船用通道安全梯的安装选项:
1.高塔式:可允许在装卸时进行移动。
2.转轴式:在固定安装点可延伸的范围内,允许通达驳船的任何区域。
3.轨道式:允许在码头来回移动,通达一条或几条驳船。
4.漂浮式:可补偿船驳在通道下方漂动而产生的位置偏差。
在油船码头的发展过程中,近代的大型油船码头,特别是处于无掩护的墩式码头,码头面不是完全连续的,而且标高较高,船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁,且幅度比较大。由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离比较大。这种条件的船—岸联系是油船拾的舷梯难以解决的。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。登船梯几乎与输油臂相似成为不可缺少的油船码头大型作业装置。
登船梯 各种操作,如:主、前梯仰俯,三角梯就位和工作平台升降及水平旋转均能在回转平台上完成。先进的回转升降系统使得梯子的操作平稳可靠。
电控系统由本公司自主开发设计,防爆电器由国内外专业防爆电器生产厂提供,关键液压元件按客户需要可采用国外优质进口产品,放在控制室内的电控柜与放在回转平台上的 操作按钮箱可实现联动。
JYL-1登船梯由液压缸驱动前梯的变幅,主梯由钢丝绳牵引,液压马达减速后驱动设备回转。主梯具有自动锁功能,无配重,适用于8万吨以下的码头。
连云港华德石油化工机械有限公司(原连云港石油化工机械总厂),始创于1982年,是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术,1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作,产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式,通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前,我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商,还与壳牌(SHELL)、巴斯夫(BASF)、阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)、亚什兰化学(Ashland)等国外企业建立了广泛的合作关系,产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展,以先进的技术、优质的产品、的服务,满足客户需求。