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运动粘度
液体的动力粘度与其同样温度时的密度之比，称为液体的运动粘度。运动粘度的单位是米2／秒(m2／s)。
恩氏粘度
恩氏粘度是一种条件粘度。所谓条件粘度，就是用某种粘度计，在规定的条件下测得的粘度。恩氏粘度是用恩氏粘度计测得的。恩氏粘度计的主要部件是底部带有一个小孔的容器。200毫米t℃的试样油从恩氏粘度计小孔流出的时间和同体积20℃的蒸馏水流出的时间之比，就叫该油的在t℃的恩氏粘度。恩氏粘度是无量纲单位。油的组成成分的分子量越大，粘度越大。
压力较低时(10～20表压力)，压力对粘度的影响可忽略不计，但压力较高时，粘度随压力升高而升高。
温度升高，油的粘度降低。但是油温对粘度的影响不是均衡的。一般来说，油温在50℃以下变化，对油的粘度影响很大。温度在50～100℃变化时，对油的影响相对就较小，尤其是粘度小的油较是这样。而温度在100℃以上变化时，对油的粘度影响就较小，但对某些高粘度油则除外。

燃料油中的主要可燃成分是碳和氢。它们结合成各种碳氢化合物。氢是燃料中一种有利的元素。一公斤氢燃烧放出的热量比一公斤碳多3．5倍，而且燃料中含氢越多，它容易着火，燃烧性能越好。
石油中含的氧和氮一般很少。氧的含量约为0．1％～l％；氮的含量一般在0．2％以下，很少**过0．5％。绝大多数含氧、氮的化合物呈胶状沥青状物质存在，所以，含胶状沥青状物质多的油，例如渣油，含氧、氮就多一些。

燃料油的特性

一、比重
单位体积物质的重量称为物质的重度，单位为吨／米3(t／m3)。t℃时油重度和4℃时纯水的重度之比称为该油的比重，比重没有单位。因为4℃时水的重度为1t／m3，所以比重在数值上等于其重度值，在习惯上，有时也将重度叫比重，但这是不确切的。
油的比重与温度有关。石油工业中规定，以20℃时的比重作为油的标准比重，油比重可用比重计测定。燃料油的比重一般在0．8～0．98之间。

石油中的硫一般以化合物形式存在，但大部分都不稳定，受热易分解。因此，硫经过石油炼制后已经不是本来面目了。石油炼制后，80％的硫残留在提炼后的重油中。在燃料油中，硫可以以元素硫、硫化氢、硫醚、噻吩等形式存在。
硫虽然也能燃烧，产生一些热量，但是，硫在燃烧后生成。二氧化硫或三氧化硫，这些气体是有的，排至大气中会污染环境。并且，其中一部分可与烟气中的水蒸气反应生成硫酸，对金属有腐蚀作用。

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