一、产品简介
HUT-1型聚合物改性沥青防水涂料是一种适用于基面为混凝土、面层为沥青混凝土的黑色柔性防水材料。其不仅具有良好的延性、与砼有着较强的粘结力以及面层沥青砼与砼面间有着较强的抗剪能力(抗汽车制动力),而且还具有耐温、抗寒(抗冻)能力,以及优异的抗疲劳、抗老化的能力。
二、产品特点
1、专业研究针对性强,以高等级公路复合式桥面铺装为主攻方向,针对单一性聚合物改性沥青的某些性能和工艺缺陷,采用多种进口高分子聚合物原料进行复合改性,以满足各项性能指标:
(1)良好的密封性能保证水泥砼铺装层不渗水、漏水。
(2)与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性,形成强有力的层间抗剪强度,以抵御汽车动荷载的水平剪切。
(3)良好的低温抗裂性和高温性。即:低温变形能力强,能完全封闭水泥砼表面裂缝;高温弹性恢复好,上层沥青砼高温摊铺时不流淌,高温季节行车不滑移。
(4)耐老化、耐腐蚀,使用寿命长。
2、跟踪验证周期长,是达到15年以上寿命周期。
3、机械作业程度高,实现清渣-除尘-洒布-养护一条龙的机械流水作业线。
三、施工方法
施工要求与注意事项:
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中,可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工,以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温**5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下,不得施工。
施工与用量:
采用喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上(视天气情况、温度而定)。
一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。
SWP路桥防水涂料
一、产品简介
SWP路桥防水涂料是将弹性体、优质沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺在一定条件下反应而形成的一种防水粘接涂料,特点是除具有优异的防水性能外,还可有效地处理砼与沥青砼等之间的层间粘接问题,在外力荷载水平推动作用下(尤其是气温较高的状况),路面不易出现推移、脱落、变形等病害。
二、适用范围
SWP路桥防水涂料适用于钢桥面、水泥混凝土桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装(白改黑)的层间防水和粘接,尤其适合路面有坡度(横坡、纵坡)及桥面铺装层较薄的防水和粘接。
三、施工工艺
(一)、SWP用于水泥混凝土表面的施工流程
1.施工前的基面处理
新建混凝土桥面少应有7天养护期,建议采用喷砂打毛方式处理。
(1)首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清扫路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理,目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混凝土,表层干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需完全干燥。
3. SWP撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.5kg/㎡。
(2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行SWP 的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般工程量小推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积大时,由操作人员手持喷,均匀地涂布。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,若用于路面施工,可以连续两次喷洒一次成型。桥面施工,SWP 需采用两次分次实施,常温下次和*二次实施之间的时间间隔应在4h左右,路桥面SWP 施工后12 小时,即可进行沥青层的施工。
(二)、SWP用于钢板表面的施工流程
1. 施工前的基面处理
钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用喷砂方式对钢板除锈。
(1)喷砂除锈前的准备工作
喷砂前,应首先检查钢桥面板的外观,确保表面无焊、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等,否则必须通过打磨加以清除,锋利的边角必须处理到半径2mm 以上的圆角;
用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其它脏物;
用高压清水清洁,直至无油污、尘垢为止。
(2)喷砂除锈
环境要求
a. 遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业;
b. 喷砂温度应**3℃,相对湿度≤85%。
磨料要求
a. 磨料采用钢丸、钢质棱角砂,其比例通过试验确定;
b. 磨料必须保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。
2. 基面处理要求
(1)喷砂除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微,钢板露金属光泽,达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)标准Sa2.5 的要求。
(2)粗糙度的要求必须达到Rz:50~100μm。
3. SWP撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/㎡。
(2)具体过程同SWP 用于水泥混凝土表面。
四、施工注意事项
1、本产品施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。
2、本产品可采用人工涂刷或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需防止空气的浸入。
3、本产品施工用量需根据不同路面状况进行调整。
4、本产品施工时,空气温度应为0~40℃,雨天、大风及冰冻天气不宜施工。
5、施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火
6、 若不慎溅入眼睛,立即用淡水冲洗十分钟,并立即就医。
五、储存和运输注意事项
1、本产品应保存在阴凉干燥处。
2、自生产之日起,产品的存放期为半年。
3、本产品用200kg铁桶或50kg塑料桶包装。
4、本产品为水性非易燃易爆危险品。
AE-2-5水性沥青基桥面防水涂料
「产品简介】
