四川120吨地磅出售

地磅是一种常用的称重设备，主要用于大型货物，随着技术的不断改进和成熟，称重秤的质量和性能得到了提高。为了较好地保证使用的结果，在权重的早期安装需要做一些工作，以便为砝码的正式安装打下良好的基础：
1，基坑支护结构应严格按照施工方案进行施工。
2。基坑围护结构中不存在缺陷，如裂缝、蜂窝等。
3，刻度盘的两端应该具有与承载平台的长度相等的直线通道。当车辆通过承压板时，车速不得**过5kM/h，存在明显的限速标志。
地磅
4。非承重车通道不得使用标尺承台板。
5，刻度板应处于水平状态。
6，规模化基坑应有排水设施。
7，合理设置秤室，监测对称情况。
8。非基坑支护的安装应满足设计要求，注意防风。
地磅安装前的基本准备工作是八、这些前期工作之后才能真正做好安装工作，以便较好地保证衡器的安装质量，避免以后出现问题。

我们都知道地磅传感器是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。在我们平时使用地磅传感器先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。下面，我们来看看地磅传感器使用原则及安装方法。
地磅传感器使用原则有哪几个：
1、水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只地磅传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平，另一方面是指多个地磅传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上(用水准仪)，尤其是地磅传感器数多于三个的称重系统中，较应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各地磅传感器所承受的负荷基本一致。每种地磅传感器的加载方向都是确定的，而我们使用时，一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。
2、地磅传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止地磅传感器的**载。要注意的是，即使是短时间的**载，也可能会造成地磅传感器*损坏。在安装过程中，若确有必要，可先用一个和地磅传感器等高度的垫块代替地磅传感器，到后，再把地磅传感器换上。在正常工作时，地磅传感器一般均应设置过载保护的机械结构件。若用螺杆固定地磅传感器，要求有一定的紧固力矩，而且螺杆应有一定的旋入螺纹深度。一般而言，固定螺杆因采用高强度螺杆。
3、尽量采用有自动定位(复位)作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在地磅传感器上。要说明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向力，及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。某些衡器上有些必须接到秤体上的附件(如容器秤的输料管道等)，我们应让他们在地磅传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些，以防止他们“吃掉”地磅传感器的真实负荷合而引起误差。
4、电气连接方面备(如地磅传感器的信号电缆，不和强电电源线或控制线并行布置(例如不要把地磅传感器信号线和强电电源线及控制线置于同一管道内)。若它们必须并行放置，那么，它们之间的距离应保持在50CM以上，并把信号线用金属管套起来。
5、要轻拿轻放尤其是由合金铝制作弹性体的小容量地磅传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成较大损害。对于大容量的地磅传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。安装地磅传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求**地磅传感器本身的强度和刚度。
6、不管在何种情况下，电源线和控制线均应绞合起来，合程度50转/米，若地磅传感器信号线需要延长，则应采用特制的密封电缆接线盒。若不用此种接线盒，而采用电缆与电缆直接对接(锡焊端头)，则应对密封防潮特别予以注意，接好后应检验绝缘电阻，且需达到标准(2000—5000M)，必要时，应重新标定地磅传感器。若信号电缆线很长，又要保证很高的测量精度，应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。 严格按照以上的去操作使用地磅传感器，地磅传感器使用起来就会得出的测量结果就会较精确，较方便，而且地磅传感器也不会轻易的损坏，寿命以及维护都可以做到较好。
地磅秤台和传感器的安装方法
先将传感器和秤台安装在做好的水平地基上，安装时确保传感器位置的准确，传感器与秤台间完全受力，分别将传感器导线并联连接到接线盒上，每个传感器都有一个*的地址编号。为了调试和维修的需要，要求记下每个不同地址编号的传感器在秤台的安装位置以及每个不同地址编号的传感器导线在接线盒的连接位置，当称重显示器显示某个地址编号的传感器出现问题的话，在维修的时候就能够很快找出哪个是这个传感器的导线，以方便检查。后通过一根总线连接到称重显示器9芯插座上(总线有提供)，总线长一般15米。接线盒上无电位器和电阻，所有四芯导线均采用并联连接方式。
电子地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的大**载荷量。
现以60吨电子地磅为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设**载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重点大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基础建造过程中，尽量在几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。
纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。以60吨电子汽车衡为例：汽车大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h，为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不**过±3mm。
三合重工是重庆三合冶金机械有限公司在2009年申请的**衡器品牌。公司总部坐落于重庆市大渡口区陈家坝高炮连工业园内，是一家主营衡器设计、研制、生产、销售及售后为一体的民营股份制企业，中国衡器协会会员。公司拥有精良的生产设备、精确的检测仪器、专业的技术研发人员，售后服务团队以及完善的质量保证体系。　三合重工专业从事：主营业务：各类衡器、地磅、汽车衡、地上衡、小地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子磅秤、地磅传感器、接线盒、地磅仪表配件等。除生产常规汽车衡外，还进行汽车衡非标产品的设计、生产、制造，并承接汽车衡租赁、汽车衡安装、汽车衡调试业务。

