1、气瓶的制造厂家是否具有气瓶制造许可证;
2、气瓶外表面的涂色是否是规定的淡酞蓝色;
3、气瓶瓶阀的出口螺纹是否为右旋螺纹;
4、气瓶内有无剩余压力,如有剩余压力则进行气体定性鉴别;
5、气瓶内外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷气瓶是否在规定的检验期内;
7、气瓶附件是否齐全及符合规定要求;
8、瓶体、瓶阀等是否沾染油脂或其他;
9、瓶内是否有积水等。
以上任一项发现问题,都不得允许气瓶充装,而须对气瓶进行处置。
对应一定的充装温度,必须严格按规定的充装压力进行充装,确保在气瓶工作温度60度时瓶内压力不超过气瓶许用压力。
气瓶运输装卸时,必须配戴好瓶帽、防震圈,轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰;氧气瓶不得与可燃气体气瓶同车运输,也不得与任何易燃、易爆物质同车运输;夏季运输氧气瓶应避免爆晒。
综上,各个标准规定不尽相同,每个标准都有其适用范围,除去建筑、电力、化工这些行业另有规定,在一般工贸行业,可适用《焊接与切割安全》和《常用危险化学品贮存通则》,则乙炔、氧气瓶之间存放距离不低于2m,气瓶与明火距离5m以上。
5月1日开始实施的《气瓶搬运装卸储存使用安全规定》(GB34525-2017)未做规定,是否意味着此距离可继续放宽?
从风险管控角度看,天茂气体提示您乙炔和氧气,一个易燃一个助燃,是必须留有一定安全距离的,根据企业现场环境不同和对风险承受能力的不同,企业适当的从严管理是很有必要的。
但在安全检查中,每一条隐患的提出都应有依据作为支撑,对此,必须谨慎对待,并做进一步的研究。
工业气体分类及特性
工业气体在国家标准《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-1992)中,通常被划为第2类压缩气体和液化气体。 这类化学品系指压缩、液化或加压溶解的气体。气体经加压或降低温度,可以使气体分子间的距离大大缩小而被压入钢瓶中,这种气体称为压缩气体(亦称为***气体, 如氧气、氮气、氩气、氢气等)。对压缩气体继续加压, 适当降温,压缩气体就会变成液体的,称为液化气体(如、 液氨、液体二氧化碳等)。此外,还有一种性质极为不稳定的气体,加压后需溶于溶剂中储存在钢瓶内,这种气体称为溶解气体(如溶解乙炔等)。
相信很多人在前往高原地区旅游时,害怕遇到高原反应。一般情况下,我们会带上氧气罩及时补充氧气,那有没有一种更加简单便携的方法呢?
气态医用氧的充装用液态医用氧来自空分工厂或空分车间,自空工厂的液态医用氧按中国药典医用氧标准检验合格后储于液态医用氧储罐,液态医用氧可通过医用氧泵(一般为柱塞式液氧泵)加压至14.7MPa,然后通过医用氧汽化器汽化成气体,并通过医用氧充灌台充装于医用氧钢瓶。
此种工艺称作“液氧塔外汽化法”,比“液氧塔内汽化法”的优点是不使用氧压机,而是通过医用氧泵压入钢瓶,因而不存在水润滑的问题,不会造成医用氧的污染,符合医用氧GMP的相关规定。
东莞氩气公司从事工业气体的销售和服务,主要为客户提供特种气体、合成气体。公司注册资本50万元,总资产超500万元。经过多年的稳步发展,具备了多品种气体管理优势,并与众多下游的客户建立了紧密的合作关系,已成为环保集约型综合气体提供商。东莞公司地址:东莞南城区 水濂山 大雁塘四巷十一号 联系人:肖老板 电话咨询 送货上门!