文锦渡去污剂进口报关进口代理空运海运 进口海运

专注为各大中小企业，采购商，贸易商，个人提供进口物流供应链服务。进口物流供应链服务包括：开立信用证，进口付汇，安排国外代理上门提货，安排国外到中国大陆的海陆空运输，善制单证安排进口清关，海关放行安排仓储，派送上门等一站式服务。，立足珠三角（中国香港、东莞、深圳、广州、佛山、中山、珠海）和长三角（上海、宁波、苏州、杭州），依靠大港的进口枢纽操控，灵活化整合沿海主要港口的港航、关务、进出口、保税仓、监管仓、中转仓、拖车等物流资源，桥进口物流服务，分布到华南区、华东区各个主要工业城市。 一、进口运输类： 海运：驳船运输、进口海运、码头换单、口岸仓储、保税区仓储等口岸商务物流服务
化工进口建议事项说明：
由于化工货物均属于易燃易爆类产品因此在选择装框运输与产品包装时请注意妥善处理另外：如果是少量自用的涂料油漆（清洁剂等化工水剂）或者是样品可以考虑通过中国香港中转的方式来操作油漆涂料的进口这样缩短货物进口的时间减低货物进口成本还有将进口的手续尽量简单化

针对化工品进口报关，提出以下几点建议：
1.化工进口申报的成份问题
一般来说，化工产品进口申报，需要在申报单证上，商检局和海关严格按货主提示进行检查监管。同时，政策层作出出保护“化工成份”商业秘密的立法。但是。问题在于贸易买卖双方之间，有保留产品秘密的需要。这个问题，似乎来到逻辑的辩论了，后，只能给个接近的双方都模糊的成分资料了。
2.新的合成材料的危险品进口报关海关编码查询与确定
由于新产品的进口增多,例如PP料与石灰的合成品,或PP料与ABS料的合成料,在外观与成分构造的问题上,不是很方便归纳品名编码.
3.小批次的涂料油漆的进口报关
如果一个外资厂的非损耗料件范围内,在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口。这种料件的需要往往是定单的临时变动而赶时间需求的.如果执行按现性的进口涂料油漆备案商检制度,那么需要前期工作时间20天以上,也是挺麻烦的。
4.危险品进口报关保证金
大量的化工产品进口操作中,在口岸往往执行了交保证金先放行的做法。中小企业,似乎很心疼自己的流动资金
5.化工危险品进口报关（海运与陆运）
这是很客观很现实的难题,似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜。中小企业,即使想参与相关危险品的采购,即使贸易处理完毕,在运输与申报都遇到不少麻烦,同时,中小物流服务公司,也没有储备这方面的服务能力.注定,相关的贸易情况受到很难突破的阻滞。
危险进出口报关注意事项：
1、危险品出口报关之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、编号)，由货代向海关询问港口是否接受此种危险品进口报关。
2、如果港口接收此种危险品进口报关，可着手安排订舱事宜。
3、订舱之前，我司须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱。
5、订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。
例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物互相接触，产生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。

化工品进口流程
企业备案---海外发货---港口直接申报---商检---报关---申领《化工检验合格证》
我司报关优势:
一，长期的守法经营,在海关保持良好的通关记录,限度地降低查货率，为客户提供安全、快捷的通关服务;
二，物流健全的物流体系，为报关服务提供有强有力的支撑;
三，在长期的报关实践中，积累了丰富的经验和大量资源，能够灵活运用多种贸易方式，多个通关口岸为客户解决各种高难度通关问题;我公司经过多年发展培养了一批经验丰富的报关团队，为您货物通关提供良好**;
有时候商检老师会要求出示提单，以便查验船期等，这些信息都要和做的原产地证保持一致，以便客户清关。***电话咨询当地商检局，询问办理原产地证事宜。其中有很多小细节的规定，***是直接去商检局问，以防白跑一趟。根据《*共和国进出口货物原产地条例》规定，非出口货物发货人向商检局申请出口货物原产地证属于行为。买卖原产地证和提供虚假材料原产地证一律处以5000以上10万以下的罚款，严重者需被追究。FORMC为非多种纤维纺织品申明书，适用于主要或主要重量是属于麻或丝的原料，或其中所含毛重不过17%的纺织品为多国家产地声明书(Multiplecountrydeclaration)，声明商品的原材料是由几个国家产生的。

