扁钢的宽度在100mm以上的扁钢允许上差+0.8%mm,允许下差-1.8%mm。
异形钢格板应用领域:适用于合金、建筑材料、电站、锅炉、造船、石化、化工、一般工业厂房、**建设等行业,具有通风、防滑、承载能力、美观耐用、易清洗、安装方便等特点.
用途:广泛应用于石油化工,电厂,水厂,污水处理厂,**工程,环卫工程,港口等领域的平台,走道,栈桥,沟盖,井盖,梯子,围栏,护栏等。
一,在纵条下外表焊接垫板。此举一来便利开设螺栓孔以便与主结构栓接,*设置格栅卡子故能大大缩短螺栓长度;二来螺栓衔接副的恣意部位均隐藏在路面以下,不存在部分凸起,可确保路面的平坦度:三来有利于将纵条下外表相关于主结构垫起必定高度,防止纵条下外表与主结构直接触摸,可确保在恣意格子中均不会存水。
二、结合桥梁主结构支撑距离,即钢格板纵条跨距进行承载力核算,不局限于规范中的类型,可优化纵条的高度和距离经核算,确保能满意规范车轮荷毂的钢格板,其镀锌后单位面积重可控制在80千克每平米左右,尚不到传统路面铺装单位重的40百分之,大大减轻了桥梁的*荷载。
三,将横条曲折后再压焊。因为惯例钢格板横条为平行等距离安置,车辆行进时轮胎与格栅相遇频率为固定值,然后发生周期性噪声。此举在不増加压焊工艺难度的前提下可打破车轮与格栅相遇频率的固定值,然后躲避周期性噪声的发生。
四,在垫板与主结构之间设置减振垫片,在必定程度上吸收格栅振荡发生的能量,然后进一步减小噪声。
五,将钢格板先热镀锌再喷涂耐磨油漆,以确保钢格板的耐腐蚀性。在毎根纵条上外表两边倒圆角,以确保油漆的**附着六,合作桥梁主结构布局,合理区分单块格栅外形尺寸,以便完成工厂规范化出产;将单块格栅分量控制在200kg以内,后期保护或拆开替换时*凭借起重设备,由人力即可转移。
七、差异于混凝土或沥青路面铺装,车轮在钢格板上行走时,其水平作用力除触摸面摩擦力外,轮胎堕入钢格板格子的部分还可额定供给啮合力。
八、因为钢格板具有**的垂向排污才能,降雨或降雪均可顺利经过格栅,格栅外外表积小故积冰量较小且经车轮碾压后积冰即无法持续附着。则以钢格板为路面铺装的桥梁在各种恶劣气候中均可为轮胎供给足够的水平作用力,受各种恶劣气候的影响较小,进而有利于在北方积雪或冰冻区域施行大纵坡桥梁的工程计划。
综上,钢格板替代混凝土或沥青作为钢结构桥梁的大面积路面铺装。具有车辆经过噪声低、上外表平坦、无存水死角、耐腐蚀性能好等优势。与传统混凝土或沥青路面铺装比较:在冰雪气候中摩擦力大,然后有利于在北方积雪或冰冻区域施行大纵坡桥梁工程计划。钢格板单位面积分量轻,不只能下降单位面积路面铺装造价,还有助于减轻桥梁主结枃分量进而下降桥梁主结构造价。易完成工厂规范化出产、易拆开替换、保护时*封路,便于后期保护并有利于下降保护本钱。
常州格磊钢格板有限公司位于江苏省常州市天宁区,是国内大型的专业设计和生产制造钢格板的厂家,公司集钢格板、金属格栅板、热镀锌钢格板、不锈钢钢格板、复合钢格板、插接式钢格板、踏步板、水沟盖板、吊顶、扶手栏杆、钢梯、安装夹、小型钢结构等延伸产品生产的现代化企业。公司占地面积6000平方,技术力量雄厚,拥有**强大的CAD设计系统,竭诚为广大客户提供优质产品和满意服务。公司产品严格执行YB/T4001.1-2007钢格板国家标准,GB704-88钢材标准,GB/T13912-2002热浸镀锌标准。产品符合美国ANSI/NAMM,英国BS4592-1995,澳大利亚AS1657-1992标准。 公司产品广泛运用于石油、化工、港口、电力、运输、造纸、医药、钢铁、食品、**、房地产、制造业等各个领域的工程平台、走道、楼梯、水沟盖、围栏、栏杆、排水井盖等。特别是在**工程建设应用中,采用钢格板制造的新型沟盖板、雨水井盖,具有空隙率高,透水量大,承载力好,耐腐蚀,外观新颖等优点,是取代铸铁盖板和水泥预制盖板的理想产品,在众多大型项目上被大量采用。公司产品**全国二十多个省、市、自治区,已服务过大小工程数万余项,并有部分产品出口到欧洲、美洲、中东、东南亚等地区。公司以追求**的技术和品质,努力满足并追赶客户的期望为己任,以精湛的加工工艺、上乘的质量、合理的价格、优良的服务获得海内外客户的广泛接受和认同。 公司秉承“质量**,用户至上”为服务宗旨,拥有**的管理理念、科学系统的管理方法、灵活的经营机制、持续不断的技术创新、优秀**的服务团队。同时以市场为导向,客户需求为中心,一如既往地以优惠的价格、优质产品为广大用户和工程项目提供较**的服务。公司热忱希望与国内外新老客户、设计院、研究所携手合作,互惠互利,共建精品工程,共创优质品牌,欢迎各位新老客户来电垂询。