安徽交通标志牌立柱壁厚 指路牌立柱

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公路标志牌立柱也称为道路交通标志杆、公路标志杆、指示牌立杆、Y型杆、F型杆、T型立杆、L型立公路两旁用于指示交通路线的立柱。交通标志杆是由钢管加工成型，沧州博华交通公司经过热镀锌处理，交通安全标志广泛用于厂区、酒店、收费站、城区街道、山路、高速公路等场所。
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标志杆应采用电焊接,造型及尺寸符合用户所有要求,造型美观大方,色泽均匀。监控立杆为圆椎八角形结构,八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包顶端以防水气进入,防水内漏措施可靠。

在设计交通标志牌立柱时应该因地制宜，利用地形地貌，提高公路标志牌的有效高度。小的代价，获取，佳的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，公路标志牌对声音的衰减较果，例如在高架公路或立效桥上设置公路标志牌，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺。可以公路标志牌的阴影区域。

近段时间，对路、迎宾路等22条道路进行了详细的排查，发现现有的交通标志牌立柱存在不少问题。
有的标志牌立柱因使用时间较长，出现破损；有的标志牌被电线杆或树木遮挡；还有一些商家私自在路边设置标志牌；有的同一路段出现多个同样的标志牌，比较重复……
港湾大道上重复设置的标志牌▲
迎宾南路被大风吹倒的禁止掉头标志牌▲
标志牌和立柱杂乱会影响驾驶员的视线，既不安全，也不美观，针对这些问题，交警部门通过实地研究，通过三大措施，对标志牌进行优化调整：
1、并：在不影响交通指示的情况下，交警部门将多余的标志牌与路灯杆、龙门架等设施合并，不再单独设置杆件，实现一杆多用，"多杆合一"，让交通标志语言更加精炼和清晰。
比如，昌盛大桥有一个杆竖了两块限重标志牌，而前方10米又有一个交通标志杆立柱，交警部门将左图这两个限重标志移到同一杆件上，进行合并，如右图。▼
再比如，金鸡路的掉头口，有一个杆竖了掉头标志牌，旁边又有一个道路监控指示标志牌，交警部门将杆件合并。▼
2、拆：交警部门对商家违规擅自设置的广告类标志、不符合规范要求的标志牌进行了拆除，净化道路交通环境。
比如，景山路某商家私自在电灯杆上加装停车场入口标志牌，交警部门将违规标志牌进行拆除。▼

交通标志牌立柱的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在公路标志牌的顶端向声源方向伸出一个挑檐。就相当于将整个公路标志牌向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在公路标志牌不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法公路标志牌厂家。与环境相结合公路标志牌作为一种建筑形式的存在。
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