛工作，以减少混凝土终凝前后的裂缝。
（9）加强养护，防止出现干缩裂缝。在收面或拉毛后，应及时用潮湿的土工布覆盖，防止表面因日晒、大风引起的干缩裂缝。暂时不能覆盖的地方，应用喷雾器喷洒雾状水对表面进行养护。喷水不宜过多，以免因水浸泡使混凝土表面起皮疏松。完工后的桥面，应不间断洒水养生14d.
（10）选择合理的施工时间：桥面混凝土铺装时，施工面积大，收面要求严格、时间长，容易受高温烈日、大风等天气影响到施工质量，故应合理安排施工时间，尽量选择在夜间或阴天、无风天气施工，以减免表面裂缝的发生。
桥面柔性防水涂层AMP-100的施工
虽然桥面水泥混凝土铺装在施工中严格控制了工艺，增加了抗渗性能，但由于水泥混凝土的透湿量比较大，仍会有少量水渗透到混凝土的内部，为避免此种现象，需要在桥面板上面做柔性防水涂层，以完全隔绝水的少量渗透。防水涂层类型有涂料防水层、卷材防水层两种。目前，公路桥梁防水涂层主要采用柔性 AMP-100二阶反应型桥面防水涂料。各层防水涂料之间可放置玻纤布、麻布或无纺增强布以形成一种增强涂料防水层。
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料介于沥青面层和桥面板之间，它一方面封闭桥面表面，隔绝路面水的下渗，另一方面，它还有粘层作用（相当于粘层沥青），把沥青面层和桥面板牢固的粘结为一体。
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料应具有的特性：在桥面沥青混凝土施工中具有耐高温180℃不流淌；低温-20℃不脆裂，抗碾压、抗剪能力强，与水泥面板和沥青面层粘结牢固。
（1）喷涂前桥面板基面的准备工作：
①桥面板表面必须平整、坚实、无浮浆，必要时，应用铣刨机铣毛，以利涂层较好的与桥面板结合。
②局部尖锐**物（钢筋头、骨料）及结硬杂物，必须仔细清除，打磨平整，并将清理面吹除干净。
③桥面板必须干燥、洁净，无油污、浮尘。
④桥面板的微小裂缝、孔洞须在喷涂前用1号底层料灌缝填补，以封闭孔隙。
⑤桥面特殊部位、泄水口、伸缩缝、护栏两侧根部需做特殊处理。桥面泄水管外露部分及护栏座内侧采用人工涂刷防水粘结层。涂刷须均匀，高度不得**出桥面待铺沥青面层的厚度，以免污染护栏。泄水孔的内外壁清除干净后，仔细涂刷隐蔽部位，且涂刷均匀。
（2）桥面防水层喷涂：
①将涂料桶放倒滚动摇匀，或搅拌均匀，使之无沉淀物，然后启动喷涂设备，从桥面的一端开始，用1号底层料喷涂层防水涂料。1号底层涂料具有良好的渗透性和粘结性，能有效堵塞桥面的毛细裂缝和毛细孔。
②层实干后，再用1号高粘度涂料喷涂*二层。喷涂前，须先用森林*吹除层涂层上的浮尘。
③*二层涂料实干结膜后，再用2号面料依如上1法喷涂*三层。
实干后的“三涂”防水层平均厚度应在0.4～0.5mm之间。
（3）喷涂质量要求及注意事项：
①每层喷涂必须均匀，涂料防水层中如夹有玻纤布等夹层时，应在涂刷遍涂料后，逐条紧贴玻纤布并扫平、压紧，使胶结料吃透布面。在表面不流淌、无堆积、皱褶、鼓泡、滑移、破损、油埂、翘边等现象，喷涂颜色应均匀一致，不得有深有浅。
②喷涂前，必须严格按工艺要求对施工面进行清洁，并保证喷涂时施工面处于干燥状态。
③每次喷涂时，须将两侧护栏用塑料布覆盖，防止污染。
④防水涂层未实干固化前，任何人员、机械车辆均不得在其上通行。防水层养护结束后、桥面沥青铺装前，行驶车辆不得在其上急转弯或紧急制动，以免搓伤防水层。
⑤气温5℃以下及雨雾天气，五级大风以上天气均不得进行喷涂施工；夜间潮露时亦不得施工。预计防水层硬化前有大雨时，亦不得施工。
桥面防水施工是保护混凝土梁体免受外界水害侵蚀的后一道屏障。在工程施工中，不仅要在水泥混凝土桥面铺装中采取措施，如掺加减水剂、掺入聚丙烯或钢纤维，以提高混凝土的致密性、抗渗性和抗裂性，有效阻止水的渗透。还需要在桥面板上面做柔性防水涂层，隔绝路面水的渗透，保护梁体结构不被水侵蚀。通过这两者的有效结合，终克服水的危害，保证了梁体结构的耐久性、安全性，延长桥梁的使用寿命以发挥的社会经济效益。
施工工序：
清理基层-重点部位处理-多遍喷涂-防水层养护-摊铺沥青混凝土


