水性沥青基防水涂料《FYT-1路桥防水涂料》路桥 桥梁 防水涂料
产品介绍 桥梁防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
产品详情
FYT-1桥梁防水涂料 FYT-1桥梁防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
FYT-1桥梁防水涂料应用范围 1、公路、铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构 2、建筑物屋面、地下、隧道工程防水。 3、使用环境温度-30℃~90℃,在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后,不影响其长期使用性能。
FYT-1桥梁防水涂料产品性能 该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工; 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能; 涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性; 抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面为理想的防水材料! 该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
FYT-1/2路桥防水涂料厂家
FYT-1桥梁防水涂料施工工艺 1、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。 2、施工必需设备齐全、性能良好。 3、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。 4、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷遍 涂料,一般3-6小时(但不**过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂*二遍、*三遍,直到达到理想厚度。 5、养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。 6、施工温度:在5℃一35℃为宜,若夏天**过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
7、理论用量:
当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/m2.
桥面防水工程---FYT-1防水涂料
「产品描述】
FYT-1桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
「使用范围】
用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
「产品特点】
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;
3、粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
「FYT-1桥面防水涂料性能指标】
FYT-1桥面防水涂料的性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准,也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。
项目 指标要求
FYT改进型 FYT—2
Ⅰ Ⅱ
固体含量/% ≥ 45 50 50
低温柔度/℃ —15 —25 —25
耐热性/℃ 140无流淌和滑动 160无流淌和滑动 180无流淌和滑动
涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa≥ 0.4 0.6 0.6
不透水性/0.3Mpa,30min 不透水
拉伸强度/Mpa ≥ 0.50 1.00
断裂延伸率/% ≥ 800 640
干燥,25℃ 表干 ≤ 4h 20min不粘手
实干 ≤ 8h 40min无粘着
FYT-1路桥防水涂料(改进型防水涂料)
一、产品简介:
FYT-1改进型防水涂料(HS-27),是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
二、产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
三、技术指标:
◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
序 号 项 目 类 型
Ⅰ Ⅱ
1 外观 搅拌后为黑色或棕褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2 固体含量,% ≥43
3 表干时间,h ≦ 4
4 实干时间,h ≦ 12
5 耐热度,℃ 140±2 160±2
无流淌、滑动、滴落
6 不透水性,0.3Mpa,30min 不透水
7 抗冻性,-20℃ 20次不开裂
8 柔韧性,℃ -15±2 -20±2
无裂纹
9 延伸性,mm 无处理 ≥5.5 ≥6.0
处理后 ≥3.5 ≥4.5
10 高温抗剪(60℃),mpa 0.16
11 粘结性,Mpa ≥ 0.4
12 耐腐蚀性 耐 碱(20℃) Ca(OH)2中浸泡15d无异常
耐盐水(20℃) 3%盐水中浸泡15d无异常
四、适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
五、施工、运输和储存:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应**基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。
3)遍涂料实干后即可涂*二遍料。
4)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。
6、涂料用量:1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.77mm,喷涂1公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg。桶上贴有产品合格证。50公斤、20公斤包装。
9、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
10、储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
产品简介说明:
FYT-1改进型防水涂料(LSK-02),是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家*部门组织的*鉴定,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
fyt-1改进型防水层三涂(H-C-202)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经评估为国内水平。
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