西安5吨乳化沥青洒油车规格 程力洒油车

沥青洒布全过程均可在驾驶室完成。每个喷嘴计算机单独控制，洒布宽度可任意调节。整车控制程序备有两套控制系统（驾驶室、后操作平台），确保沥青喷洒可靠性。计算机控制系统采用模块化设计，故障率低，便于维修。
罐体沥青保温性能，平均降温≤2度整车带有自吸装置，亦可对外部沥青进行罐体转移。整车带有手喷枪装置，可对边角部位补沥青。导热油对沥青泵、喷嘴和罐体进行加温，也可分别控制加温。安全可靠的导热油加温系统实现全自动控制。
两种测速配置可选：红外线脉冲传感器、美国DICKEY-JOHN测速。沥青运输车，简称沥青车：由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成中文名沥青运输车外文名heatedbitumenttanker简称沥青车总质量40000(Kg)额定质量31000(Kg)目录1沥青运输车?构造?详细参数?用途?特点2沥青库沥青运输车编辑构造沥青保温运输车沥青保温运输车沥青运输车，简称沥青车：由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。

采用自动点火柴油燃烧器加热、保温。结构：由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。沥青运输车可以设计成带自卸功能的，倾斜角度不大于17度，卸沥青方便快捷，进口加热器带鼓风作用，加热效果好，保温效果好，是理想的沥青保温运输车。
性能特点编辑具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能。保温性好，运载量大，适应性强。整车式结构转弯半径小；罐体断面为梯圆形，容积大、重心低、结构紧凑；沥青罐设有加热系统，配进口柴油燃烧器，燃烧质量好，无污染；采用*特的导热油系统对沥青泵、阀加热保温；液压系统驱动沥青泵和导热油泵，传动可靠，操作方便；多功能泵送系统，传动可靠，操作方便，可满足沥青运输中各种需要；具有液位全程显示及满位报警系统，便于罐内沥青液面高度的控制；自流卸出：当储油池**沥青运输车时，可直接自流卸出；压力排放：当储油池**沥青运输车时，采用压力泵送；自泵吸入：通过自身的排油管可将保温罐或储油池中的沥青吸入车内，*外泵；内部循环：在沥青加热过程中，可进行内循环，改善沥青加热质量；外泵输入：可通过罐**人孔注入沥青。

按照沥青类型，可分为沥青洒布车和橡胶沥青洒布车。按照喷洒方式，可分为泵压喷洒沥青洒布车和气压喷洒沥青洒布车，泵压式是利用齿轮式沥青泵等把液态热沥青、乳化沥青从沥青罐内吸出，并以一定的压力输送到洒布管并喷洒到地面上；气压式是利用空气压力使沥青经洒布管进行喷洒作业，多用于喷洒乳化沥青。
按照沥青泵驱动方式，可分为汽车底盘发动机取力驱动和独立发动机驱动2种。设计编辑沥青洒布车既属于路面工程机械（沥青洒布机），也属于汽车范畴（沥青洒布车），所以生产企业必须**汽车生产。

这个刚运行的散装沥青库已为正在建设的合（川）武（胜）高速公路供应了一万吨散装沥青。据悉，散装沥青与以前使用的桶装沥青相比具有降低材料成本和减少环境污染的特点，其质量与桶装沥青相比并不逊色。在此之前，重庆的高速公路使用的基本上是桶装沥青，分别来自韩国或新加坡。
根据有关部门的测算，如果用散装沥青，仅从价格上每公里高速公路可比用桶装沥青节约大约18万元。此外，用完了的废旧沥青桶的销毁也是一件较为麻烦的事，桶内残留的沥青在未销毁前有可能发生溢漏，污染环境，而且这些残留着沥青的废桶的销毁处理，依然会对环境造成一定的污染。

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