全渠道和B2B2C模式对于物流服务商的信息系统及物流服务要求更高,需要承运商具备接受并处理多渠道订单的能力。在运力资源组织方面,要求物流服务商能够提供即时,碎片化、成本可控的物流服务。现阶段,全渠道订单基本以快递进行履约,B2B2C门店发货订单与补货订单分离操作。
新零售是什么?如何重构人、货、场?了终会带来什么样的效应?
“商贸+物流+信息化工具”的基调已形成,变化源自产品/服务需求端由内至外的传导,人(消费者)端的变化,是风暴的核心。消费者的需求,激发靠近“人”的同城急配业务的快速发展;门店,作为消费的主场所,以及B2B供应链的客户端,随之成为竞相关注和改造的对象;门店订单结构的变化,进而要求后端仓库布局的匹配。
危化品行业的合同物流现状
危化品行业的合同物流服务门槛相对较高,需要有从事危化品存储、运输相关的经营许可证,基于危化品品类的运输资质;从事专业化工产品操作的员工需要持证上岗,并在专业运输车辆、专业仓库方面有一定的投入。在业务模式上,基于客户需求,提供解决方案及货代、仓储、运输、配送等服务。
电商行业合同物流的发展趋势
新零售的发展,商品库存的前置,一仓发多点的B2C订单逐渐被分解成B2B以及020订单。即时配送运力作为电商物流新的参与者,大型电商物流服务商已在布局终端即时配送资源,以及对终端门店的整合。对于中小电商合同物流企业,在仓到店配送碎片化、高频化的基础上,如何匹配或整合响应资源,满足企业变化中的物流服务需求,成为新的挑战。
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