合肥普开测控科技有限公司是一家专业从事地磅,汽车衡,电动伸缩门,智能停车系统,车牌识别系统,称重传感器等产品的生产、施工、销售一体化的研发、生产、销售的国家**企业。公司研发实力强,优良的产品品质,良好的信誉承诺得到广大客户的青睐。公司的产品质量过硬,外型美观,广泛应用在住宅小区、商场、酒店、停车场、工厂、道路收费站等场合。安全美观,方便快捷。
电子地磅是很多用户都在使用的一款称重称。而电子地磅传感器是电子地磅能否准确称重的重要部件。在使用地磅过程中难免会遇到电子地磅传感器损坏的情况,需要更换传感器。介于很多用户不清楚电子地磅传感器要如何更换,今天小编就为大家来详细说明一下地磅传感器的更换步骤:
1、打开电子地磅损坏了的传感器的上方盖板,用千斤顶**起称台,取下连接件。如有限位支座,则拆下限位支座。
2、打开接线盒,将损坏了的传感器的电缆线与接线盒断开,拆除固定此电缆线的电缆夹,在传感器端抽出电缆线。
注意:在抽线时附上一根引线穿过称台,以便在更换传感器时,较加方便的将电缆线穿越称台进入接线盒内。
3、用套筒扳手松开固定传感器的高强度螺母,拆下传感器。把新的传感器装上,用高强度螺栓螺母固定住传感器,再用扭矩扳手按规定的扭矩拧紧螺母。
4、参照上面的方法,将新传感器电缆线穿越称台进入接线盒,用电缆夹固定住电缆线。
5、按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱或焊点上。
注意:不得有虚焊,焊点需用酒精擦净焊剂。
6、安装电子地磅连接件(支承头涂黄油)和限位支座。松开千斤顶,放平称台,盖上盖板。
在目前平台上已广泛应用于生产和日常生活中,人们的生产和生活材料的重量,却发现地磅的长期使用中出现问题时,花费的成本并不小。在本文中,主要介绍从所选地磅安装问题,挖坑、建筑基座、埋预制棒、秤体位置、线路等要重视过程和原则以及措施解决问题。
1、基础施工要求
通常有两种地磅安装方式,一种是无基坑式,另一种是安装在浅基坑中。浅基坑的地中比例尺表面可与地面齐平,场地无障碍美观。无基坑的称重平台比地面高,便于维护,成本低。一般情况下,选择无基坑的称重平台的安装方法。地面重物铺设在混凝土基础上,避免软土。如果由于场地的限制,没有替代区域,则对其进行加固,并修建排水设施,以F止地面重物被积水淹没。施工中应保证混凝土标号,保证地脚螺栓和铸铁底板的正确位置及埋件不移位。二次灌浆法可用于地脚螺栓和铸铁底板的定位。各铸铁垫板的水平和标高符合设计图纸要求,同一平面内高差不大于3。
2、防雷击的措施
目前微电子技术已广泛应用于电子测量机,但对过电压、过电流、电磁脉冲等外部干扰耐受性较低。为了保证系统的稳定性,F止雷电s伤,根据雷吉勒庆的要求,确定了在设计和安装中的措施。雷击形式上可分为两种。一种是直接的闪电。这种雷击对地磅有较大的损坏,但相对来说,发生的机率较低。另一种是感应雷击,其表现为在系统中产生过电压或过电流的电磁场的产生。这次雷击的主要是电荷分布不均。静电感应对局部过电压电子设备的破坏。据报道,这种电压又时会达到数十千伏,足以损坏接地不良的电子产品。所以为减少雷击对地面磅的影响,可采取以下措施:
安装避雷针。避雷针作为防雷系统中重要的措施,也可以在保护汽车电子衡系统中发挥重要作用。在避雷针的设计中,要根据汽车标尺的长度确定避雷针的长度,并按照有关标准做好接地工作。
合肥地磅在使用的过程中有时候会出现过磅压力过大的问题,这样会加大地磅的摩擦,影响到设备的使用寿命。那么怎么才能解决过磅压力大的问题呢?下面小编就为大家简单的介绍一下。
