南昌直流屏蓄电池品牌

不了解直流屏蓄电池的性能
按照直流系统反事故措施要求，浮充电运行的蓄电池组除了制造厂有特殊规定外，应采用恒压方式进行浮充电，浮充电时，应严格控制单体电池的浮充电压的上、下限，防止蓄电池因充电电压而损坏，即避免长期过充电或欠充电。以现在普遍使用的阀控⑩密封铅酸蓄电池为例，通过实验发现了实际的浮充电压与规定的浮充电压相差5%时，使用寿命将会缩短一半。在日常维护中不能根据不同型号、厂家的蓄电池对充电参数的具体要求不同区别对待，随意的设置充电参数终将会导致蓄电池性能的损坏。
四、蓄电池充放电频率和深度降低
有的系统断路器的操作机构都是电磁型，合闸电流大指示灯为大电流的灯泡，让蓄电池的放电电流增大，充电次数多，可以使电池进场的到活化，电池的容量始终保持在一个较高的水平。随着断路器操作机构逐渐更换为弹簧储能型，合闸电流小，指示等更换为小电流节能灯泡，使蓄电池的放电电流减小，使得电池的活化频率较低，电池的基板活性物质逐渐固化，电池容量逐渐降低。

由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反

蓄电池组熔断器熔断或直流断路器跳闸故障
现象如下：
1、直流屏监控系统发出蓄电池组熔断器熔断或蓄电池组断路器跳闸故障告警信号。
2、现场充电装置控单元发出蓄电池熔断器熔断或蓄电池组断路器跳闸故障告警信号。
处理：
1、现场检查蓄电池组熔断器、助信号熔断器或蓄电池组断路器未跳闸直流断路器事故跳闸同正常合闸位置略有明显区别，一定要确认清楚均正常，则为误报，通知检修人员处理。
2、现场检查蓄电池组熔断器正常、信号熔断器熔断，更换信号熔断器。
3、现场检查蓄电池组熔断器熔断或蓄电池组断路器跳时，应检查蓄电池组、直流母线及相应元器件无短路现象，更换同型号、同容量熔断器，如再次熔断或合上直流断路器再次跳闸，需进一步查明原因，并及时联系检修人员处理。
4、同时迅速采取措施将直流负载投人运行或由另一组直流电源带全部直流负载运行。
5、注意更换熔断器时做好相应安全措施。

对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

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