AE-2-5水性沥青基桥面防水涂料是具有**水平桥面防水材料。该涂料采用优质石油沥青为基料,水为分散介质,以高分子量聚合物橡胶为胶体,辅以纳米级阳离子改性剂,经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产而成。具有耐高温、耐碾压、抗冻,抗剪切、抗老化、粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快、涂膜韧性优良、无无味、无环境污染、施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层等优点。
「技术指标】
经交通部等*检测机构检测,均达到*共和国建材行业标准(JC/T975—2005)和*共和国交通行业标准标准(J T /T535—2004)标准技术要求。符合现行施工标准规范。
「施工工艺】
(一)、施工工序
基层处理→重点部位处理→涂刷底子油→遍防水层→*二遍防水层→*三遍防水层
(二)、基层要求
1、 基层表面不得有浮浆、孔洞、裂缝、灰尘、油污,否则应进行打磨、除尘和修补。应按设计要求进行细部构造部位的基层表面处理。
2、基层根据要求可选用拉毛、抛丸、铣刨处理。直至露出骨料或者坚硬基层。
3、桥面含水率不应大于12%
(三)、施工工具:
AE-2-5水性沥青基桥面防水涂料喷涂机、吹风除尘机、空压机、发电机、纤维切割器、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。
(四)、 施工操作
1、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,或者使用密封材料处理。
2、涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性,可用用底子油(底子油可根据工程要求选用,配比勾兑时需要参考施工方案)喷涂或用刷子反复涂刷,并涂刷均匀,覆盖完全,充分渗入混凝土基层,以提高粘结强度和抗剪切强度。
3、底子油干后约3-4小时,可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料。喷涂作业时,喷宜垂直于基层,距离宜适中,匀速。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂,以防涂膜受损,每次涂刷间隔时间约4-6小时, 喷涂时应顺风施工。
喷涂作业完毕后,应按使用说明书的要求检查和清理机械设备,并妥善处理剩余物料。
4、为避免涂料污染防撞墙, 防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。
5、防水层应根据工程等级,施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据业主或设计要求增设桥面防水涂料和纤维同步切割等增强层。
高聚物改性沥青防水涂料
以沥青为基料,用合成高分子聚合物进行性水乳型或溶剂型防水涂料。不但具有优良的耐水性抗渗性,且涂膜柔软、有防水卷材的,又有施工方便,潮湿基层可固成膜、粘结力强、可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构,可明显降低施工费用,用于各种材料表面,为新一代环保防水涂料。
JC 408-2005 水乳型沥青防水涂料,
JCT 975-2005 道桥用沥青防水涂料,
JTT 535-2004 路桥用水性沥青基防水涂料,
JCT 1069-2008 沥青基防水卷材用基层处理剂
产品特点
1 冷施工,无,无味,无污染。 能厚涂,省工省时。
2 施工安全方便,能在潮湿基层施工,对混凝土,木材,石棉板都有优异的粘接性。
3 低温延伸性特优,能量好滴适应基层变形,确保工程防水质量。
4.耐高温,耐腐蚀,耐老化。
适用范围
1.各种预制,现浇混凝土结构的厂房,仓库,民用建筑屋面及接缝防水。
2.低层住户的地面*性防湿及厨卫间,阳台的长期放水。
3.地下室墙面,基底及水池的防水防渗。
4.维修老沥青油毡屋面,石棉瓦屋面及各种结构的天沟,泛水等漏水。
5.管道构件的防腐,也可涂刷在自防水刚性构件表面,起抗渗及防止构件粉化腐蚀作用。
6.适用于各种混凝土桥面防水防水层铺设,路面防水等。
施工工艺
⑴基层应平整光滑、干燥、清洁无油污。先用铲刀扫帚等工具清除表面浮灰,脱落表层及杂物,若有油污应用汽油等溶剂清洗干净,方可施工。
⑵管道部位要抹平压光,检查管道套管安装是否牢固,接缝应严密,不能有任何松动现象。
防水涂料施工
⑴涂料底涂:将材料均匀涂刷在基层表面上,涂刷时不得堆积或露白见底,涂布量以0.2~0.3kg/m2为宜,底涂固化5h以上,才能进行下道工序施工。
⑵防水涂层施工:材料涂刷应少量多次,使涂料厚度均匀,减少泡一次涂布量0.4~0.5kg/m2为宜,厚度约为0.4~0.5mm。涂完遍后,一般需固化5h以上,至指触基本不粘时,再按垂直方向进行*二遍涂膜底板与墙连接的阴角部位,宜铺设纤维无纺布进行增强处理。管道、设础漏四周,地面阴阳角应增强涂刷,墙面离地面三十公分以内都要涂膜,并应涂刷3~4遍。对平面基层以涂刷2~3遍为宜。根据规范防水涂料厚度以不小于2mm为合格。
材料必须符合设计和规范标准,涂料的涂刷方法、搭接、收头应符合规定,涂料底膜应粘结牢固紧密,接缝严密,无损伤、空鼓等。防水层应涂刷均匀,与基层粘结牢固,表面平整、不得有流淌、皱折、鼓泡、露胎体和翘边等缺陷。
注意事项:
施工中必须注意*及通风措施,配备防
火器具,施工人员配戴手套和口罩等相应的防护用具,以
防化学中。注意成品保护措施,下道工序施工时必须严
格保证不得破坏防水涂料层,避免影响防水效果。
广州同固建材有限公司莱施克()防水涂料生产厂家,是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家,是全国地区建筑防水与保温节能科技的**企业。产品现**新加坡、、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用,以优质的产品,满意的价格,快速的服务博得了广大客户的一致**。 广州同固建材有限公司莱施克防水涂料厂家是**主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一,目前在**10个设立了28家工厂;同时又是**建筑特种化学产品的公司。经过十多年的发展,莱施克已成为路桥、建筑防水行业的之一,其销售网络遍布全国。 莱施克建材严格执行规范管理,先后通过了ISO9001:2000质量体系认证、环境管理体系认证,计量合格证认证等。在内部管理过程中严格执行大宗原材料采购会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程跟踪制度。在生产、销售和服务过程中,严格把关产品和服务质量,以销定产,生产经营过程中严格按照ISO9001:2000质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到,聚合物改性产品占有华南地区25%以上,自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。 德国莱施克在十多年的成功发展经验,携**新的防水涂料、防水技术及服务资源,为的防水化工行业继续作出贡献。