重庆龙工3吨叉车托盘车

特种托盘
特种托盘用于比较特殊的场合，往往需要专业定制。像航空托盘采用铝合金重量轻，强度高；货架式托盘，长尺寸货物托盘，油桶托盘，轮胎托盘，平板玻璃集装托盘等等。

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技术名称：植物无土培育机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农牧业机械设备，更具体地说是一种营养型植物无土培育机。
由于天气随地区的差异，北方一带气候干燥，蔬菜及青饲料的产量较低，特别在冬、春季几乎没有新鲜蔬菜及青饲料，严重影响农、畜牧业的
发展，虽然已有一些植物栽培机，生长青饲料，但不能集光、机、电、空调为一体高科技手段，效率低，费时费工。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种效率高，操作简便，生产条件稳定的植物无土培育机。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到一种植物无土培育机，它是由壳体、空调机、换气扇、仿日光灯、托盘架、托盘轨道、托盘、托盘
车、水箱、水泵、喷淋头、门、电气控制柜和整流器构成；壳体上设有电脑电气控制柜；壳体是板块组合式，板块的规格按集装箱的容积设计
；水箱是整体形，水泵安装在水箱前方；壳体采用聚氨酯保温材料发泡制成。
本实用新型是技术号94216181.5的改进。
吉林龙工3吨叉车托盘车
吉林手动液压3吨托盘车
江苏龙工3吨叉车托盘车
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江西龙工3吨叉车托盘车
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昆明龙工3吨叉车托盘车
本实用新型相比现有技术具有如下优点植物的生长往往受光照、温度、湿度、营养的影响，如果这些条件得到充分的满足，就可大大的缩短植
物的生长周期，提高产量和品质。本实用新型的营养型植物无土培育机就是以满足植物生长的上述条件而设计的。它自身可形成一满足植物生
长的小环境。它有自已的光照、供水系统，并能保持的生长温度。该机采用的是高营养含量的营养液无土培育机，不论在何种条件下，在
哪一个季节，均可提供大量的富含各种微量元素和维生素的蔬菜及青饲料。
植物无土培育机的工作过程如下将已发芽的种子放入托盘内，托盘开始放在上层的托盘架上，待过一天，拉动托盘架使其沿托盘架滑到下一
层，上层再补充放有种籽的托盘，在生长过程中托盘被逐层下放，到层既完成植物的全部生长过程(出成品植物)。在生长过程中，光照
是由装于托盘架侧的仿日光灯提供的；水是由水箱、水泵、水管和喷淋头喷到托盘内的；温度和湿度是由空调、换气扇来调节的。在本植物栽
培机内的状营养液、换气等均由控制电路自动调整。
附图的图面说明如下

图1为本实用新型植物无土培育机的主视图图2为本实用新型植物培育机的侧视图图3是壳体组装分解示意图图4是培育架图图5是图4中的A-A剖
视图图6是图4中的B-B剖视图图7是图4中的C-C剖视图下面就一个实施例，结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例本实用新型的植物栽培机是由壳体1、空调机2、换气扇3、仿日光灯4、托盘架5、托盘轨道6、托盘7、托盘车8、水箱9、水泵10、喷淋
头11及水管构成的；壳体1上设有门12、智能型电气控制柜13、整流器14等；换气扇装于壳体1前后上方；空调机2装在壳体换气扇下面，水箱9
装于壳体1下面，同时起着支承架的作用；水泵10装于水箱9前面，水箱9侧面设有进水口和放水口，水泵10的出口连接主管道，并通入壳体1内
；在壳体1内的支水管(由主管道引出)上装有若干喷淋头11；托盘轨道6设在壳体1内两侧的托盘架5上，托盘轨道6作成阶梯并带有下滑轨的滑
道，这样很方便将托盘车8及托盘7逐层滑下；托盘7放在托盘车8上，并架在托盘轨道6上，托盘车8上装有滚轮；仿日光灯4装在托盘架5的侧面
；壳体1采用聚氨酯保温材料发泡制成。
要求1.一种植物无土培育机，它是由壳体(1)、空调机(2)、换气扇(3)、仿日光灯(4)、托盘架(5)、托盘轨道(6)、托盘(7)、托盘车(8)、
