LED路灯与高压钠灯的比较:下面跟随太阳能路灯厂家来了解一下吧。
首先,高压钠灯的光谱比较集中于它的色温比较低只有2000-2500oK,而LED的色温较高可以达到3500-4500oK以上。
其次高压钠灯的光线是向四处**的有很大一部分光无法到达路面。不仅如此,高压钠灯的显色指数差,只有20到40,感觉昏暗。而LED的显色指数高可以达到75-80。所以路面明亮,感觉舒适。
所以,从实际的发光效果来看,LED反而可以比高压钠灯高出很多。100W的LED,其输出光通量大约只有6250流明(经过二次光学设计,会有所损失),到达路面时的流明数仍为6000流明,而路面的平均照度可以达到16Lux(12m高杆)。80W的LED可以取代250W的高压钠灯,或300W的灯。250W高压钠灯的输出光通量为20,000流明。但到达路面的流明数就只有7000流明。路面的照度大约为30-40Lux,由于显色系数的差别,LED的照度修正系数为2.35倍,高压钠灯的修正系数为0.94倍。所以80W的LED经过修正以后地面的照度为37.6Lux,而高压钠灯的修正后的照度为28.2-37.6。二者相当。所以,80W的LED可以取代250W的高压钠灯,LED可以节能2.5倍。
另外,LED的寿命长,不需要经常更换。高压钠灯设计寿命2万小时,由于受电压变化及高启动电流的影响,实际寿命在2年以下。所以其实际寿命通常只有4000小时,假定每天工作10小时,只能工作400天,一年多一点就要更换;而大功率LED的寿命为50,000小时,假定每天工作10小时,13.7年才需要更换。这就大大节省了维护费用。
智慧路灯杆是一个集成性的产品,是社会集约化利用的体现。从长期来看,智慧路灯杆建设肯定是对、对老百姓来说都是有益的,可以使整个社会的资源投入大幅地下降,减少重复建设。林涛认为,“作为智慧灯杆建设主体,要做好授权,可以开放市场,一部分由来投资,更多的是开放社会投资的准入。同时也是规矩的建立者,智慧路灯杆发展需要制定出相应的标准规范来引导推动。把标准制定好,然后开放市场让大家一起来竞争。”
当前,业界不少有关“智慧(能)路灯”的论坛都把讨论的重点放在WIFI、广播、信息屏、充电桩等与路灯无关的功能上。这也导致了不少城市管理部门认为,所谓的“智慧路灯”只是多了几种与路灯毫无关系的功能罢了,这些功能与“智慧路灯”无关,与路灯管理部门无关,“智慧(能)路灯”名不符实。因为,所谓的“智慧(能)”只在于灯杆上。这种利用路灯杆作为载体,安装多种不同的物联网设备:如公安交通监控、报警按键、污染物监控、环境传感器、气象、医疗救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等于一体的产品,应该叫多功能灯杆,而不是智慧(能)路灯。
路灯杆定制的说明:
1、路灯杆售价,按成本价格计算,确保与同类产品相比,价格。
2、用户可根据我公司提供的图片及参数,定制各种路灯杆。
3、用户可也自己提供灯杆图片及参数给我公司,定制各种道路灯。
4、用户定制路灯杆时,应提供以下参数:
1)主杆高度、主杆壁厚、灯头(灯具)离地高度。
2)灯杆颜色要求,即上下是一种颜色,还是两种颜色。
3)灯杆法兰盘厚度及几何尺寸。
5、打开电器箱门需用扳手。
6、安装时必须保证灯体安全接地。
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