南昌市共速达物流有限公司是同行业规模的南昌物流公司,经南昌市特许、市运输局批准、市工商局正规注册的大型南昌货运公司!主要从事南昌物流、南昌货运,往返货物运输、航空货运、物流配送、仓储、铁路货运、行李电器托运、急件航空快递、整车零担托运、大型机械设备运输,包车运输,南昌长途搬家,南昌小轿车运输等全面服务。拥有大型装卸设备,整车零担均可上门取货,根据货物性质量身定做装,确保货运运输过程中安全可靠不受损坏。“放心、省心”是我们对客户的承诺。
第三方物流公司大都起源于五种形式,各自经历了不同的发展历程,形成了独有的强项,以不同的方式服务于不同的客户。这五种模式是:企业内部物流模式;配送模式;运输企业模式;货运代理和报关行模式,以及冷冻仓储模式。
1.企业内部物流模式
大企业通常都设有材料部,运输部,配送部或物流部,负责企业原材料采购和成品交付的运输,以及原材料,半成品,成品的库存管理。有些企业可能拥有自己的车队,有些企业则使用独立的运输公司。当现代物流管理理论刚刚出现在舞台时,这些企业就给予充分关注。随着信息技术的发展,它们建立了发达的配送网络和信息系统,以远远高于行业水平的配送速度,成为行业的物流先锋。这些企业看到自己的物流优势,於是将其物流部与母公司分割,成为一个独立的第三方物流公司。
2.配送模式
配送模式的企业其实早起源于运输公司,但由於引入了物流管理的理论,所以较早蜕出其初期的运输外壳,进化成为一个提供配送服务的物流管理公司。它的专长在于拥有成熟的技术,的信息系统,的物流管理队伍。当它进入新的市场,或获得新的物流合同时,它往往只是注入自己的队伍和信息系统,在客户企业的固有设施和硬件设备的平台上进行配送运作。它会为每一个客户企业成立一个子公司来专门为其服务。
3.运输企业模式
这一模式大都是一些历史悠久的大型传统运输公司,经过多年发展,有着非常成熟的运输技术,广阔的运输网络,又对客户的物流需求有深入的了解。它们自然而然地随着客户的物流需求的提高而相应地增加了相关物流服务的设施和技术。
物流公司营改增主要问题
(一)物流各环率不统一,不利于现代物流一体化发展。目前的仍沿用的做法,在税目上将物流业务划分为交通运输服务和物流服务,率分别为11%和6%。实际上,各项物流业务上下关联,很难区分开交通运输服务和物流服务。提供综合物流服务的企业,由于两种服务率、均不同,需要人为分割服务项目,否则,将按11%的税率从高纳税。税目、税率上对物流业务进行的分割一定程度上阻碍了现代物流的一体化运作和一站式服务。
(二)进项抵扣范围较窄,一定程度上增加了企业负担。一方面,营改增试点政策规定,试点之前购置的固定资产已征税款不能纳入进项抵扣范围。交通运输业存量固定资产多,大型交通运输设备(如车辆、船舶等)投入大,沉淀成本高,更新周期长。此规定在一定程度上造成了企业税负的增加。同时,虽然营改增有利于提高企业试点后更新改造设备的积极性,但对试点前购置固定资产的企业不是十分公平,特别是对试点前新近购置了大量固定资产的企业确实显失公平。另一方面,通行费、过闸费、费、建筑业等尚未纳入营改增试点,这些支出在企业的成本结构中占有相当的比例,却享受不到进项抵扣政策,增加了企业负担。特别是、码头等基础设施,投入巨大,能否享受抵扣政策,对企业的影响非常大。
(三)交通运输行业尚不完全适应税制。一是交通运输行业特别是公路运输业骨干企业比重小,运输规模化、组织化程度低,在一定程度上影响了企业购买运输设备的能力和需求。二是公路货运及旅游客运、水路运输行业普遍存在经营、承包经营模式,被或发包企业不掌握或承包企业成本情况,相关成本费用无法实现进项税额抵扣。三是交通运输企业化分工程度低,普遍存在大而全或小而全的情况,部分可通过方式增加进项税额抵扣的费用支出被内部化了(如维修费用等),无法抵扣。四是目前运力大于运量,运输经营者之间存在恶性竞争,加之交通运输行业处于产业链末端,话语权较弱,使得交通运输企业议价能力总体偏弱,因营改增增加的税负难以通过价格手段向外传导。
