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液氨在加热至800~850,在镍基催化剂作用下,将氨进行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氢氮混合气体.用此法制得的气体是一种良好的保护气体,液氨主要用于生产硝酸、尿素和其他化学肥料,还可用作和农药的原料。液氨臂也叫“液氨鹤管”,而液氨鹤管一般使用于汽车的装卸和火车装卸的使用。
液氨鹤管的主要结构:
1、立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩。
2、内臂:臂运动的基本构成部分、输送介质。
3、外臂:臂运动的基本构成部分、输送介质。
4、外伸臂:实现将介质送入罐车内。
5、弹簧缸平衡系统:平衡垂管、外臂重力矩,减轻外臂上、下运动阻力。
液氨鹤管 — 顾名思义,是用做液氨装卸作业的鹤管(陆用流体装卸臂)。什么是装卸车鹤管?
首先来了解一下什么是液氨,液氨,又称为无水氨,是一种无色液体,有强烈性气味。氨作为一种重要的化工原料,为运输及储存便利,通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。液氨易溶于水,溶于水后形成铵根离子NH4+、氢氧根离子OH-,溶液呈碱性。液氨多储于耐压钢瓶或钢槽中,且不能与乙醛、、硼等物质共存。液氨在工业上应用广泛,具有腐蚀性且容易挥发,所以其化学事故发生率很高。
将液氨鹤管水平短管连接在发油台上面的基础法兰上面,接下来还需要注意连接上水平短管与升降臂,在安装的时候注意平衡性也是非常重要的。
要想对液氨鹤管进行正确的安装,上面的这样几个方面都是需要引起重视,只有这样才能够较好的进行使用。
公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。