上饶环保型抗磨剂定制

根据基础柴油的润滑性、感受性选择柴油抗磨剂的添加量。可参考下面的情况，通过试验确定合适的使用量。
基础柴油磨痕直径520～600μm，添加量150mg/kg；基础柴油磨痕直径570～700μm，添加量200mg/kg；基础柴油磨痕直径＞670μm，添加量300mg/kg。
加剂方法及工艺流程
柴油抗磨剂的调合方法可分为“直接调和法”和“间接调合法”。根据使用环境，选择合适调合方式。
1、直接调和法（图1）
常温下柴油抗磨剂流动性好，黏度也比较低，在柴油中的溶解性也比较好，可采用直接调合法，将柴油抗磨剂按一定的比例，例如200mg/kg，通过比例泵或计量泵直接打入到柴油成品罐中，后将整个柴油罐循环2～3次即可。
2、间接调和法（图2）
当环境温度比较低的时候，柴油抗磨剂会变稠甚至出现凝固现象，使用时需要进行加热，加热至室温待全部溶解后，先将一定量的柴油抗磨剂与一定量的柴油按比例调和为母液。例如1:1，然后将该母液再打入到柴油大罐中进行调和，同样需要将整个柴油罐自循环2～3次。

高科牌柴油抗磨剂的贮存、使用注意事项：
1、根据空白柴油的润滑性使用试验确定合适使用量，按照中石化柴油抗磨剂标准要求进行添加。
2、如在凝点以下操作时会变得粘稠或有固体析出，则需对本产品加热至室温待其全部融化后，方可进行加剂操作；加热温度过高可能会引起产品分解变质。加热时尽量控制正提问时温度不要**过40度。如果是塑料桶装要注意观察包装图也在加热时是否发生变形。
3、贮存时应严防水杂混入，严禁在太阳底下爆嗮，夏季储存时要注意仓库温度，当室内温度过高时，开启桶盖时要注意安全。
4、产品按规定贮存，使用期一般为三年，如果存放三年以上使用时应该按产品标准重做分析，严禁直接使用，以免造成不必要的损失。。

公司自2004供应中石化、中石油车用汽、柴油清净剂及柴油抗磨剂以来，本着“技术、诚信经营、用心服务的工作理念”，完成了一次又一次的技术革新和产品的质量升级。目前，公司“高科牌”清净剂产品已升级为具有减摩效果的车用汽、柴清净剂；为了满足用户需求，我公司技术人员不仅对酸型柴油抗磨剂进行了产品升级还成功的研制出酯型柴油抗磨剂。其两种柴油抗磨剂的性价比均**国内外其他生产厂家的同类产品。
公司拥有完备的生产、科研管理体系和设备设施，电子仪器研发实验室、调试中心、电子生产车间、检测室等完善的设施，能够完全满足科研、生产、质量控制等需要。
公司本着“技术**、诚信经营、用心服务”为宗旨，坚持“为用户提供方便、快捷、实惠的技术解决方案”为经营理念，用心为用户提供较优质的服务。

北京高科为了较好地服务于抗磨剂使用单位，根据要求我公司任意时间、任何地点提供相关培训工作，如产品介绍、操作规范及相关安全知识等一揽子服务。

北京朝阳高科应用技术研究所有限公司,简称“北京高科”。总部座落在拥有鸟巢、水立方等世界着名景点的奥运村地区，生产基地位于京北重镇，素有“温泉古镇”之美称的小汤山工业园区。北京高科于1992年成立，是集*、生产、销售为一体的制造型企业。企业注册资金5000**民币。公司在小汤山工业园区建设有12000平方米的生产基地，全部采用现代化生产装置，拥有大批高素质的技术人才。公司先后通过了ISO9001**质量管理体系； ISO14001**环境管理体系认证， ISO18000**职业健康管理体系认证。是中石化、中石油炼化三剂网络合格供应商。其生产制造的产品用于石油化工、环保、汽车、油品检测等领域。 公司成立二十五年来，形成石油化工、电子仪器二元化经营，开发、制造出了多种****、国内良好的产品，铸造了“高科”品牌的辉煌业绩。其中拥有多项自主知识产权的“柴油润滑性评定用高频往复试验机”在诸多特色技术上填补了国内空白，其技术**性已追赶国内外同类产品。目前，该产品在**油品检验中心、中国石油、中国石化及地方炼油厂等广泛使用，并受到了用户的肯定和**。公司于2016年作为“柴油润滑性评定用高频往复试验机”产品国家标准的起草单位，参与编制了该仪器的国家标准（标准号：GB/T 35137-2017），该标准于2018年7月1日起正式实施。 公司自2004供应中石化、中石油车用汽、柴油清净剂及柴油抗磨剂以来，本着“技术良好、诚信经营、用心服务的工作理念”，完成了一次又一次的技术革新和产品的质量升级。目前，公司“高科牌”清净剂产品已升级为具有减摩效果的车用汽、柴清净剂；为了满足用户需求，我公司技术人员不仅对酸型柴油抗磨剂进行了产品升级还成功的研制出酯型柴油抗磨剂。其两种柴油抗磨剂的性价比均**国内外其他生产厂家的同类产品。 公司拥有完备的生产、科研管理体系和设备设施，电子仪器研发实验室、