河南长润自动化系统有限公司公司现有员工180余人,其中拥有20余人组成的实力雄厚的研发和技术服务团队。多年来,公司重点致力于电容式传感器的研发、生产,不断向微型化、集成化、智能化、多功能化的奋进,被省科技厅认定为“河南省液位精密测控工程技术研究中心”。目前已经获得了9项国家专利,3项“国家科技成果奖”。
其中CR-603系列智能锅炉汽包液位计和CR-606系列数字油位传感器采用独特技术实现了自动校准功能,
不受温度和介质变化的影响,抗干扰能力强,测量精度高,产品享誉国内外客户。此项技术填补了国内空白。
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
在差速器或者半轴上面的传感器,来感觉转动的圈数,一般用霍尔,光电两个方式来检测信号,其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程,因为半轴和车轮的角速度相等,已知轮胎的半径,直接通过里程参数来计算。在传动轴上设计两个轴承,减轻了运行中的力距,减少了摩擦力,增强了使用寿命;由原来的检测信号改为齿轮运转式检测信号;由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上,有的打开发动机盖可以看到,有的要在地沟操作。
汽车上常用的传感器类型包括轮速传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器、温度传感器、压力传感器、爆震传感器等。针对层出不穷的车型,每个功能相同的传感器在外形上又有着各种各样的差异,再加上测量指标、生产环境等要求越来越苛刻,使得传统单一的测试工作台无法兼顾如此多样的传感器生产。
测试近似性
在实际生产中,不同传感器的测试内容又有着一定的近似性。因为从测试原理上讲,汽车传感器主要分为主动式/被动式、温度、压力传感器等类型。也就是说,对于不同的传感器,只要测试原理是一样的,那就意味着它们的测试仪器等设备也是一样的。
测试设备
汽车传感器生产线都要求采用经济、高效、自动、灵活的测试设备,而且要具备高自动化、高效率、高产能、高可靠性的特点。传感器生产厂家希望一次性投入以后,测试设备本身还能不断地进行扩充,有效地支持产品和更高的性能指标要求,从而保证设备资本投入的有效性。
其他要求
为了保证生产质量,设备需要具备一定的生产过程统计能力,并有助于减少由于人为因素造成的生产质量降低的问题。集成化、智能化是汽车传感器的发展趋势。如果只进行终检测试,发现问题为时已晚,所以往往测试会和生产过程交互进行。这样,一方面要求测试设备与生产线上其他设备良好衔接,另一方面能够实现设备间的信息和数据共享。
该传感器为中国重汽燃油箱配套产品。有680、525、500三种长度规格(可根据客户要求
定制长度)
该传感器可探测油箱内的油位,输出4~2.. 0mA标准信号
配接高精度数字仪表。
传感器与油箱的连接采用齿形旋入,拆卸方便、密封可靠。
线束接插件采用安普接插件,密封防水
与供油管的连接采用快速接头,安装方便、密封可靠。
该传感器为通用型产品。长度可根
据客户要求定制。
能输出4~20mA、0~5v
标准信号,以及232、485、CAN通讯信号,
可与GPS工程商、汽车改装厂等配套使用。
CR-6061选型表
举例说明:电容式油位传感器--基本型,485通讯输出,DN15法兰,总长度0.8m,有效量程0.6m
CR-6062、6063选型表
举例说明:电容式油位传感器--基本型,
485通讯加4-20mA输出,DN25法兰,总长度1.5m,
有效量程1m
公司按照“争行业先锋,创世界品牌,建杰出团队,做百年长润”的企业发展目标,遵循“诚信缔造品牌,实力奉献精品”的企业理念,制订了完善的质量控制体系,并通过了ISO9001:2000国际质量体系认证。
河南长润自动化系统有限公司是河南省**和“专精特新”企业。以研发生产智能物(液)位传感器为**,以工业物联网为主营业务。致力于解决锅炉运行安全,电力智能化,汽车、飞机、轮船液位测控,工业现场,危险化学品以及成品油储运管理等行业难题。 公司成立于2007年,拥有众多和软件著作权以及科技成果。主要产品有:智能电容式锅炉液位计,自动校准型物(液)位计、*行器液位传感器, 智能电容式汽车液位传感器,压力、温度、震动传感器、电力系统安全监测传感器。同时搭建了三个功能完善的物联网平台,为电力安全运维、汽车交通运输、锅炉安全运行与节能等行业和领域提供一系列可靠的系统解决方案。 公司一直秉承“为员工创造机遇、为社会创造财富、为行业解决难题、为增添实力”的企业宗旨,打造的物联网产业链,以“挑战高目标,持续” 的经营理念回报客户,服务社会。