平遥低氮燃烧机

低氮燃烧机技术及性能特征：
1.平滑比例调节运行；
2.能适应任何类型的燃烧室；
3.精确的配风比，保证燃料的稳定，高效燃烧；
4.创新的稳焰筒设计实现燃料充分混合及火焰整体稳定；
5.抗腐蚀能力，安装操作维修方便，安全可靠，噪音小；
6.所有零部件均易于拆卸、清洗、修理和更换；
7.相对于平滑二段火燃烧器，平滑比例调节可以稳定在从低火位到高火位运行的任意位置，燃烧较充分，调节精度较高。所以产品较节能，较高效。
低氮燃烧机结构特点：
1.轻质铝合金风机部件；
2.高性能离心式风机；
3.采用304不锈钢管线提高整机寿命；
4.带有固定装置和钢制火焰盘的可滑动燃烧头；
5.ZXODM燃气燃烧器在在额定气体压力下，同时调节燃气同风门的流量，达到精确地空燃配比，使燃烧器较高效，较节能，较安全。
燃气锅炉及其燃烧器是锅炉房的主体设备,是确定热力系统、燃气供应系统、烟风系统等工艺流程的决定性因素。锅炉选型是否恰当,对整个锅炉房设计的技术经济指标和运行管理的安全性、经济性都有关键性影响,因此锅炉选型应做技术与经济比较,慎重确定。
中旭专业生产醇油基燃烧机、燃烧机外壳及配件，是**燃烧机厂家和燃烧器厂家，产品适用于锅炉、窑炉、加热炉、热风炉、烘（烤）箱等，本公司是环保节能、技术开发、生产及销售于一体的实体企业。

三低NOx燃烧器

根据上述低NOx燃烧技术,我公司引进开发出以下型号的低NOx燃烧器:

1、HDRB型低NOx燃烧器;

2、HHT-NR型低NOx燃烧器;

3、HXCL型低NOx燃烧器;

4、HWS型低NOx燃烧器;

5、HDS型低NOx燃烧器;

6、HSM型低NOx燃烧器;

7、HPM型低NOx燃烧器。

浓淡燃烧器具有一次风着火早、火焰稳定性强特点，与燃尽风供入相配合， 对于改造锅炉将使炉膛火焰燃烧中心适中,主燃烧器区上部采用高位燃尽风喷口，高速气流喷出方式采用中心直流风和外层旋流风组合的方式。调整两种风比例，可有效控制燃尽风和炉内气流混合均匀度，减少炉膛左右侧出口烟温偏差，有效控制出口烟温。

2.2 燃尽风喷口布置原则：煤粉颗粒由主燃区至燃尽区需大于小停留时间；同时考虑现场布置条件，确定距离燃烧器上层燃烧器中心距离。

低氮燃烧机的工作原理
低氮燃烧机，燃烧温度的降低可以通过在火焰区域加入烟气来实现，加入的烟气吸热从而降低了燃烧温度。通过将烟气的燃烧产物加入到燃烧区域内，不仅降低了燃烧温度，减少了NOx生成；同时加入的烟气降低了氧气的分压，**低氮燃烧器厂家，这将减弱氧气与氮气生成热力型NOx的过程，从而减少NOx的生成。
根据应用原理的不同，烟气再循环有两种应用方式，分别为外部烟气再循环与内部烟气再循环。
分级燃烧原理抑制NOx的生成可采取的措施有：
1.降低锅炉峰值温度,将燃烧区的煤粉量降低。
2.降低氧浓度（即降低过量空气系数），将部分二次风管堵住。
3.由于要保证锅炉的出力，可将部分煤粉和空气从锅炉上部投入，这样就控制了燃烧火焰中心区域助燃空气的数量，缩短燃烧产物在高温火焰区的停留时间，避免了高温和高氧浓度的同时存在。
4．在炉膛中设立再燃区，利用在主燃区中燃烧生成的烃根CHi和未完全燃烧产物CO、H2、C和CnHm等，将NO的还原成N2。
将80%～85%的燃料送入主燃区,燃料在主燃区燃烧生成NOx,15%～20%的燃料送入再燃区,再燃区过量空气系数小于1.0(α1.0),具有很强的还原性气氛,在主燃区生成的NOx被还原；再燃区不仅能够还原已经生成的NOx,而且还抑制了新的NOx生成；在燃尽区供给一定量的空气（称为燃尽风），保证从再燃区出来的未完全燃烧产物燃尽。根据**细煤粉再燃低NOx燃烧技术原理和前期的研究结果，将整个炉膛燃烧区划分为主燃区、再燃区和燃尽区。各区域出口过量空气系数目标值为：主燃区出口α=0.9～1.0，再燃区出口α=0.8～0.9，燃尽区出口α=1.167。锅炉主、再燃区均以锅炉实际燃用煤为燃料，主燃区燃烧80%～90%的浓煤粉，再燃区喷入10%～20%的**细化煤粉作为再燃燃料。
**细煤粉是指粒径小于43μm的煤粉，根据有关研究,这个尺度的煤粉有与雾化燃油相同的燃烧特性。在工程应用中，可以用浓淡分离器从常规煤粉中分离。
燃烧器正常燃烧阶段：
点火正常并稳定燃烧几秒后，伺服马达驱动风门到大火开度状态，一起，比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入，并根据空气压力和炉膛背压来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量，达到稳定、高效燃烧的目的。此后，燃烧器根据各个限制开关的要求自动实现大小火转换和停机。此外，整个燃烧过程中，电离电极和空气压力开关对燃烧器实行监控。
低氮燃烧器原理
低NOx燃烧机及低氮氧化物燃烧机，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧机，采用低NOx燃烧机能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。
在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。
一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面：一是燃烧所用空气(助燃空气)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中，前者是NO的主要来源，我们将此类NO称为“热反应NO”。燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外，NO还可以与各种含氮化合物生成NO2。

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