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贺宇新：黑龙江哈尔滨、绥化、齐齐哈尔、黑河部分产区黄豆已经黄叶，部分早熟品种已经落叶，霜冻其产量影响较小。但多数产区新季大豆豆叶尚未变黄，仍是绿叶，受霜冻的影响，其后的成熟将受到严重影响。天气好，新豆虽能继续生长，但上市后将出现蛋白偏低、粒型较差、青豆等一系列问题。（2）A精炼损耗率增加075%计算公式为：14×游离脂肪酸含量（FFA%）增加=14×酸价升高/2[备注FFA%=酸价/2（%）]=14×（热损大豆毛油酸价458%－该船大豆品质指标相较好的大豆毛油酸价351%）/2（%）=075%；综合来看，中美贸易战将豆粕供给产生巨大影响，尤其是第四季度的豆粕供给，而从需求方面来看，短时间内豆粕的地位无法被取代，其他杂粕豆粕的替代程度有限，而且随着替代比例的加大，终会形成一个价格平衡，不会完全弥补豆粕供给的短缺，因此豆粕供需将出现巨大缺口，其影响将远超东北霜冻和非洲猪瘟，是影响未来豆粕行情走势的主要因。
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今年第9号台风“利奇马”于8月10日1时45分前后在浙江省温岭市城南镇登陆，登陆时强度为台风级，中心附近大风力16级，相当于52米/秒，成为今年以来登陆我国强度强的台风。
《证券日报》记者从浙江省保险行业协会获悉，截至8月10日16时，浙江全省(不含宁波)各财险公司共接到因台风“利奇马”造成损失的各类报案件，报损1065亿元。与此同时，据记者不完全统计，已有20余家保险公司启动了紧急预案，积极参与理赔。
车险报损超6亿元
浙江省应急管理厅披露的数据显示，截至8月11日12时，台风“利奇马”已致浙江省5358万余人受灾，因灾死亡30人，因灾失踪18人，紧急转移安置1202万人(其中集中安置538万人，安置664万人)。浙江省农作物受灾面积185万公顷，绝收约23万公顷，因灾倒损房屋36万间，直接经济损失1575亿余元。
自“利奇马”登陆后，截至8月10日16时，浙江全省(不含宁波)各财险公司共接到因台风“利奇马”报损1065亿元。其中，机动车辆保险接报案件，报损604亿元，报损金额大。
此外，浙江企财险、工程险、责任险等非车险共接报案2213件，报损352亿元；政策农业保险报案776户，报损105亿元；政策农村住房保险接报案308户，报损万元。截至8月10日16时的已决案件1504件，已决赔万元。
截至8月10日17时，宁波保险业共接到报案3万余件，报损金额23亿余元，已支付赔2233万元，预付赔万元。其中，农业保险报损金额2200万余元，巨灾保险报损金额2400万余元，车险报损金额8700万余元，企财险报损金额近8100万元。
记者获悉，面台风来袭，浙江银保监局积极落实省防台防汛要求，启动一级应急预案，周密部署，坚决打好防台防汛攻坚战。一是动员部署，要求全省监管部门和银行保险机构加强组织领导，从坏处打算，做充分准备，向好处努力，切实做到思想到位、责任到位、措施到位；是积极行动排除风险隐患，明确责任主体及工作职责与任务，做到任务到岗，责任到人；三是妥善做好灾后金融服务，确保救灾金融服务需求及正常营运；四是加强台风期间的值班值守工作，保持通讯畅通。
浙江省保险行业协会时间下发了防汛防台通知，部署抗台具体工作要求，并联线电台，听众关切的防灾理赔等问题进行答疑解惑和指导。
超20家险企启动紧急预案
据《证券日报》记者不完全统计，包括浙江省保险行业协会披露的公司，已有超过20家险企发布紧急预案。其中，人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、大地财险、阳光财险、*财险、浙商保险、太平财险、平安人寿、太保寿险、华泰人寿、英大人寿等各产寿险省级分公司时间纷纷召开防台抗台紧急会议，启动防灾预案。
记者从中国太保获悉，在浙江、福建等地，中国太保专人负责监测、收集台风动态信息，与当地、监管及同业保持信息互通；在做好职场、人员及财产防范工作的同时，启动理赔调查工作值班制，理赔人员24小时待命，做好应急准备及服务工作。此外，8月10日上午，中国太保产险宁波分公司“e农险”气象指数保险智能自动定损理赔服务快速启动，慈溪新浦镇南美白虾水产养殖户罗同权获得了赔27万元。
另外，截至8月11日10时，中国太平在江浙沪区域共接到因“利奇马”台风造成的车意险报案947起，估损8351万元，团财险合计报案91笔，报损金额1307万元。
记者从阳光保险获悉，目前，阳光保险正在积极、有序开展此次台风的急难救援和理赔服务工作：一是发布风险预警。及时向相关客户发布气象预报信息，提示灾害措施及灾后抢险方法；是成立应急小组。理赔人员24小时坚守，做好接报案、现场查勘工作，确保案件及时响应；三是落实救援工作。整合合作渠道资源，提前做好救援信息推送、救援车辆安排等工作；四是做好理赔安排。重灾区的客户做好统一排查，建立台风巨灾绿色通道，简化理赔程序，确保灾后时间救援；五是及时通报理赔进展。密切跟踪天气变化，及时通过现有信息发布平台公布进展。
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虽然此次霜冻仅仅发生在部分大豆产区，且是非大豆主产区，也是这个季节北方地区正常出现的一种天气现象，但市场依然此反应强烈。为什么会这样呢，农商所行业研究员认为主要是因为国内农产品市场太需要炒作题材了！尤其是于大豆及市场，“中美贸易问题”像一颗地雷，稍有风吹动会令价格出现较大波动。中美贸易屡生变数，加之豆油去库存预期，令市场看涨氛围依然浓厚，游资炒作不熄，国内豆油期价飙升。此外，油厂近月可售合同较少，并且豆粕需求疲弱导致压榨节奏偏慢，目前挺基差意愿强烈。终端逢低补库、备货积极增加，但是贸易商谨慎追买，以兑现前期利润为主。整体上看，短线价格涨速过快，指标高位、均线远离，建议多单逢高减持，等待技术回调结束后再分批接回。?美豆中西部未来15天气象预测显示，降水略缓解，但温度大幅低于正常值。一方面，播种窗口关闭前美豆能否如期完成播种？另一方面，温度偏低，积温偏少可能影响美豆终的产量。
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USDA报告显示，截止7月18日当周，美国2018/19年度大豆出口销售净减少78万吨，符合预期。当周大豆出口装船638万吨，较之前一周下滑30%。截止目前累计装船4002万吨，未装船856万吨，累计销售4858万吨，去年同期5645万吨，销售计划4627万吨。（数据来源：USDA）总之，豆粕期货反弹乏力，春节前后继续低位振荡。（作者单位：金期投资）但中美贸易战解决之前，远期大豆供应始终是市场的心病，根据Cofeed的调查，11月至1月大豆到港预估目前分别仅590万吨、560万吨和260万吨，较正常到港水平还差900万吨以上，还需继续寻购较多的大豆，而巴西大豆供应在11月份之后基本进入尾声，因此油厂挺价意愿较强，贸易战结束之前，豆粕后市仍以震荡趋升为主。截止9月7日当周，国内豆油商业库存总量万吨，较上周同期的万吨降366万吨，降幅为225%，较上个月同期万吨增014万吨，增幅为009%，较去年同期的1365万吨增2259万吨幅增1655%。
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