用量：
一般面层1-2kg/㎡，并可根据工程等级调节。
包装：50kg， 200kg。

AMP-100防水粘结各部位施工工艺流程
一、AMP-100用于水泥混泥土表面的施工流程
1、 施工前的基面处理
新建混泥土桥面少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。
（1）、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；
（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。
3.AMP-100撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，AMP-100需要采用两次分次实施，常温次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，AMP-100施工12小时，即可进行沥青层的施工。
二、AMP-100用于钢板表面的施工流程
1、施工前的基面处理
钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈
抛丸前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角；
用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；
用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。
（2）、除锈要求
环境要求
A、 遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；
B、 温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。
磨料要求
A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；
B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。
2、 基面处理要求
（1）、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢板露金属光泽，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）标准Sa2.5的要求。
（2）、粗糙度的要求必须达到Rz：50~100um。
3.AMP-100撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，AMP-100需要采用两次分次实施，常温次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，AMP-100施工12小时，即可进行沥青层的施工。
三、AMP-100用于沥青层间的施工流程
1、施工前的基面处理
将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净，如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净，并用专门吹风机将浮尘吹出桥面。
2、基面处理要求
沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。
3、 AMP-100撒布
（1）、材料用量
密级配沥青混凝土面层： 0.3kg---0.6kg/m2;
开级配或断级配沥青混凝土面层：0.4kg---0.8kg/m2;
（2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，AMP-100需要采用两次分次实施，常温次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，AMP-100施工12小时，即可进行沥青层的施工。
四、AMP-100用于基层表面的施工流程
1、施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行彻底的清扫，将基层表面的杂物、浮尘清除干净，如有泥土时，则可采用水车冲洗。
2、基层处理要求
基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。
4、 AMP-100撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
（2）、2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，AMP-100需要采用两次分次实施，常温次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，AMP-100施工12小时，即可进行沥青层的施工。
五、施工注意事项
（1）、施工时，需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对于油污需用溶剂清除。
（2）、可采用人工涂布或机械喷涂施工，涂布应均匀，同时需要
防止空气的侵入。
（3）、施工用量需要根据不同路面状况进行调整。
（4）、施工时温度在0~40度，雨天，大风及冰冻天气不宜施工。
（5）、施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火。

