鹤管的密封圈的好坏,决定补偿的较大的公差和角度偏差,从而决定磨损状况,当出现问题时,如何更换呢?
a.松开连接螺钉卸下鹤管取出旧密封圈;
b.用清洗密封圈接触的旋转接头零件各部位然后涂一层油脂放入新密封圈;
c.缓慢旋转鹤管外圈用磁铁取出两个滚道中所有滚珠;
d.沿轴间退出外圈折开内、外圈;
e.取出原防尘圈或滚道密封圈将新的涂油后装入鹤管内。
需要注意的是:在为鹤管换新密封圈后应对旋转接头重新注入润滑脂,避免后期磨损。
鹤管一般用来接卸等液体时可以灵活出入槽罐车的接卸管道,这种一般用在铁路上属于火车鹤管,适宜栈桥两边铁路卸车,它的结构很简单,而且转动也很灵活,一个人就可以操作,每个转动部分都被橡胶密封了,可方便回收节能环保,密封性能是很好的,安全又可靠。
鹤管参数:
1. 设计压力:按要求 试验压力:按要求
2. 设计温度:按要求
3. 输送介质:
4.公称尺寸:液相:DN50 ; 气相:DN50
5.接车形式:法兰
鹤管主要结构:
1. 立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩
2. 旋转接头:由转动件及密封件等组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
3. 内臂:用于连接输送管道,并与外臂连接的部件
4. 外臂:可在水面和垂直面的范围内转动,主要用于装卸臂同槽车调整对接工作位置的部件
5. 衡器:用于衡外臂转动力矩的部件
6. 球阀:手动控制装卸开关。
汽车装卸鹤管主要分为LTQC-A型汽车罐车顶装鹤管和LTQC-B型汽车罐车顶装鹤管(立柱式)两种类型。
LTQC-A型汽车罐车顶装鹤管用于汽车敞开式卸车。其特点:臂管采用无缝钢管,插入管采用铝合金管,结构简单,作业安全可靠;可调式压簧平衡,操作简单、可靠。
LTQC-B型汽车罐车顶装鹤管(立柱式)用于汽车敞开式卸车。其特点:立柱式安装,牢固可靠;可调式压簧平衡,操作方便、省力。
连云港华德石油化工机械有限公司(原连云港石油化工机械总厂),始创于1982年,是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术,1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作,产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式,通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前,我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商,还与壳牌(SHELL)、巴斯夫(BASF)、阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)、亚什兰化学(Ashland)等国外企业建立了广泛的合作关系,产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展,以先进的技术、优质的产品、的服务,满足客户需求。