5、在模板每吊装前必须检查吊环有无损坏,如有损坏,须立即修补。
2.单行大模板拆模顺序:先将连接件穿墙螺栓等拆除放入工具箱内,再松动地脚螺栓,使模板与墙面逐渐脱离待砼终凝前,先动、转动对拉螺栓。拆除螺栓时,应先松动大螺母,然后再打掉肖子,后取出穿墙螺栓。严禁用榔头直接砸取穿墙螺栓。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
对桥梁模板进行拆除时的各种事项。我们公司是专业的桥梁模板的公司,我们公司的产品质量可靠,是您购买桥梁模板的首选。下面介绍一下桥梁模板拆除的顺序和方法及安全措施:
1.模板拆模顺序一般是先非承重模板后承重模板,先侧板后底板。框架结构模板拆除顺序一般是柱→梁侧板→现浇板→梁底板。
2.拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
3.拆模时,工作人员应站在安全处,待该段模板全部拆除后,方准把模板、配件、支架等运出堆放。
4.拆下的模板,配件等严禁抛扔,要按指定地点堆放,并做到及时清理、维修和涂好隔离剂,分类归堆备用。
5.在拆模过程中如发现砼有影响结构安全的质量问题,应暂停拆除,经过处理后,方可继续拆除。
6.拆模后板缝胶带由木工负责清理干净,板缝处及板底有少许砂浆应用角向砂轮机磨平。
对钢模板加工的工作人员应具备的知识。钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工,必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。
钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏,作到安全防范于事前。
3.铰链式筒模应先拆除连接件,再转动脱模器,使模板脱离墙面后吊出,筒形大模板由于自重大,四周与墙体的距离较近,故在吊出时,挂钩要挂牢,起吊要平稳,不准晃动,防止碰坏墙体。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备**、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 公司一直遵循“以质量为根,以信誉为本,以安全为生,以管理为存”的企业发展方针,强化6S管理和ISO9001质量管理体系,并坚持用企业文化提升企业**竞争力,公司产品和服务深得用户的赞誉和**。目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥、新疆北新、江西公路等国有大型集团公司建立了长期合作伙伴关系,企业树立了良好的社会形象。 “行远比自迩,追求无止境。”必胜人将一如既往的努力,把您的事业当成我们自己的事业来经营,让您的每一分钱都花到实处。 “客户之满意,必胜之追求”,必胜人愿与您携手共创未来!