Eliminator防水粘结体系
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料生产厂家
一、Eliminator防水粘结体系简介
1. 什么是Eliminator
Eliminator防水粘结体系由英国Stirling Lloyd Polychem公司研发,主要用于钢桥面及水泥混凝土桥面的防水粘结。该防水系统由底漆、两层Eliminator高性能防水膜和粘合层组成,对基层水分及氯离子腐蚀起防护作用,迅速固化后,形成坚韧、柔性无缝防护膜。该产品施工工艺易于控制,是桥面防水粘结的**产品。
2. Eliminator各层的功能 图1 Eliminator防水粘结体系
2.1底漆 铺装结构示意图
应用于封闭混凝土、水泥砂浆及钢材(包括电镀钢材)和其它金属表面,加强Eliminator高性能防水膜和基体表面之间的黏合,具有抗腐蚀性;
2.2防水膜
Eliminator 高性能防水膜主要功能是防护混凝土及钢材结构,迅速固化后形成坚韧、柔性、无缝防水膜,使用特制无气喷涂工具来量度、拌和和喷涂;
2.3粘合层
应用于Eliminator高性能防水膜上,使膜和沥青面层粘接在一起,为Eliminator 与表面层之间提供佳粘合。
3. Eliminator的主要优点
?Eliminator经喷涂完全凝结后形成高强度弹性膜,抗刺破能力强;
?与基底及铺装层粘结性能优异;
?各涂层间粘附力强;
?能抵抗铺装面层高达250℃的高温;
?抗氯离子渗入,耐腐蚀性优越;
?可根据客户需求,提供适合的涂层材料;
?能在低温度下迅速固化,适合各地全年施工;
4. Eliminator的物化特性
4.1 底漆
?Zed S94底漆:是一种在空气中自然固化的、溶剂型、单组份的锌磷酸盐防腐底漆,用于钢板;
?PA1底漆:是单一成份的溶剂型甲基丙烯酸甲酯树脂,用于环境温度5℃以上的水泥混凝土及水泥砂浆基面;
?PAR1底漆:是一种无溶剂、高反应型的甲基丙烯酸甲酯树脂,用于环境温度不**过30℃的水泥混凝土及水泥砂浆基面。PAR1底漆有夏季型和冬季型,两者的分别在于固化过程的不同。
注:底漆的选择取决于基面类型和天气情况。
4.2 防水膜
Eliminator 防水涂膜颜色一般首层为黄色,次层为白色或灰色。可分为喷洒式及手涂式。
?喷洒式:双组分、无溶剂的甲基丙烯酸甲酯树脂,由A组分和B组分构成;
?手涂式:单一组分、无溶剂的甲基丙烯酸甲酯树脂,仅用作修补材料及难接近区域使用。
4.3粘合剂
?Tack Coat 2号胶粘剂:是一种单组份、溶剂型的高强度甲基丙烯酸酯共聚体热熔胶粘合剂,用于铺装层下层材料为浇注式沥青混凝土;
?Bond Coat SA1030胶粘剂:是一种聚合物改性沥青基热熔胶粘合剂,用于铺装层下层材料为碾压沥青混凝土。
5. Eliminator的主要用途
?钢桥面的防水粘结;
?水泥混凝土桥面的防水粘结;
?隧道、涵洞、轻轨等的防腐处理。
二、Eliminator防水粘结体系的施工工艺
1. 基面处理
彻底处理好基材表面是任何防水系统的成功因素。
1.1钢板
钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用喷砂方式对钢板除锈。
喷砂除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑,钢板露金属光泽,达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)标准Sa2.5的要求,即“非常彻底的喷射除锈,钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑”。
为保证防腐层与钢桥面的附着力,粗糙度的要求必须达到Rz:50~100μm。
1.2混凝土
新建混凝土桥面少应有7天养护期,建议采用喷砂打毛方式处理。处理后的混凝土基面必须洁净、干燥和坚实,无浆沫、油或其它表面污染。
2. Eliminator施工
2.1底漆施工
钢板喷砂除锈或混凝土喷砂打毛检验合格后,在3h内使用Zed S94或PA1底漆或PAR1底漆,底漆可采用喷涂,滚涂或刷涂施工,底漆形成的干膜厚度约为50μm。
2.2 Eliminator防水膜施工
?待底漆固化后,喷涂Eliminator防水膜,防水膜分两层施工,待首层固化后,可直接涂盖*二层Eliminator 防水膜。
?每层湿膜厚度不小于1.2mm,干膜总厚度不小于2mm。
2.3胶粘剂施工
甲基丙烯酸类树脂喷涂结束约1h(23℃)并完全固化后,才可进行胶粘剂的施工。胶粘剂的施工可采用刷涂、滚涂或无气喷涂的方法。
3. 材料用量
?底漆:Zed S94、PA1及PAR1底漆一般涂布率均为0.2Kg/m2。Zed S94 底漆的干燥时间取决于现场环境,如气流、涂布率、物料和环境温度,温度20℃的条件,一般干燥时间为30 分钟;
?Eliminator防水涂膜:两层涂布率各为左右1.6Kg/m2,总用量2.5~3.5 Kg/m2,整体干膜总厚度不少于2.0mm;
?胶粘剂:Tact Coat2号胶粘剂:涂布率为0.1kg/m2~0.2kg/m2;
?Tack Coat SA1030胶粘剂:涂布率为1.25kg/m2~1.75kg/m2。
4. 施工流程
4.1工艺流程
