桥面防水涂料施工的注意事项
1.雨天气及五级风以上的天气不得施工。
2.涂膜防水层不得有漏底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基面之间应粘结牢固,不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。
3.涂膜收口部位应连续、牢固,不得出现翘边、空鼓部位。
4.刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场,以免破坏防水层;涂层的预留搭接部位应由专人看护。
5.**板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填,厚度50㎝,回填土中不得含有石块、碎石、灰渣及**物。
一、产品简介
本产品由21世纪**技术研发成果,采用国外进口原料及多种化学高分子改性材料合成的单组分液体材料产品,是一种新型满足各类大型的桥面防水工程需要的特种高科技产品,目前全国各地许多的大型桥面或者道路防水工程都在采用溶剂型防水粘结剂。
二、产品特性
1、防水性能好:溶剂型防水粘结剂在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏。
2、耐温程度高:溶剂型防水粘结剂砼摊铺时140℃以上高温下,涂膜不流淌。
3、低温柔性范围广:在-35℃以下低温柔性试验无裂纹,适用于高寒地区使用。
4、粘接性能强:涂膜与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa,毋须涂刷粘层油。常温下与沥青 砼铺装间抗剪强度已经达1.5Mpa,有效避免车辆制动产生的涌动,和引起铺装开裂。
5、延伸率大,抗裂性能好:涂膜延伸率可达600%以上,基层开裂3mm涂膜都不开裂。
6、抗疲劳能力优异:模拟桥面反覆应力作用下,经200多万次低频疲劳试验后,涂膜不开
裂。
7、施工快速简便,有利环境保护:涂料施工采用冷作业,可用机械化作业,施工中无有害气体产生。
8、抗老化性能好:许多大型的桥面防水工程大桥主桥使用已达十年,未见任何渗漏、铺装涌动、开裂。
9、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快工期短。
10、造价便宜,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
11、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
三、适用范围
溶剂型防水粘结剂适用于建筑高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
四、注意事项
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中,可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工,以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温**5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下,不得施工。
五、储藏及包装
本产品应放在通风阴凉处,储存时要注意密闭。净重:50公斤。
FEG-3道路桥梁防水涂料
一、产品描述
FEG-3道路桥梁防水涂料是以优质重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。FEG-3道路桥梁防水涂料呈黑褐色粘稠状、细腻而均匀胶状液体的防水涂料,是各类道路桥梁防水施工涂料。
二、使用范围
FEG-3道路桥梁防水涂料适用于各种高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。FEG-3道路桥梁防水涂料也适用于公路、**交通工程配套设施的防水防腐,有效提高防水工程质量。
三、特点
1.高温不流淌、低温不龟裂,温度适应性好。高温可达140℃~180℃不流淌,低温-20℃~-30℃的动荷载作用下不脆裂;
2.产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性,并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。
3.涂料固化迅速,能在常温下及较低温度下冷施工,操作方便。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
4.施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5.施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无,不污染环境。
四、施工方法
1.基层处理:可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净,无明水。
2.桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
3.喷涂施工:用FEG-3道路桥梁防水涂料喷涂若干遍,涂料施工厚度达到标准要求。
4.成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
五、施工注意事项
1.防水涂料施工时的环境温度不得**-5℃,预计涂料在初始固化前有雨、雪气候出现时不宜施工。
2.大面积涂刷时,涂刷胶料不宜过厚,不能漏刷,涂膜厚度均匀,立面施工时以不流淌、不堆积为宜。
3.施工现场应通风良好,并配备消防器材。
六、包装、储存和运输
1.50kg/桶,200kg/桶。
2.0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期六个月。
GS-1溶剂型路桥防水粘结剂
道桥防水建设推荐莱施克牌GS-1溶剂型路桥防水粘接剂,兼具防水、粘结双重,在外力荷载水平推动作用下(尤其是气温较高的状况),路面不易出现推移、脱落、变形等病害。
产品简介:
GS-1溶剂型路桥防水粘接剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘接剂。
工作机理:
当粘度较低的GS-1溶剂型路桥防水粘接剂喷涂到处理后的水泥混凝土桥面上时,迅速渗透到水泥混凝土表层 2-5mm 深度范围的微孔中并完成固化,形成了水泥混凝土相互贯穿的致密结构,从而实现了GS-1溶剂型路桥防水粘接剂与水泥混凝土基层之间的有效粘接并同时起到了良好的防水作用;
由于GS-1溶剂型路桥防水粘接剂属高分子热塑性材料,与同为高分子材料的道路沥青有着良好的相似相容性,当施工沥青混凝土时,在热拌沥青混合料的热作用和碾压作用下,GS-1溶剂型路桥防水粘接剂膜部分熔化与热拌混合料融为一体。随着温度逐渐降低,与沥青混凝土一道发生了*二次固化,从而实现了与沥青铺装层之间的有效粘接。
产品特点:
◆ 防水效果显着。粘度低,渗透性强;可有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层,能有效保护桥梁结构;
◆ 粘接强度明显提高,铺装沥青混凝土之后的组合结构的抗剪性能及粘接性能优良;
◆ 涂膜柔性好,对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性;
◆ 施工简便,常温、单组分施工;
◆ 无环保,对环境无污染。
产品施工:
本品为单组分粘度较低的液态物质,施工时,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3~5 分钟,施工方法可分为两种:两遍喷涂,GS-1溶剂型路桥防水粘接剂喷涂用量为 0.4~0.7kg/㎡若基面不平,可选择偏大涂布量:
① 人工涂布:由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或喷砂除锈后的钢板上。 ② 机器喷涂:由操作人员手持喷,将喷后部的弯管直接从原料桶中吸取溶剂型粘接剂,喷口喷出雾状的溶剂型粘接剂,均匀覆盖在桥面。在遍喷涂1小时之后进行*二遍喷涂。待GS溶剂型粘接剂涂膜完全干燥后,即可进行沥青混合料的摊铺。
广州同固建材有限公司莱施克()防水涂料生产厂家,是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家,是全国地区建筑防水与保温节能科技的**企业。产品现**新加坡、、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用,以优质的产品,满意的价格,快速的服务博得了广大客户的一致**。 广州同固建材有限公司莱施克防水涂料厂家是**主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一,目前在**10个设立了28家工厂;同时又是**建筑特种化学产品的公司。经过十多年的发展,莱施克已成为路桥、建筑防水行业的之一,其销售网络遍布全国。 莱施克建材严格执行规范管理,先后通过了ISO9001:2000质量体系认证、环境管理体系认证,计量合格证认证等。在内部管理过程中严格执行大宗原材料采购会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程跟踪制度。在生产、销售和服务过程中,严格把关产品和服务质量,以销定产,生产经营过程中严格按照ISO9001:2000质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到,聚合物改性产品占有华南地区25%以上,自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。 德国莱施克在十多年的成功发展经验,携**新的防水涂料、防水技术及服务资源,为的防水化工行业继续作出贡献。