吊装工程安全隐患防范
1、起重机械按施工方案要求选型,运到现场重新组装后,应进行试运转实验和验收,确认符合要求并记录、签字。起重机经检验后可以持续使用并要持有市级有关部门定期核发的准用证;
2、起重机要做到“十不吊”;
3、起重机要避免带载行走,如需要短距离带载行走时,荷载不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50mm,并使构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件的摆动;
4、运输时混泥土预制构件的强度不低于设计混泥土的75%,在运输过程中构件的支撑位置和方法,应根据设计的吊(垫)点设置,不应引起超应力和使用构件损伤。叠放运输构件之间必须用隔板或垫木隔开。上、下垫木应保持在同一垂直线上,支垫数量要符合设计要求以免构件受折;运输道路要有足够的宽度和转弯半径;
5、吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上,且吊点应在重心之上,使重物垂直起吊,严禁斜吊;
6、触电事故的安全控制要点:吊装作业使用行灯照明时,电压不得超过36V。
(1)操作要点
在空心板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。施工中重点注意以下几点:
①.测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线,对盖梁面的局部不平整进行整平,为吊装做好准备。
②.预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。
③.砼梁放下后,应目测相邻板梁梁底是否基本平齐,用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高,并使板梁的橡胶支座同时受力。
④.吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,空心板梁两端用缆风绳拉住,控制梁的平缓移位。
(2)板梁运输措施
①运输时车速控制在40Km/h以内,均匀形式,不拐小弯或死弯。 ②驾驶前,对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查,确保运梁设备这块良好。
③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法,确保交通安全。
④途中停车检查时,车辆靠边停放,并在车后方30m挂警示牌,检察人员穿反光背心。
(3)吊装前重点检查项目
①吊车各安全防护装置及各指示仪表齐全完好;
②钢丝绳及连接部位符合规定;
③应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动;
④吊车司机、司索工应有操作证及上岗证,严禁无证人;
⑥吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽;
⑦在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时,应停止起。
(4)吊车操作安全措施
①经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全制度。
②吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
③吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。
④吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。
⑤吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
⑥指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按吹哨,发现信号不清楚要立即停止操作。
⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。
⑧钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。
⑨光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。
⑩雨、雷、强风天气不能起吊。
⑾工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、安全。
综合吊装:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。 第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定,杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后,第二次开行吊装柱间支撑,吊车梁、联系梁,第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板等其余全部构件。
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