水箱(9)、水泵(10)、喷淋头(11)、门(12)、电气控制柜(13)和整流器(14)构成，其特征在于a、壳体(1)上设有电脑电气控制柜(13)；b、壳体
(1)是板块组合式，板块的规格按集装箱的容积设计；c、水箱(9)是整体形，水泵(10)安装在水箱前方。
2.根据要求1所述的植物无土培育机，其特征在于壳体(1)采用聚氨酯保温材料发泡制成。
技术摘要本实用新型涉及一种营养型植物无土培育机,现有技术中植物培育机,不能用高科技手段操作,效率低,费时费工,本实用新型的技术方
案是用电脑电气控制柜、壳体是板块组合式、水箱是整体形、水泵安装在水箱前方,优点是集光、机、电、空调为一体高科技手段,效率高,操
作简便,生产条件稳定的营养植物无土培育机,不论在何种条件下,在哪一个季节均可以提供大营养型蔬菜和青饲料。

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背景技术：
在临床医护的过程中，托盘车是常会用到的东西，目前市场上的托盘车在使用时，会使托盘车上的托盘产生晃动，造成托盘不稳定，
使托盘内的机械发生碰撞，影响使用安全。

技术实现要素：
本技术的目的在于提供一种更加稳固的托盘车，具备稳固的优点，解决了托盘不稳定的问题。
为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种更加稳固的托盘车，包括底座，所述底座顶部的中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的
顶部固定连接托盘架，所述托盘架顶部的两侧设置有夹紧装置，所述夹紧装置的底部设置有卡套座，所述卡套座的顶部连接有连接杆，所述连
接杆的内腔连接有转轴，所述转轴的两端贯穿连接有下压板，所述下压板顶部的一侧固定连接有提杆，所述下压板的底部连接有下压块，所述
下压块的底部设置有凸粒，所述卡套座的内腔连接有弹簧，所述托盘架顶部的中部设置有托盘。
优选的，所述卡套座的数量为两个，且两个卡套座关于托盘架呈中心对称。
优选的，所述弹簧的顶部和底部均连接卡套座的内腔的底部和下压板内腔的顶部。
优选的，所述底座的底部设置有滚轮支架，所述滚轮支架的底部连接有滚轮。
优选的，所述支撑杆的底部与底座的连接处通过螺丝固定连接。
与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
1、本技术通过在托盘架的顶部设置夹紧装置，对托盘的稳固改进，达到了更加稳固的效果，避免了托盘因晃动导致机械损坏。
2、本技术通过设置的提杆，便于下压板抬起，通过卡套座和下压板的配合，对托盘进行夹紧，能够使托盘稳固放置，能够有效避免托盘出现
晃动，通过弹簧能够有效增强下压板的下压力，通过凸粒能够有效增强托盘的摩擦，从而有效的解决了托盘在托盘车上晃动的问题。
附图说明
唐山龙工3吨叉车托盘车
唐山手动液压3吨托盘车
天津龙工3吨叉车托盘车
天津手动液压3吨托盘车
武汉龙工3吨叉车托盘车
武汉手动液压3吨托盘车
西安龙工3吨叉车托盘车
图1为本技术正面结构示意图；
图2为本技术托盘架的俯视结构示意图。
图中：1底座、2支撑杆、3托盘架、4夹紧装置、5卡套座、6连接杆、7转动轴、8下压板、9提杆、10下压块、11凸粒、12弹簧、13托盘、14滚
轮支架、15滚轮。
具体实施方式
下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例
，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术
保护的范围。
请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种更加稳固的托盘车，包括底座1，底座1的底部设置有滚轮支架14，滚轮支架14的底部连接
有滚轮15，通过滚轮15便于托盘车的，底座1顶部的中部固定连接有支撑杆2，支撑杆2的底部与底座1的连接处通过螺丝固定连接，使
托盘车的行驶稳定，支撑杆2的顶部固定连接托盘架3，托盘架3顶部的两侧设置有夹紧装置4，通过在托盘架3的顶部设置夹紧装置4，对托