桥面清洗 缺陷处理 大面积抛丸处理 滚涂底漆 喷涂**层防水膜 喷涂*二层防水膜 滚涂粘结剂
4.2操作流程图解
图2 钢桥面使用Eliminator的操作流程图
5. 施工注意事项
?施工严禁烟火;
?喷涂的基面必须干燥、洁净、无油污、无异物、无灰尘;
?遇下雨、下雪、结露等气候条件时,严禁涂布作业;
?喷涂环境温度:-10~50℃;
?各涂层干燥后,为防止不必要污染,应尽量避免车辆通过。
AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂
AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂是由优质石油沥青及其他活性物质等组成。AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂主要用于重要及特大水泥混凝土桥梁桥面的防水粘结层。
AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂*有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
? AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的性能指标
表1 AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的主要性能指标
项目 指标 试验方法
延伸性 ≥6.5mm GB/T 16777-1997
断裂延伸率 ≥800% GB/T 16777-2008
低温柔韧性,
-25℃±2℃ 无断裂纹 GB/T 16777-2008
粘结强度,25℃ ≥1.0MPa 参照JC/T 975-2005
剪切强度,25℃ ≥1.0MPa 参照JC/T 975-2005
干燥性
(25℃) 表干 ≤4h GB/T 16777-2008
实干 ≤12h GB/T 16777-2008
不透水性,0.3 MPa 30min不渗水 GB/T 16777-2008
耐热性 160±2℃,无流淌和滑动 JC/T 975-2005
抗冻性,-20℃ 20次不开裂 西部交通建设科技项目
“桥面材料与技术研究”
热碾压后抗渗性 0.1MPa,30min不透水 JC/T 975-2005
? AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的特点
反应型:具有AMP系列材料*有的一阶、二阶化学反应过程,固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层,并且具有优良的耐高、低温性能;
高渗透固化作用:能渗透到混凝土底层3~5mm深处,修复水泥混凝土微缺陷,堵塞渗水孔;
粘结性能优良:粘结强度达到1.0MPa以上,能使面层混凝土与水泥混凝土桥面板之间形成一个完整的结构层;
优良的层间稳定性:与水泥混凝土形成钉子效应,沥青铺装层在一定程度上不单独受力,抗剪切强度达到1.0MPa以上,从而提高铺装层的耐久性能,延长桥面的使用寿命;
完全不含水。
? AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的应用范围
重要及特大水泥混凝土桥面的防水粘结层;
钢桥面的防水粘结层。
? AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工工艺
待界面洁净、粗糙并完全干燥后,即可进行AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工。可采用人工涂布和机械喷洒两种方式进行。
? 所需设备:
路面清扫设备;
若人工施工:滚涂工具;
若机械喷洒:高压无气喷涂机,包括空压机等成套设备。
? 施工方式
1)人工涂布
施工前,将AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于经过处理的水泥混凝土或其它基面上,注意应尽量滚涂均匀。
2)喷洒施工
施工前,将容器中的AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂搅拌均匀,然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机,由施工人员手握喷进行喷洒,须做到均匀喷洒。
? 用量:约0.35kg/㎡。
产品介绍
AMP-LM二阶反应型防水粘结层是桥面防水涂料四大类的一种,主要于用于各种大小型桥面工程的防水,采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料,配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料,再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
性能优势
1、该防水层造价便宜,一般只需涂刷两到三遍即达到防水效果。
2、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快,工期短。
