在烘燥机之**般均设有一台轧车,以对织物进行轧压,使织物含水率尽可能地减少,从而缩短烘燥时间,达到节能的目的。轧余率是轧车的重要技术经济指标之一,它表明经轧压后织物上残留的水分百分率,轧余率越低,织物烘燥的时间就越短,甚至不烘燥,为此,降低轧余率是节能的一项重要措施。但影响轧余率的因素很多,从轧车结构讲,如轧辊压力、轧辊直径,轧辊硬度及轧棍橡胶层厚度等。
烘筒烘燥机的外壁热损失占总耗汽量的20%以上,而烘房是防止烘筒烘燥机四周的热量损失,在烘筒烘燥机的加装隔热板来达到提高保温效果的目的。烘房的散热面积越小,其散失的热量就越少,有利于提高烘燥条件。由于烘筒烘燥机的不断发展,小烘房结构越来越被人们所接受,它不仅能有效地防止烘筒烘燥机的热量散失,同时还能有效地控制车间室内温度,改善工人的劳动环境。
由于设计与制造的者异,也会影响轧余率的高低。因此,在轧车选型时必须在保证加工质量的前提下,以节能为重点,选择轧余率低的为好,对轧液染轧车,则以满足生产工艺要求的含液量,对轧车的轧余率要兼顾考虑。
由于被烘织物与金属间的热阻很小,且热量传递方向与水分蒸发方向相同,因此,它具有热效率高、烘燥速度快、机械结构简单等优点。不过从能源角度出发,在考虑汽水比一定的情况下,烘燥能力的大小还要取决于烘筒的表面温度、有效烘燥面积、被烘织物结构和排除织物上蒸发出水分的情况等因素。
制造、销售印染机械及其他纺织设备,专业生产辊件、烧毛机、以及烘燥机等的印染机械设备企业。主要产品有:能适应棉、麻、化纤、混纺、针织物、无纺布等各种类型的烧毛机、烘燥机以及各种规格不锈钢导布辊、网辊、烘筒、绷布筒、冷却轮、加热轮、油轮、轧辊和烧毛机用各种型号的新型火口等。