(四)交通运输企业内部管理尚不适应改革要求。主要体现在内部管理不够规范、不够精细,导致企业未能充分享受改革红利。
(五)税收征管方式有待改进。一是税务部门对数量、限额等的限制与实际需求不符。二是部分地区存在征管政策标准不统一的情况,造成同业不同税,不利于公平竞争。三是税改的配套政策还不到位。
我司是经交通局批准许可工商经营的是一家集公路、铁路、航空、海运为一体、从事长途货物往返运输、机械设备运输、专线物流、大件运输、香港物流专线、行李托运、家电托运、整车零担业务流程表。
国内专线物流一级服务商。我司是的物流公司,拥有“各类厢车、顶蓬车、半挂车、平板车、低栏车、前四后八车、高栏车,”等及各类合同线车合计1000多辆,创办立全国各地大中城市覆盖各中小城镇的直达专线180多条,拥有一批从事物流服务的技术骨干和队伍..作为现代物流行业的佼佼者,为了在当今惊涛骇浪的商海中永立不败之地,特实施了便利社会各大企业的”一站式”即:专人接提,专人分送,专人押车,专人负责的服务,全程GPS,安全快捷,全程联保,从门对门,天天发车!
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货运核心
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2.快速定时、定点、定班次运行,合理的截止时间,合理的化作业流程,所有运输车辆装有GPS定位,严格控制车辆在途与到达时间,确保货物快速、准时到达;
3.派送各分支机构营业网点已实现网格化分布,并在区域内进行派送人员网格化派送作业,为客户提供“、经济”的派送服务。
江西共速达物流有限公司是一家由工商局注册、税务局登记、并由交通运输管理会批准的物流企业。公司建立了华南、华东、华北、西南、西北五大区域的物流基地;并通过以上基地架设了全国城市以上的物流服务网络。可提供物流运输、仓储分拨、物流配送、包装分拣以及供应链个性化物流解决方案的设计、实施,物流信息咨询等多种服务为一体的大型综合性物流服务,业务网络覆盖全国各地。 公司注册资金2000万元,固定资产**产八千万元。的管理团队目前在国内建立了广州、上海、北京、杭州、南昌、长沙、济南、郑州、哈尔滨,、合肥转储运中心。现有直属分公司10家,经营办事处及联营网点三十三家。同时与国内各物流企业组建了有效的物流配送体系。公司遵循的服务运作体系,架设了现代化的运输平台和电脑信息网络平台,公司拥用的装卸队伍和装备精良的运输车队,并成功开发了物流运输、仓储中转、物流配送、包装分拣、单据管理、帐务处理等为一体的物流信息管理系统。公司的影响日趋深远,已逐步成为华南、华东地区乃至全国颇具实力的物流企业之一。 物流公司 物流专线,货运专线,长短途搬家、搬场,托运、行李托运、包囊托运、大件托运、小轿车托运、天天发车、整车零担。 共速达物流在激烈的市场竞争中始终坚持以:“顾客需求为中心,贴心服务为标准、实现双赢为目的”为经营理念;公司将凭借的服务团队和不断健全的服务网络,并以持续改进的服务体系,致力于“为广大顾客提供、便捷、的综合性物流服务”为宗旨;坚持“用心服务、快人一步、全程呵护、放心托付”为服务标准;倾力打造的服务品质。在客*碑中树立了良好的企业形象,先后得到了国外企业的认同。并使ABB低压 松下 建松 厦华 戴尔 玉晶光电厦新 柯达 瑞声达 迈克奥迪 联想 林德 宝龙 东南铝业 TDK FDK 松下 飞利浦 宏发电声 海堡橡胶 奥得奥 华远集团 银鹭集团 万利达等企业成为了公司的忠实客户。共速达物流的理想是建立一个站在中国物流领域*,与**管理水准同步的现代物流企业。共速达物流的理念头,尽善尽美的客户关系管理、现代物流企业的营销模式、ISO9001**服务质量标准、现代化的信息服务体系、个性化的物流服务方式将构成泰运物流强大的支撑。团结、协作、务实、奋进、、创新、共享、快乐、是构成共速达物流企业文化的精髓,是体现诚信、传承**、和谐共赢的企业文化内涵。