3、该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-35-50℃,是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
施工工艺:
(1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,*二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不**过2mm为宜。
(2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不**桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。
(3)在环境条件-15~+90℃范围内,仍能满足*2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不**沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。
(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。
(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。
(6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
(7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
项目试验结果要求试验方法
延伸性 6.1mm≥5.5mmGB/T 16777-1997断裂延伸率 811%≥800%GB/T 16777-2008低温柔韧性, -15℃±2℃无断裂纹无断裂纹 GB/T 16777-2008粘结强度, 25℃1.15Mpa≥0.8Mpa 参照JC/T 975-2005剪切强度, 25℃1.0Mpa≥0.8Mpa 参照JC/T 975-2005干燥性(25℃) 表干1.5h≤4hGB/T 16777-2008 实干3.5h≤8hGB/T 16777-2008不透水性, 0.3Mpa30min不渗水30min不渗水 GB/T 16777-2008抗冻性, -20℃20次不开裂20次不开裂 热碾压后抗渗性 0.1Mpa30min不透水30min不透水 JC/T 975-2005
我公司专业从事桥梁、公路、铁路、隧道和建筑防水工程,与中铁、中建单位有多年合作经验,材料品质有保证,工程质量高,是建筑行业AAA级信用企业,2016建材企业**。
我公司所生产的AMP-LM二阶反应型防水粘结层厂家直销价格优惠,防水层造价便宜,技术成熟,已经在全国路桥防水工程广泛使用,
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料
工艺简介
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道桥面防水施工是为了提高桥梁结构耐久性,防止桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀等事故的发生。其过程分为基层处理、抛丸施工、底涂施工、防水层施工四步。
基层处理:在保证梁面高程的前提下,满足轨道专业相关要求,为AMP-100防水涂料施工提供合格的基面。
抛丸施工:使用抛丸处理梁面,可使梁面粗糙均匀,不会破坏原基面结构和平整度;完全去除浮浆和起砂,达到**“创面”,但同时不会造成骨料的松动和微裂纹;一次性施工,不需要清理,没有环境污染;提前暴露混凝土缺陷;同时达到宏观纹理和微观纹理要求,适合各种防水涂装、铺装工艺;为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果。
底涂施工:涂装在混凝土表面,起到封闭针孔、排除气体、增加AMP-100防水涂料与基层附着力的作用。
防水层施工:使用AMP-100防水涂料喷涂设备在已施工完底涂的梁面喷涂AMP-100防水涂料,形成终的防水层。
基层验收标准
高程:梁端1.45m范围(跨中及支座处加高平台**面中心线位置)内不允许出现正误差。桥面高程允许误差±7mm。高程测量按照CPⅢ高程上桥方法引测水准点进行水准测量。
平整度:梁面65mm加高平台平整度不大于3mm/4m。使用4m尺测量(每次重叠1m),每桥面分四条线(每底座板中心左右各0.5m处)测量检查。对不能满足3mm/4m要求,但在8mm/4m范围内的,可用1m尺复测检查,应满足2mm/1m要求,且梁面其他部位的表面应基本平顺、无明显不平整现象。梁端15mm加高平台要求为2mm/1m。对不能满足要求的,对梁面进行整修处理,直至达标。在修补过程中,**低处**行凿毛处理,然后采用聚合物砂浆填充,待砂浆满足一定强度后用打磨机磨平;**高处采用打磨机打磨。
其他基层验收:相邻梁端高差不大于10mm,用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行测量);梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm,偏差±2mm,固定支座端只允许出现负误差,即0至-2mm,齿槽内应全部凿毛出新面,不得修补,确保底座板混凝土与其结合良好。