盘13的稳固改进，达到了更加稳固的效果，夹紧装置4的底部设置有卡套座5，卡套座5的数量为两个，且两个卡套座5关于托盘架3呈中心对称
，托盘放置在两个卡套座5之间，使托盘13的稳定性提高，卡套座5的顶部连接有连接杆6，连接杆6的内腔连接有转轴7，转轴7的两端贯穿连接
有下压板8，下压板8顶部的一侧固定连接有提杆9，通过设置的提杆9，便于下压板8抬起，下压板8的底部连接有下压块10，通过卡套座5和下
压板8的配合，对托盘13进行夹紧，能够使托盘13稳固放置，避免了托盘13因晃动导致机械损坏，下压块10的底部设置有凸粒11，通过凸
粒11能够有效增强托盘13的摩擦，卡套座5的内腔连接有弹簧12，弹簧12的顶部和底部均连接卡套座5的内腔的底部和下压板8内腔的顶部，通
过弹簧12能够有效增强下压板8的下压力，托盘架3顶部的中部设置有托盘13，通过设置的夹紧装置4，能够有效避免托盘13出现晃动，从而有
效的解决了托盘13在托盘车上晃动的问题。
工作原理：当更加稳固的托盘车使用时，通过拉起提杆9，使下压板8抬起，使托盘13放置在托盘架3上，在卡套座5和下压板8的配合下，
弹簧12受到拉力收缩，使下压板8下压，下压板8带动下压块11下压，对托盘13进行夹紧，使托盘13稳固，下压块8底部的凸粒11，使托盘13更
加稳固，减少托盘13在托盘车上的晃动。
尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例
进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附要求及其等同物限定。

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技术名称：一种感知货重的手动托盘车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手动托盘车，特别是涉及一种具有重力感知器的可感知货重的手动托盘车。
背景技术：
随着现代工业与物流行业的迅速发展，手动液压托盘车因体积小、操作简单且使用方便，而被广泛应用于仓库、车间、车码头等场所，用来搬
运堆垛物品。现有的手动托盘车均无重力感知系统，货物的重量完全是依赖其标志，当货物无重量标志时，其实际重量则凭操作人员的经验而
估量，给使用者带来不便。目前市场上出现一种电子称重型的手动托盘车，虽然可以称重，但其结构和系统很复杂，成本非常昂贵，也比较骄
嫩，使用环境对其影响很大，如温度、振动、地面平整度、变形等，会使整个称重系统发生紊乱以至失准，而非普通人员可将其恢复，因此这
种电子称重型的托盘车存在对环境要求高、使用不便的问题，同时成本高、维修也不方便。
技术内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单且成本低的感知货重的手动托盘车。本实用新型解决上述
技术问题所采用的技术方案为一种感知货重的手动托盘车，包括车架、手杆、工作油缸，其特征在于在所述工作油缸的大活塞杆顶端与车架连
接处叠加有一可感知货物重量的液力发讯器。作为改进，所述液力发讯器包括一油缸主体，油缸主体的下端与车架的顶盖固定连接，在油缸主
体的内腔中紧贴内壁设有一可上下滑动的小活塞，所述小活塞的下端通过一过渡钢球与所述大活塞杆的上端自然压紧，在小活塞上方的内腔中
充满液体，在油缸主体的外侧安装有一压力表，所述压力表与所述内腔中的液体相连通。作为改进，所述油缸主体的内壁下部成型有一环形的
凹槽，在凹槽内嵌置有一用于限制小活塞滑出油缸主体的弹性档圈，所述小活塞限位设于弹性档圈的上方，并且所述小活塞的外侧与所述油缸
主体的内壁之间衬有密封圈密封。作为改进，所述大活塞杆的上端中心位置成型有一深半球坑，所述小活塞的下端成型有一对应的浅半球坑，
所述过渡钢球限位嵌置于深半球坑与浅半球坑之间。再改进，所述油缸主体的上端开设有一与内腔相通的Y型槽孔，在Y型槽孔内设有一用于排
气与加液的小钢球，所述Y型槽孔的上端设有内螺纹，一螺钉设于小钢球的上方， 与Y型槽孔通过螺纹连接密封。再改进，所述车架的顶端与
大活塞杆顶端连接处的上方成型有内螺纹，所述油缸主体的下端外侧成型有相应的外螺纹，所述油缸主体的下端与车架的顶盖通过螺纹连接固