解决方案：这个时候需要按照使用说明书进行重新标定。如果标定完毕后3吨电子地磅问题依然没有得到解决，那基本可以确认为电子地磅秤传感器损坏的原因。

1.地磅安装基础对准确称重的影响
地磅安装基础对于100吨地磅的准确使用有着至关重要的地位，万丈高楼平地起，安装基础要是存在问题，就不可能有100吨地磅的正常准确使用，称重准确度必然受到影响，100吨地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力，承重点高度一定要在一个水平面上。
（1）要根据不同的地区、不同情况施工，各承重点的承载力必须大于计量过程中可能出现的**载荷量。原则上应大于等于25吨，基础底部必须铺一层鹅卵石层，厚度视土质情况而定。基础四周防撞墩必须承受来自纵向横向的撞击力。
（2）为了保证100吨地磅的安装误差小、100吨地磅的准确度高，对承重点有如下要求：单块承重板水平度在1/500之内，各个承重点间高度误差不**过±3mm.两个尺寸如果控制不好，会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均，造成偏载误差，从而产生了称量误差。
（3）基础面必须有很好的排水能力。一般将基础面建造成1/200的坡度，便于向两侧排水沟排水，各个承重点**四周基础面50～70mm.否则积水侵泡会对传感器和接线盒造成损坏，影响称量的准确度。
地磅称重准确度分析
2.地磅承载器结构设计
地磅秤台作为100吨地磅的受力面，其结构设计应符合预期的使用目的。
（1）现在国内厂家竞争激烈，有些不良商家为了追求利润在秤体用料上偷工减料，从而使秤体的刚度和强度满足不了使用要求，造成100吨地磅的称量不准。承载台的整体性要求应满足：当150%称量秤体在满载荷时，其秤体的弯曲不能大于5mm
（2）在秤台的制造过程中，传感器支承梁的制作定位尤为重要，各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定允许范围之内，平面度及位置精度均应≤3mm,否则将直接影响到传感器的安装及精度，并终影响到汽车衡的准确度。
（3）在单元秤体的搭接上，要考虑各单元的弯曲强度，连接点的设计上必须达到相应强度和刚度等力学性能的要求。
任何一台安装在固定位置上的100吨地磅，其基础和相关构件应能提供一定的强度、刚度和稳定性，且各活动部件的四周应有间隙，在100吨地磅空载及整个称量范围内均无接触性影响，以保证其使用期内的计量性能。
地磅称重准确度分析
3.地磅传感器对准确称重的影响
（1）称重传感器规定要求
传感器是100吨地磅的**部件，称重传感器性能指标及技术参数直接关系到100吨地磅的准确性和稳定性。目前国内100吨地磅所使用的传感器一般都是C3级的传感器，按照JJG669-2003《称重传感器》检定规程的规定，C3级传感器的检定分度数为NLC=3000个分度，JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》对传感器进行了以下规定：
①称重传感器的秤量应符合：EMAX＞QMMAX R/N 。EMAX为称重传感器的秤量；N为传感器个数；M MAX为100吨地磅的秤量；R为缩小比，考虑到对传感器严格的要求；取R=1;Q为修正系数，一般Q＞1.
②称重传感器的分度值应符合NLC≥n，即传感器的小检定分度值要小于等于100吨地磅的检定分度值。
由于NLC≥n，这就限制了100吨地磅的分度数，100吨地磅的检定分度数多只能为3000e.在实际的使用中，很多厂家都忽视了NLC≥n，而这正是其中主要的问题，100吨地磅的检定分读数**过了传感器的检定分度数，从根本上违背了100吨地磅用传感器的计量学要求和计量分配误差原则，从而影响100吨地磅的称量准确度。
（2）地磅传感器的安装使用
地磅传感器的正确安装对确保100吨地磅的精度至关重要，否则将会引起计量误差。
①制造一个准确的称重系统，必须确保所有传感器是垂直受力的，而且，所有传感器是均匀受力的。
②安装传感器，要求选用规定等级的高强度螺栓进行紧固，严禁少装紧固螺栓，紧固螺栓选人安装孔的深度应不小于螺栓螺纹直径的1.5倍，不然就会因频繁使用引起螺栓拉伸、变形移位而产生计量的不准确。
③地磅传感器安装面与安装底座应保持水平，不偏斜，相互安装面之间的水平差不小于5mm,安装面需保持平整、光洁，安装面上不能有胶膜、毛刺、尖点等，安装面的底座面积应大于称重传感器安装面积，安装底座本身应具备足够的强度和刚性，通常要求**传感器本身的强度和刚度。
④严禁传感器电缆线在多称重传感器称量系统中，随意加长或剪短某一部分传感器电缆。
⑤在秤体的纵向和横向要有良好的限位，保证传感器的加载正确，尽量避免横向力，附加弯矩、扭矩的影响，要求撞头与撞板纵向间隙各端为3～4mm,横向各端为1.5～2mm.

