洞口帘布橡胶板定制 橡胶帘布板

地铁洞门帘布橡胶板 搭建脚手架
进行盾构帘布橡胶板管片切割、拆除施工前，为便于施工，需搭设施工脚手架。根据现场的实际情况，脚手架下方必须保留可让机车通过的通道。施工脚手架由φ51钢管搭设而成，设上下两层平台，用φ51钢管铺设。切割、拆除施工完成后，脚手架暂不拆除，留作结构施工时使用。
伸出屋面管道根凌部渗漏，应将管道周围的帘布橡胶板、胶粘材料及密封材料清除干净，管道与找平层间剔成凹槽并修整找平层。槽内嵌填密封材料，增设附加层，用面层帘布橡胶板覆盖。

橡胶帘布板是目前运用较多的盾构、**管机出洞密封装置,“地下立体交通工程箱涵**进双重置换工法”所采用出洞密封装置为帘布橡胶板。受**管机机头断面形状限制,矩形**管机的帘布橡胶板设计与圆形**管机、盾构有所不同。
橡胶帘布板施工方法:
1、洞门防水密封施工前,先检查材料的完好性,尤其是帘布橡胶是否完好,径向尼龙线密集排列和螺栓孔是否完好。
2、安装前清理完洞口的渣土和疏通预埋钢板的孔并涂黄油。
3、将双头螺栓旋入预先埋设的井圈周边的螺母内。
4、安装帘布橡胶板及圆环板,并用薄螺母固定在井壁上。
5、将扇形翻板套在装有薄螺母的螺栓上。
6、根据盾构穿越洞圈时及始发的两个阶段,注意调整扇形钢的位置。
从理论上来说，橡胶帘布板内缘拉伸率越大，橡胶板与盾构机之间越密贴，密封止水效果也越好。实际情况不完全如此：
1、盾构出洞口密封状态下，橡胶板在前方水土压力的作用下会紧靠扇形翻版，这种密封状态较为可靠，所以，出洞状态下的帘布密封效果不必完全依赖帘布橡胶板的拉伸来保持紧贴盾构外壳。
2、橡胶板有一定的拉伸率，工程应用中一般约为2.88左右，**过该拉伸率，橡胶板会发生撕裂破坏性能特点外面土体和水较容易从间隙流入工作井内，长时间会使得洞外土体严重流失，导致土体沉降技术参数使用说明。

帘布橡胶板的主要作用
盾构、**管机通过洞口时，洞口环形钢板和盾构、**管机外壳或衬砌管片外壁之间存在环形间隙，若不进行密封，外面土体和水较容易从间隙流入工作井内，长时间会使得洞外土体严重流失，导致土体沉降，因此，须在洞口安装出洞装置以确保施工安全。
首先我们来介绍一下帘布橡胶板
6米8盾构机管片用帘布橡胶板，帘布橡胶板加工方法，帘布橡胶板安装施工方法，帘布橡胶板断了能接上吗
帘布橡胶板的安装
盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板及相应的连接螺栓和垫圈：安装顺序为帘布橡胶板-圆形板-扇形翻板。
帘布橡胶板的制作：帘布橡胶板孔道周边，径向尼龙线密集排列，横向棉线稀疏排列，帘布橡胶板由模具分块压制然后连接成一整框。
帘布橡胶板的价格
由于帘布橡胶板对密封的要求比较高，对质量要求相当严格，所以相对来说帘布橡胶板的价格相对都比较高，这也是为了保证地铁工程的施工安全。
帘布橡胶板的厂家
帘布橡胶板作为地铁盾构施工**的施工材料，价格要求较高，因为一些技术不成熟的厂家加工的成品较易断裂或密封不严给施工造成相当大的困扰而且给地铁安全也有一定的影响。帘布橡胶板的厂家中河北锦虹工程材料有限公司作为帘布橡胶板的专业厂家，生产的帘布橡胶板不仅质量可靠而且价格相对便宜，因此在各大地铁施工中得到了广泛应用。

帘布橡胶板的制作：帘布橡胶板孔道周边，径向尼龙线密集排列，横向棉线稀疏排列，帘布橡胶板由模具分块压制然后连接成一整框。转的情况出现；橡胶板在前方水土压力的作用下还会紧靠扇形翻版，这种密封状态是较为可靠的。
防水层出现龟裂、收缩、腐烂、发脆等现象，应铲除破损部分帘布橡胶板，清理面层后，用帘布橡胶板补贴治理。帘布橡胶板搭接外露边缘应用胶粘剂或密封材料抹成斜面，压实封严。天沟、檐沟、泛水部位帘布橡胶板开裂维修，应清除破损帘布橡胶板及胶结材料，在裂缝内嵌填密封材料，缝上铺设帘布橡胶板附加层或带有胎体增强材料的涂膜附加层，面层贴盖的帘布橡胶板应封严。
为达到在洞门环片的拆除和洞门施工中隧道安全和防水的目的，应首先对洞门的隧道进行壁后注浆。注浆的范围为0～5环；因为始发井的结构与维护结构间渗水严重，也应进行相应的注浆堵水，将0环在该部位环向钻凿注浆孔，埋设注浆管注浆，注浆管的直径为φ42。需要注意的是对注浆压力的控制，大压力不得大于0.5mpa。
水落口与基层接凌触处出现渗漏，应将接凌触处凹槽清除干净，重新嵌填密封材料，上面增铺一层帘布橡胶板或铺设带有胎体增强材料的涂膜防水层，将原防水层帘布橡胶板覆盖封严。砖墙泛水处收头帘布橡胶板张口、脱落，应清除原有胶粘材料及密封材料，重新贴实帘布橡胶板，帘布橡胶板收头压人凹槽内固定，上部覆盖一层帘布橡胶板并将帘布橡胶板收头压人凹糟内固定密封。

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