定。进一步改进，所述内腔中的液体为油性液体。[0012]后，所述压力表的表盘上设有所测得的液体压力与货物重量换算后的直读弧形标尺
，或者在所述压力表旁边设有所测得的液体压力与货物重量换算关系表。与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用液体压力原理，在托盘
车的工作油缸大活塞杆顶端与车架连接处叠加一液力发讯器，通过液体压力与货物、车架的重量的关系，将货物的重量以压力表读数的方式显
示出来；本实用新型结构简单、构思巧妙，而且由于是无源系统，大大降低了制造与使用成本，同时具有操作简便，可以直接测出货重，测量
不受使用环境的影响，测量准确的特点。
上海手动液压3吨托盘车
沈阳龙工3吨叉车托盘车
沈阳手动液压3吨托盘车
四川龙工3吨叉车托盘车
四川手动液压3吨托盘车
太原龙工3吨叉车托盘车
太原手动液压3吨托盘车
图1为本实用新型的感知货重的手动托盘车的结构示意图；图2为本实用新型的液压发讯器的局部放大剖视图；图3为本实用新型的感知货重的
手动托盘车的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图所示，一种感知货重的手动托盘车，包括车架1、手杆2、工作油缸3等部件，在所
述工作油缸3的大活塞杆31顶端与车架1连接处叠加有一液力发讯器4，所述液力发讯器4包括油缸主体41、小活塞42、压力表44，油缸主体41的
下端外侧成型有的外螺纹，所述车架1的顶端11与大活塞杆31顶端连接处的上方成型有内螺纹，所述油缸主体41的下端与车架1的顶盖11通过螺
纹连接固定；在油缸主体41的内腔中紧贴内壁设有一可上下滑动的小活塞42，所述小活塞42的下端成型有一浅半球坑，所述大活塞杆31的上端
中心位置成型有一对应的深半球坑，一过渡钢球43限位嵌置于深半球坑与浅半球坑之间，所述小活塞42通过过渡钢球43与所述大活塞杆31的上
端自然压紧，在小活塞42上方的内腔中充满油性液体5，在油缸主体41的外侧安装有一压力表44，所述压力表44与所述内腔中的液体5相连通，
这样液体5的压力就可以通过压力表44显示出来；所述油缸主体41的内壁下部设有一环形的凹槽，在凹槽内设有一与限制小活塞42滑出的弹性
档圈45，所述小活塞42限位设于弹性档圈45的上方，并且所述小活塞42的外侧与所述油缸主体41的内壁之间衬有密封圈46密封，这样就将液体
5密封在小活塞42上方；在所述油缸主体41的上端开设有一与内腔相通的Y型槽孔，在Y型槽孔内设有一用于排气与加液的小钢球47，所述 Y型
槽孔的上端设有内螺纹，一螺钉48设于小钢球47的上方，与Y型槽孔通过螺纹连接密封；所述压力表44的表盘上设有所测得的液体压力与货物
重量换算后的直读弧形标尺，或者在所述压力表44旁边设有所测得的液体压力与货物重量换算关系表。工作原理是这样的根据物理学的液体压
力原理，液体的压力与作用力成正比，与作用面积成反比，当作用面积一定时，作用力越大，则压力也越大，应用在手动托盘车上时，其作用
力即为货物的重力，货物越重则作用力就越大，压力表虽显示是压力值，但可将其换算为作用力，并把换算后压力与力的关系直接印制在表盘
上或另设换算表并粘贴或铆接在压力表旁边，提供给予使用人员直接读出的方便。由于本实用新型的整个液力发讯器被安装在感知货重的手动
托盘车的车架1上，当车架1载货时，货物和车架1上的重力通过油缸主体41 —液体5 —小活塞42 —过渡钢球43 —终传至感知货重手动托盘
车的大活塞杆31上，又由于液体5是不可压缩的而且又与压力表44是相通的，则液体5的压力大小与货物和车架1的重量有关，并被压力表44 显
示出来，表盘上有压力与力的关系换算后的直读弧形标尺，则压力表指针所示数值，即为货物的重量。另有一种读数方式可以是将换算关系和
数据另设表栏\标尺粘贴或铆接在压力表旁边。
要求1.一种感知货重的手动托盘车，包括车架、手杆、工作油缸，其特征在于在所述工作油缸的大活塞杆顶端与车架连接处叠加有一可感
知货物重量的液力发讯器。
2.根据要求1所述的感知货重的手动托盘车，其特征在于所述液力发讯器包括一油缸主体，油缸主体的下端与车架的顶盖固定连接，在油
缸主体的内腔中紧贴内壁设有一可上下滑动的小活塞，所述小活塞的下端通过一过渡钢球与所述大活塞杆的上端自然压紧，在小活塞上方的内
