公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
装卸臂工艺方法:
1.内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成,保证尺寸精度
2.内圈不锈钢密封面经镜面抛光
3.外圈均经过T235调质处理
4.密封面(金属密封面及密封圈密封面)均采用镜面抛光
5.各工序有严格的检查
6.LNG鹤管(低温鹤管)管线焊接所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊, 焊缝经探伤检查,达到Ⅱ级以上要求。
输油臂工作原理:主配重平衡原理是以内臂中部旋转接头为转轴,内臂上端、上绳轮及外臂的重量产生的重力矩,与内臂下端主配重、下绳轮及副配重产生的重力矩平衡,调整内臂下端主配重的重量,可保证内臂非工作状态时平衡并具有回位的趋势。
副配重平衡原理是通过上、下绳轮机构实现的,外臂重量带动上绳轮有向一个方向转卖的力矩,与副配重带动下绳轮有向相反方向转动的力矩平衡,调整副配重与内臂的角度(收放绳轮钢丝绳)或调整副配重在梁上的位置(升降副配重),可保证外臂非工作状态时平衡并具有回位的趋势。
装卸臂使用场合:
(1)罐车顶部装车,接口向下。
(2)罐车顶部双管密闭装卸车,上为气相管(软管与钢管),下为液相管。
(3)罐车顶部装卸车,具有套管结构套管内通蒸汽或导热油,可装卸流动性差、需加温保温的介质,接口可变。
(4)罐车顶部装卸车,管道内衬聚四氟乙烯(PTFE)原料,单液相壁与回气臂两种。
输油臂的一般操作步骤:
1、接臂操作:确认设备完好,确认货船的泊位在油臂的工作范围内,液压臂启动电液系统,解开收臂锁紧装置,操纵油臂接口与货船接口对接,锁紧接口并检查接口密封性。
2、脱离操作:放空油臂内液,解开接口锁紧装置并上好接口盖板,操纵输油臂收回并加上收臂锁紧装置。
3、操纵油臂时要相互保持联系,操作者要注意了望。不论是接、脱臂作业还是装、卸作业,若有限位报警声,说明**出了油臂的工作范围,应脱开油臂调整船的泊位,重新连接。
4、液压系统使用过程中,液压油压应在额定的范围内,可参照油臂说明书,液压油温度不得**过60℃。
公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。