一、产品概述
反应型防水粘结剂属环保型防水粘结材料，是将弹性体、优质沥青与反应型树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组分溶剂型防水粘接涂料，特点是除具有优异的防水性能外，还可有效地处理砼与沥青砼等之间的层间粘接问题，在外力荷载水平推动作用下（尤其是气温较高的状况），路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接，尤其适合路面有坡度（横坡、纵坡）及桥面铺装层小于7cm的防水和粘接。
二、产品工作机理
当粘度较低的GF反应型防水粘结剂喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时，能迅速渗透到水泥混凝土表层2-5mm深度范围的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构，从而实现了粘接剂与水泥混凝土之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用；由于主体材料属高分子热塑性材料，与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性，当施工沥青混凝土时，在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下，反应型防水粘结剂GF部分熔化与热拌混合料融为一体。在一定温度条件下，粘结剂发生固化反应，随着温度逐渐降低，GF反应型防水粘结剂与沥青混凝土一道发生了*二次固化，从而实现了GF反应型防水粘结剂与沥青铺装层之间的有效粘接。
三、产品特点
反应型防水粘结剂防水效果显着。粘度低，渗透性强；可有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层，能有效保护桥梁结构。
GF反应型防水粘结剂界面粘接强度高。涂膜强度高，不仅与水泥砼或钢板的附着力强，同时与上面铺装沥青砼之后的组合结构的抗剪性能、粘接性能。与传统防水材料（如防水卷材、水溶性防水涂料、反应性防水材料等）相比，粘接强度明显提高，而且铺装沥青混凝土之后的组合结构的抗剪性能及粘接性能优良。
GF反应型防水粘结剂涂膜柔性好，对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性；
GF反应型防水粘结剂施工简便，常温、单组分施工。
GF反应型防水粘结剂无毒环保，对环境友好。
四、基层处理
对于水泥混凝土基面：
首先应对混凝土基面的灰尘及杂物进行清扫，对于有油污的地方应用**类溶剂进行个别的清理。
路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将混凝土基面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求。
用吹风机将经过打砂处理的混凝土基面吹扫洁净及干燥，并对清理好后的混凝土基面做好保护措施，避免二次污染。
处理后的混凝土基面应坚实、洁净并干燥，基层表面应无浮层、油污。
对于钢桥桥面板：
钢桥桥面板表面预处理采用抛丸方式对钢板除锈。
1、首先检查钢桥面板的外观，确保表面无焊瘤、飞溅物、、飞边和毛刺等瑕疵，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm 以上的圆角；用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其它脏物并用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。
2、清扫干净后的桥面即可进行喷砂处理。处理后达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准Sa2.5 的要求，粗糙度达到50～100?m。
反应型防水粘结剂用于沥青层间的基面处理
1、将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净，如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净，并用吹风机将浮尘吹净。
2. 沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。
五、施工工艺
1、GF反应型防水粘结剂在各基层的用量：
1.1水泥混凝土表面或钢桥表面：0.3kg-0.5kg/m2
1.2密级配沥青混凝土面层：0.2kg-0.5kg/m2
1.3开级配或断级配沥青混凝土面层：0.3kg-0.7kg/m2
注：具体用量需根据基面表面状况确定。
2、产品施工：
本品为单组分粘度较低的液态物质，施工时将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3~5分钟，两遍刷涂或喷涂。施工方式分为以下两类：
① 人工涂布：由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土表面或喷砂除锈后的钢板上。
② 机器喷涂(无空气喷涂机)：由操作人员手持喷枪，将喷枪后部的弯管插入原料桶中，直接从原料桶中吸取粘接剂，喷枪口喷出雾状的粘接剂，均匀覆盖在桥面。在**遍喷涂1小时之后进行*二遍喷涂。待GF涂膜完全干燥后，即可进行沥青混合料的摊铺。
六、施工注意事项
本产品施工时，需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对于油污需用溶剂清除。
本产品施工时的气温必须**5℃，阴雨天气或基层潮湿时不能施工。
本产品施工过程中禁止吸烟和其他明火。
预防皮肤和眼睛触及本品，可采用工作服、手套、护目镜、面罩等防护工具。
如果皮肤不慎接触到本产品，应用温水及肥皂水或适当的工业清洁剂彻底清洗。如果眼睛受到污染，用淡水冲洗并就医**。

七、包装及储存
采用50kg塑料桶或200kg铁桶包装。
储存于阴凉处，避免阳光暴晒；注意*、防爆、防静电，搬运时轻装轻放；灭火方法 用二氧化碳或干粉*扑灭；储存期2年。

amp-100二阶反应型桥面防水涂料的由来
AMP-100桥面防水材料是由美国斯坦福大学戈恩.戴维斯教授研发而成的一种新型桥面防水涂料。AMP-100的产生也让戈恩.戴维斯教授获得多项荣耀，还让戈恩戴维斯教授获得了1988年的若贝尔化学奖。

广州同固建材有限公司莱施克（）防水涂料生产厂家，是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家，是全国地区建筑防水与保温节能科技的**企业。产品现**新加坡、、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用，以优质的产品，满意的价格，快速的服务博得了广大客户的一致**。 广州同固建材有限公司莱施克防水涂料厂家是**主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一，目前在**10个设立了28家工厂；同时又是**建筑特种化学产品的公司。经过十多年的发展，莱施克已成为路桥、建筑防水行业的之一，其销售网络遍布全国。 莱施克建材严格执行规范管理，先后通过了ISO9001：2000质量体系认证、环境管理体系认证，计量合格证认证等。在内部管理过程中严格执行大宗原材料采购会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程跟踪制度。在生产、销售和服务过程中，严格把关产品和服务质量，以销定产，生产经营过程中严格按照ISO9001：2000质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到，聚合物改性产品占有华南地区25%以上，自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。 德国莱施克在十多年的成功发展经验，携**新的防水涂料、防水技术及服务资源，为的防水化工行业继续作出贡献。