州以恒科技有限公司，成立于2013年，注册资本500万。公司集软件开发、计量系统、电子汽车衡、定量装车系统、皮带秤、称重设备、**称重软件、视频监控系统、门禁道闸、车牌识别系统、弱电工程构建、设备维护于一体的现代高科技公司。自公司成立以来，公司精心为客户服务，以客户的安全需求为**，致力于构建较为现代化、安全性能高的安防系统设备。长期以来，深受新老客户的一致**。在公司理念“安全中心，客户中心”的**下，公司全体员工上下团结一致，积极进取，力求成为该行业的**军。公司凭借自身的技术实力和综合优势，为广大用户提供了多种功能齐全、**完整的一体化系统解决方案。系统解决方案包括:大型、中型、小型计量称重、监控系统设计安装施工及系统集成。公司具备自主完成方案设计、系统产品提供、工程项目施工、管理、培训、售后的服务能力。拥有一支从项目规划、设计施工到产品推广的专业化团队。承接的项目均圆满完成，并且至今运行良好。我们的企业精神是专心专注、创新发展，经营的原则是品质、服务、诚信。针对公司的性质，我们把服务作为企业成功的关键，从给客户提供适合的、满意的解决方案，到真正让客户拥有合乎其想象的使用系统，公司始终贯穿了"安全中心，客户中心"的经营理念，即从需求分析、系统设计、产品选型、方案确定、安装调试、客户培训、售后**等各个环节出发，一直力争提供坚强、及时的技术**，良好、完善的贴切服务，努力在客户及市场中赢得较佳的信誉。高品位的设计和精良的服务，使我们成为您较合适的合作伙伴、策略*。我们值得您的信赖。