发电机组启动之前注意的事项有:
1、首先应该详细阅读操作规程,把发电机组交流、直流及外部电源断开,断开电瓶和现场负荷。
2、必须检查冷却液、润滑油、燃油,检查有无渗漏,如油位**规定值,应补充至正常位置。
2、检查电气线路有无松动,发电机内部有无杂物,电瓶端头有无松动。
3、检查燃油供油阀和冷却液截止阀是否处于开通位置。
柴油发电机启动前的准备工作完成并确认符合要求后,才可启动发电机组。利用控制箱启动钥匙(按钮)开关进行发动机启动,每次启动时间不应**过10秒,如需连续启动,应停止2分钟后再行启动。
柴油发电机组是一种小型发电设备,它对于工厂、企业提供了很大的帮助。随着经济的发展,我国柴油发电机市场发展的越发快速,变成了工厂备用电源的必需品,未来几年,柴油发电机的市场行情将有很大的发展空间。下面我们来详细介绍下小型柴油发电机:
一、强劲动力
所有动力通用发电机组都配备了强劲的四冲程发动机。
二、低噪音运行
高效的燃烧系统保证了完全燃烧,从而降低了发动机的噪音。另外,静音型发电机组整体外壳、内衬隔音垫的双层降噪结构及大型的装置,较大地降低了小型柴油发电机的噪音。
三、智能控制面板
智能控制面板上集中了所有的控制单元,用户可以从面板的显示器上直观的看到机组的实时运行工况,例如实时输出电压,输出电流等。同时智能面板上还显示了机组所产生的故障,客户可以在规定时间进行处理。
四、低油压报警装置
在机油位下降到前,将自动关闭机组,直到机油得到补充后才可重新启动,从而避免了机组的损坏。
五、新型自动电压调节(AVR)
与一代AVR相比,*二代AVR性能较优越,能将电压波动降至较低,保证机组输出较平稳。同时,新型AVR还有过载保护功能,当机组过载或负载**过110%时,AVR将切断励磁。这时虽然机组在运行,但无电压输出,对机组进行过载保护。用户必须将负载减少并且停机后再次启动机组,机组才会有电压输出。如果不减小负载,机组仍会处于过载保护状态,无电压输出或停机。从而有效保护机组免于过载损坏。
六、倾斜转子和阻尼绕组
倾斜转子将使波形失真至低,同时组尼绕组将在短路中保护发电机组,并在电容负荷中稳定电压波动。
七、ATS(自动切换开关)
在提升对产品的研发能力及改进力度的基础上,发电机家族推陈出新,推出了代、*二代自动切换式柴油发电机组,该系列机组提升了原有的优异功能,配备了新款(*三代)智能面板及自动化切换开关(ATS).采用*三代ATS(自动切换开关),对机组运行进行,增强机组的自动保护功能:ATS对市电供电自动进行监测,一旦公用电网停电,ATS会在短时间内将停电的信号传输至发电机组,并启动自动发电功能:一旦公用电网电力恢复,ATS开关自动关闭,让您无后顾之忧。
柴油机使用注意事项:
1.柴油发电机组绝不允许带载起动,必须空载起动
如果柴油发电机组带着负荷起动,则很容易给燃烧室组件造成破坏,易出现裂纹、拉缸。对发电机来说,易造成励磁机损坏等。
2.不同牌号的机油不允许混合使用
不同牌号的机油黏度指数不一样、运动黏度有区别、水分也不一样、使用环境温度有区别,所以不允许CA级和级的机油混合使用。
3.不允许在柴油机重负荷运转中打开水箱压力盖
这样规定的日的,是防止由于柴油发电机组水温过高所产生的蒸汽伤人。
4.柴油机低温起动后,转速的增加应尽可能缓慢
这样做的目的是在确保柴油机的轴承得到足够的润滑,并使油压稳定,水温、油温达到60~70℃时再加负荷。如果快速地使柴油机的转速达到额定转速,则较易造成轴承及其他需要润滑的部件得不到充足的润滑;如果直接加负荷后,则还会造成燃烧室及其他零件的损坏。
5.柴油机发生“飞机组”时的注意事项
长期搁置未使用的柴油发电机组,应在起动前准备好预防发生飞机组时的工具,一旦发生飞机组时应注意以下几点:
(1)迅速把油门调至停机位置。
(2)将外露停机手柄用手直接拉回停机位置。
(3)拆下空气弗列加滤清器,堵塞进气口。
(4)迅速松开各气缸高压油管或高压油泵进油螺钉。
(5)坚决制止和反对在柴油机发生飞机组时弃机逃离等现旁
6.高温天气使用柴油机注意事项
在高温天气,柴油机较易产生过热现象,致使柴油机的动力性、经济性和工作运行可靠性降低。因此,在高温天气一定要注意清洗冷却系统,提高冷却效果。水垢对冷却系统的散热效果影响较大,所以加强冷却系统的清洗对提高柴油机的散热起到很重要的作用。另外,要对水散热器的小孔进行疏通、冲洗,保证传动皮带的松紧度;注意调温器的工作运行情况以及冷却系统的密封情况和散热器盖上的通风口。
发电机在使用时应该注意以下几点内容:
①经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良。
②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。
③传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。
④安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则较易烧坏二极管。
⑤采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。
⑥绝不允许用刮火方法试验是否发电。
⑦发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成较严重的故障。
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