抛丸施工
抛丸工序采用带有驱动行走系统的自循环回收的抛丸设备进行施工,并配备同步清除浮浆及吸尘功能的设备。正式施工前应实验确定丸料规格、丸料流量及行进速度等参数。建议采用S390型丸料,以限度的暴露梁面缺陷。对于抛丸机无法作业的区域,应使用角磨机清理,应注意不得打磨沟痕。
抛丸施工完成后,基层表面的缺陷全部暴露出来,局部会出现较大的孔洞气泡,应使用专门的聚氨酯腻子局部进行修补,将基层较大的孔洞及气泡封闭。梁面修补必须做到密实、平整、坚硬,满足防水层施工技术条件要求。
底涂施工
底涂施工前对混凝土表面进行清洁处理,去除抛丸留下的杂物、油污等,后采用吸尘器对梁面进行全面的吸尘,保证其表面的清洁度,其后用墨线弹出底座板两侧边线,再在边线外侧距离20cm处弹出2条平行线作为次聚脲施工的控制范围。轨道板以外20cm作为下次AMP-100防水涂料施工的搭接范围。用含水率测试仪测试基层含水率,保证基层含水率小于百分之七。现阶段我国CRTS Ⅱ型板防水施工中采用的底涂主要有聚氨酯与环氧树脂两种。
聚氨酯底涂施工
(1)采用辊涂的方式涂刷一遍聚氨酯清漆(A组料勾兑B组料),辊涂均匀并完全覆盖混凝土基面,对有漏涂的表面及时的进行补涂,辊涂后要求清漆无厚度,无堆积,均匀一致,表面平整。辊涂完2h即达到表干时间。
(2)待步表干后,即进行满刮腻子作业。腻子成分为聚氨酯A、B组料与水泥(配合比由厂家确定)。采用满刮的方式进行刮涂,左右均匀平刮,刮子刮涂过程中尽量保持水平状态,后一遍刮涂消除**遍挂图的刮痕,刮涂完后约3h表干。
(3)待第二步表干后,即进行满刮后一遍底涂。底涂及配比为聚氨酯(A料:B料=2:1)要求搅拌均匀。采用满刮的方式进行刮涂,要求无厚度,均匀,无刮痕。刮涂完后约2h表干。
环氧树脂底涂
(1)采用辊涂的方式涂刷遍底涂,底涂主料为环氧封闭清底漆,配料为清漆、稀释剂、固化剂。
(2)遍底涂表干后,进行满刮腻子作业,腻子主要配料为刮痧漆、固化剂、石英砂,之所以添加石英砂是由于环氧树脂与聚脲结合不如聚氨酯,加入石英砂后增加粗糙度保证底涂与聚脲的连接性。
(3)待*二遍底涂实干后辊刷一遍清漆。
防水层施工
喷涂AMP-100二阶反应型防水涂料仅适合于干燥、温暖环境中的工,施工时温度在5~35℃、相对湿度宜在75%以下,温度大于温度3℃以上。
底涂固化后,即可进行AMP-100防水涂料施工。聚氨酯底涂施工后12h左右为防水层施工阶段;环氧树脂底涂施工后确定实干后可进行AMP-100防水涂料施工(可对环氧底涂进行拉拔试验确定是否实干),一般在24小时以上。喷涂前先对设备进行调试,设置合理的物料管道温度与喷涂压力,以利于A、B组分物料充分物化和混合,各系统运转正常后,按照喷涂设备的要求开始施工,喷涂厚度为2mm。
AMP-100防水涂料喷涂分为手工喷涂与机械喷涂两种。
手工喷涂:手工喷涂即为人工手持喷喷涂AMP-100防水涂料,该方法要求喷手具有丰富的喷涂经验,能够以合理的速度均匀的喷涂聚脲,在达到喷涂厚度的同时保证AMP-100防水涂料表面平整光滑。
机械喷涂:机械喷涂即将喷头固定于往复机上,通过实验确定往复机的走行速度与往复机的摆动速度,从而均匀的喷涂AMP-100防水涂料于梁面,一般说来,机械喷涂的AMP-100防水涂料表面较为平整,厚度容易控制。
为保证防水层施工质量,可将喷涂分两次进行,层厚度宜薄喷,并观察效果,如有针孔气泡等缺陷则抓紧时间修补,再进行*二次喷涂至设计要求的厚度。两次喷涂时间间隔越短越好。若遇需搭接区域,前后喷涂间隔**过6小时,则首先对边缘20cm左右的搭接面进行清洁处理,保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污,然后对边缘15cm范围进行打磨处理,采用搭接剂涂刷后在4-24小时之内喷涂后续防水层,待喷涂完毕后对搭接区域进行打磨,以求平顺。
AMP-100防水涂料防水层成品的检测包括防水层外观检测、厚度检测、不透水性检测、粘结强度检测等,根据相关规定达到检测标准后方判定AMP-100防水涂料防水层合格。
相关注意事项
1、施工中相关参数需按照相关规范及说明确定,设备参数及材料配比等可参考厂家所提供相关数据。
2、抛丸施工中作业人员需做好安全防护,施工产生的粉末废料应集中装袋处理。
3、底涂施工前应对梁面进行吸尘处理,增加底涂与梁面的粘结性。
4、聚氨酯底涂中,由于聚氨酯与水泥搅拌产生较多热量,底涂表面会生成气泡或凹洞,在每一遍底涂进行完后,需对其进行铲除及修补处理。
5、环氧树脂底涂中,由于石英砂粉末易吸水变潮,所以应存放与干燥通风处,必要时进行热风烘干处理;环氧树脂由于实干周期较长,宜在有足够工作面的情况下采用。
6、若满刮腻子对桥面针孔气泡等的封堵效果不好,可考虑进行*二遍满刮腻子的施工。
7、在底涂保证了对基面针孔与孔洞较好的封堵的情况下,AMP-100防水涂料喷涂可一遍成型。
8、定期对油水分离器及滤网等进行清理,保证AMP-100防水涂料喷出时的纯净度。
9、AMP-100防水涂料施工结束后,对于已开封但未使用的AMP-100防水涂料应予以密封保存,喷在**过一小时未使用的情况下可用汽油进行洗涤,防止堵塞.
包装:50公斤
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