腔中充满液体，在油缸主体的外侧安装有一压力表，所述压力表与所述内腔中的液体相连通。
3.根据要求2所述的感知货重的手动托盘车，其特征在于所述油缸主体的内壁下部成型有一环形的凹槽，在凹槽内嵌置有一用于限制小活
塞滑出油缸主体的弹性档圈，所述小活塞限位设于弹性档圈的上方，并且所述小活塞的外侧与所述油缸主体的内壁之间衬有密封圈密封。
4.根据要求2所述的感知货重的手动托盘车，其特征在于所述大活塞杆的上端中心位置成型有一深半球坑，所述小活塞的下端成型有一对
应的浅半球坑，所述过渡钢球限位嵌置于深半球坑与浅半球坑之间。
5.根据要求2所述的感知货重的手动托盘车，其特征在于所述油缸主体的上端开设有一与内腔相通的Y型槽孔，在Y型槽孔内设有一用于排
气与加液的小钢球，所述Y型槽孔的上端设有内螺纹，一螺钉设于小钢球的上方，与Y型槽孔通过螺纹连接密封。
6.根据要求2至5任一要求所述的感知货重的手动托盘车，其特征在于所述车架的顶端与大活塞杆顶端连接处的上方成型有内螺纹，所
述油缸主体的下端外侧成型有相应的外螺纹，所述油缸主体的下端与车架的顶盖通过螺纹连接固定。
7.根据要求2至5任一要求所述的感知货重的手动托盘车，其特征在于所述压力表的表盘上设有所测得的液体压力与货物重量换算后的
直读弧形标尺，或者在所述压力表旁边设有所测得的液体压力与货物重量换算关系表。
技术摘要一种感知货重的手动托盘车，包括车架、手杆、工作油缸等部件，其特征在于在所述工作油缸的大活塞杆顶端与车架连接处叠加有一
可感知货物重量的液力发讯器。所述液力发讯器包括一油缸主体，油缸主体的下端与车架的顶盖固定连接，在油缸主体的内腔中紧贴内壁设有
一可上下滑动的小活塞，所述小活塞的下端通过一过渡钢球与所述大活塞杆的上端自然压紧，在小活塞上方的内腔中充满液体，在油缸主体的
外侧安装有一压力表，所述压力表与所述内腔中的液体相连通。本实用新型结构简单、构思巧妙，而且由于是无源系统，大大降低了制造与使
用成本，同时具有操作简便，可以直接测出货重，测量不受使用环境的影响，测量准确的特点。

公司现已发展为集整机销售、配件供应、维修服务、信息服务四位一体的工程机械专业服务企业。 公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种，自主研发的空（重）集装箱堆高机，性能稳定、质量可靠，是港口码头等现代物流行业。经营龙工叉车，龙工电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工内燃叉车、龙工3吨叉车、龙工集装箱叉车、龙工前移式电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工3吨柴油叉车、龙工1.5吨叉车、龙工平板叉车、龙工小型电动叉车、龙工物流叉车、龙工电动液压叉车等多种类型叉车！品种型齐全，质量好，价格优！主要供应龙工、临工、柳工、厦工等品牌各种型的装载机整车配件，变速箱总成、上柴/潍柴/玉柴 /道苡茨发动机原厂配件、铲板斗齿及销轴、差速器总成、变矩器总成、动臂油缸、各种滤芯、液压转向器、油缸胶管、、各种链条、螺旋伞齿及齿轮件、轮毂及轮辋、进口轴承、各类软轴、水箱及散热器、转斗油缸总成和修理包、工程轮胎、驾驶室、上柴/维柴/玉柴发动机专用油、各类润滑油、橡胶减震器、刹车片、传动轴等原厂配件批发零售 公司本着“客户，诚信至上”的原则，热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！龙工装载机配件、临工装载机配件、柳工装载机配件、厦工装载机配件品种齐全，价格合理。装载机驾驶室、装载机铲斗、装载机机罩、装载机双变总成、装载机空气滤芯93沙尘滤、公铁两用牵引车厂家，装载机刀板配件、风神装载机轮胎、装载机书箱散热器。 通过网页您看到我们的产品说明信息可能还不够细致和全面，如果您需要更详细了解更多工程机械配件价格的相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我们联系！ 龙工/临工/柳工/厦工装载机配件，龙工装载机、叉车、压路机、滑移装载机免费询价：400 028 1766。 工程机械配件24小时供应电话：（微信与手机同）。 腾讯：1799483089。