国六东风多利卡压缩垃圾车8方怎么卖 压缩垃圾运输车

东风多利卡5方压缩垃圾车配置详解
底盘配置：
东风5吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D7系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修较方便。朝柴156马力高性能柴油发动机，正宗国V排放标准，省油高效，配东风6档手动变速箱，传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
选装：
1、挂桶式翻转结构。
2、全落地式垃圾斗。
3、簸箕式垃圾斗。
4、摆臂式垃圾斗。
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。。
配置：
东风5吨压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢，厚度（单位：mm）：边4底4，厢体容积：8m3 ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

压缩垃圾车绿色视觉效果较佳（也可根据要求设计涂装方案以及公司LOGO）
车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可或减轻视觉污染，避免或作业时对周围和人员的影响，使环卫车辆与作业相协调。

5方东风小多利卡压缩垃圾车配置简介（可根据要去定制）
东风多利卡5方压缩垃圾车采用朝柴102马力发动机（可选装发动机），国五二类汽车底盘改装， 为前推后压，带副压反，污水箱，电控操作。压缩垃圾为联体式，尾部为地斗挂桶式，外接电源工作，翻转进料，箱内带压缩推板，后部带锁紧门。5方为边4底4。油缸、油泵、多路阀为国产，加装空调。
厢体材料为锰钢板材质，厢体容积为4-6立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。
装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装：1、挂桶翻转机构， 2、簸箕斗翻转机构， 3、摆臂式翻转机构。

压缩垃圾车压缩过程
当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。

 湖北匠心汽车科技有限公司 ，位于**于世的“编钟”古乐之乡、中国**汽车之都----湖北省随州市。随州位于湖北省北部，长江流域和淮河流域交汇处，东承武汉、西接襄阳、北临信阳、南达荆州，居“荆豫要冲、扼汉襄咽喉”。随州是“鄂北重镇”、湖北省对外开放的“北大门”，是国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站。 公司具有*的管理、设计、研发、制造、销售专业团队，拥有“特、新、高、精”设施设备，完善的制造工艺，严密的检测手段，从而确保生产高品质高附加值产品，为市场开发与维护提供有力**。*生产工人全部培训上岗，具备成熟的作业水平，生产的**车品质优价格低，秉承“匠人匠心·精益求精”的企业理念，诚信经营，合作共赢。