方法一、布置电子地磅的位置
应考虑电子地磅的位置与运输起点和终点的位置关系,在阶段工期内通过该电子地磅的出料量能尽可能大,充分发挥该电子地磅的过磅能力,该位置要求通过的车辆运输路线短,电子地磅场地开阔,有足够的空间保证运输回车,离出料现场的爆破点要有一定的安全距离,避免爆破危及称重人员的安全。
电子地磅的走向布置,要求方便汽车转向、顺路,尽量布置成与正对地磅中段,距离地磅近的边缘至少5m,由于过往车辆频繁,司机称重时过磅匆忙,将汽车开偏导致翻车的事故曾发生过两起,几十吨重的石料可能直接压塌磅房,磅房人员的生命,因此磅房应该距离地磅有一定的安全距离。地磅房好设置在汽车前进方向的左侧,这样方便司机和称重人员的交流,避免由于视线遮挡发生意外。
方法二、基坑开挖放线
根据现场地磅结构设计的高度,它的总高为1.1m,为了让运输车上、下地磅容易,地磅上**面高出旁边通行路面0.4?0.5m即可。开挖过程中,测量的人需要跟踪开挖的深度、平整度和界限尺寸,保证不**挖、不欠挖。基坑挖好后,就可浇筑素混凝土垫层。
过了1?2天后,我们就可以进行钢筋混凝土的基础放线了。钢筋混凝土基础每边宽出箱梁25厘米,而素混凝土垫层每边宽出钢筋混凝土基础10厘米。在素混凝土垫层表面用钉子找出两个点以确定长度方向的中心线,然后根据这两点用墨线弹出地磅基础的中心线,寻找中心线时要保证随后放出的基础边线都在垫层的范围内并均匀的分布,避免有的**出垫层,有的距离边界有多余。宽度方向的中心线要在保-证垂直长度方向的中心线的前提下,也要保-证宽度方向的边线均匀分布在垫层基础上。放好线后,按照已经弹在垫层上的边线进行支模。
方法三、多次校模跟踪
支好模后为了保证钢筋混凝土水平面高低不相差3,测量员需要多次校模跟踪,凝固前还需要进行后校模,校模完了以后还需要进行对混凝土,素混凝土的浇筑,预埋件的安装等等。
地磅保养可以延长地磅的使用寿命并且确保地磅的准确性,工地用地磅经常有过磅频率高、过磅量大、过磅较重的情况出现。所以地磅的保养尤为重要,那么今天小编就带大家来了解下日常使用保养地磅需要注意以下几个方面呢?
1、载重车辆应匀速上地磅称台,速度控制在5km/H以内;禁止在秤台上紧紧刹车,做好限速标志。
2、每次车辆上地磅秤台前先观察仪表显示是否为归零;打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。
3、工地Z用地磅安装时选址应尽量避免在公用通道上,非计量的车辆禁止高速通过地磅秤台。
4、当地磅上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电在恢复上电后应让车辆下秤台,待仪表恢复零点后再重新计量。
5、秤台上严禁电焊作业或将称台作为地线使用。
6、春季及夏季应做好防水工作,无基坑的地磅接线盒内放置干燥剂;浅基坑地磅基坑内应保证下水道、排水管道畅通。
7、冬季温度较低时,仪表通电20分钟再计量。
8、每次计量的汽车载重不得大于Z大称重量,也不**20D的称量。
9、操作人员不要让未接受过培训的人员操作仪表。
10、下班应切断所有称量设备的电源,严禁车辆在地磅秤台上长时间停留。
日常使用中注意以上操作要点对保养工地地磅是非常重要的,不但可以延长地磅的使用寿命而且能够发挥地磅的Z大用处。
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