进口危险品流程:
到港前危险品局申报(整柜)--报关--缴税放行(海关查验放行)--检验检疫查验(查验包装，中文标签，核对资料等)--检验检疫整改(放行)--提货
海邦物流供应链是一家的危险品进出口物流供应链公司，有13年的危险品进出口代理经验。其业务范围包含：危险品海运订舱、危险品申报、危险品拖车、危险品。公司为客户提供航线、运价，在操作、单证、报关等方面提供有效的服务，尽可能为客户节省成本，提率。公司员工具有十年以上的危险品运输及特种集装箱操作经验，为您提供安全、经济、的服务。
优势项目:
1.危险品鉴定代理
2.危险品商检报关
3.危险品海运订舱
4.危险品申报
5.中港危险品拖车
6.深圳危险品拖车
7.广州危险品拖车
8.危险品贸易代理
ISO TANK 代理（服务包括:海运订舱、进出口报关、报检、拖车、堆存、罐体维修等）
危险品进口一直是进口报关业的一个难点，它不仅涉及多种监管条件并且还涉及一些监管条件上看不出来的限制，如危险品标签、中文标签、化验检测等等，现在根据我多年从事危险品进口报关的经验来分析一下危险品到底是怎么进口到中国的？首先我们来看看危险品的分类，危险品故名思意就是带有危险性质的产品，一般分为液体、固体，按其危害方式不同又可分为：易燃、易爆、有毒等，危险品在上有一个通用的名字就是UN码，每种危险品都有不相同的四位数UN码，平时见的多的危险品有：油漆、涂料、化工产品、树脂、油墨等。分类完成后送样检测，有了鉴定报告以后就可以发货，到岸正常申报即可。
优势项目:
1.危险品鉴定代理
2.危险品商检报关
3.危险品海运订舱
4.危险品申报
5.中港危险品拖车
6.深圳危险品拖车
7.广州危险品拖车
8.危险品贸易代理
ISO TANK 代理（服务包括:海运订舱、进出口报关、报检、拖车、堆存、罐体维修等）
危险品进口一直是进口报关业的一个难点，它不仅涉及多种监管条件并且还涉及一些监管条件上看不出来的限制，如危险品标签、中文标签、化验检测等等，现在根据我多年从事危险品进口报关的经验来分析一下危险品到底是怎么进口到中国的？首先我们来看看危险品的分类，危险品故名思意就是带有危险性质的产品，一般分为液体、固体，按其危害方式不同又可分为：易燃、易爆、有毒等，危险品在上有一个通用的名字就是UN码，每种危险品都有不相同的四位数UN码，平时见的多的危险品有：油漆、涂料、化工产品、树脂、油墨等。分类完成后送样检测，有了鉴定报告以后就可以发货，到岸正常申报即可。

海邦**进口物流公司多年来一直专注于**进出口物流领域，多年的**进出口物流经验、报关报检经验、多年国家人脉沟通资源，为您提供“、快捷、安全”的**进出口物流服务。海邦**进口物流团队服务的口岸、海关和商检部门包括：皇岗、蛇口、盐田、文锦渡、太平、沙田、黄埔、南沙等报关和报检部门，以及其它单证管理部门。 海邦报关行，报检行，依靠大港的进口枢纽操控，灵活化整合沿海主要港口的港航、关务、进出口、保税仓、监管仓、中转仓、拖车等物流资源，海邦进口物流服务，进口报关，进口清关，进口代理，处理品名繁多，单证不全、归类困难，商检困难的进口**型企业。 海邦**进口物流作为的**进出口物流服务商，十多年来一直投身在**进出口物流领域，我们的竞争优势如下： 快捷高效——海邦**进口物流通过自行研制开发的《THC**进出口物流整合系统》，整合货物、操作、销售、通关、报检、仓储、车队等信息，对报关、报检、舱位、车队随时进行协调，保证服务的高效、快捷、安全。 按需定制——海邦**进口物流进出口物流*团队以自身十多年珠三角“报关、报检、海运、空运、陆运、快递”等**进出口物流整合经验为每一位客户精心定制方案，让我们的服务限度满足您的要求； 特种箱运输——海邦**进口物流特种箱运输方面积累了丰富的经验。尤其是**限工程机械产品和冷藏货物的代理运输。公司承接各种框架箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱、特种箱和挂衣箱的运输代理。 成本——海邦**进口物流与众多船公司之间实现协议定价，海运旺季为您占舱位，提供快的报价反馈，的成本控制。作为船公司与货主之间沟通的桥梁，海邦**进口物..