.正常卸车程序
卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。
打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀,打开储罐的**部进液阀和BOG阀进行降压
或根据场站需求进相平压,罐车升压**于储罐0.2MPa的时候,小开卸车台液相阀对进液管道进行预冷,当罐车压力升至0.65MPa的时候就把液相阀调整到能与增压速度相持平,开始卸车,严禁压力**高至0.7MPa,并**安全阀起跳压力;
液化天然气槽车到站后,利用卸车增压器对槽车进行升压,使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG 卸入LNG储罐内;LNG气化工艺采用空温式LNG气化器,即利用空气的热量对LNG进化、加热成常温天然气(NG),经计量、一级调压到0.3MPa以后进入二级调压计量撬,二次调压到各用气点需要的压力后,作为气源供给各用气点二级调压柜。装置中饱和蒸气BOG集中收集,经过空温式BOG加热器加热到常温后经调压后汇入一级调压后的天然气管道进行回收利用;**压放空的EAG 经过升温至常温后进入放空立管集中排放。
LNG气化站卸车操作规程
1.0 目的
通过对LNG气化站LNG槽车卸车的管理,保证设施的安全生产供气。
2.0 适用范围
本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
3.0 职责
3.1 站长和安全员负责对LNG槽车卸车作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。
3.2 运行操作人员(兼电工)负责LNG槽车卸车操作运行。
3.3 槽车司机(押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作,并在卸车过程中负责槽车的安全监护。
卸载人员必须按照规定的卸载工艺规程进行操作;
卸载接口的盲法兰或者等效装置必须在其内部压力卸尽后卸除;
卸载作业过程中,操作人员必须处在规定的工作岗位上。
应急处理
在雷雨发生前,卸车中后期天气急剧变化有雷雨可能性,提前中止卸车:
停止罐车增压,先开启卸车台气相阀向BOG管路排压,然后关闭罐车紧急切断阀,再
打开卸车气液连通阀,同时关闭卸车台液相阀;
在连接管道压力下降到0.2MPa后,关闭卸车台气相阀,严禁雷雨天气进行卸车台增压
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