成都到营口货运公司

货运公司讲述物流为什么重要，物流的实质是什么?物流究竟起什么作用呢?本讲就来谈谈这个问题。
**讲到过，物流是物质资料，包括原材料的物理性移动，是从供应者到使用者的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送以及信息传递的过程，这就是说物流活动本身一般并不创造产品**，只创造附加**。这样一讲，物流是不是多余的了呢?答案无疑是否定的。为什么?因为任何产品都不可能生产出来，不经过搬运装卸、包装、运输、保管就立即消费，充其量可以节省物流七大环节中的一个或两个。所以说，既然物流是一个不可省略或者说不可跨越的过程，而且，随着这个过程的发生，就会产生费用、时间、距离以及人力、、能源、环境等一系列问题。人们只有客观地认识这些问题，正确地对待、科学地解决好这些问题，才是惟一的正确态度和选择。

由于安全与效率是货运急需提高的两大软肋，而自动驾驶则是填补这两大弱项的选择。这样看来，自动驾驶并不会取代人类，而是辅助人类工作。
那么自动驾驶不再是货运担心的问题，那么货源亦是每个司机关注的问题；
【货运公司】用货源解决货车拉货司机创业难题！
坚持货源**原则，与省内百余家企业，在签订货源之后，再开启司机*工作，在省内不同地市均有单位，货运司机往返有货物，特殊长途专线，地市短途点对点运输，进出有先后，货运有先后，避免司机抢单问题。

某投资公司曾预测，随着自动驾驶货车的飞速发展，每月将有2.5万个货车司机失业。麦肯锡的**研究所也曾发布报告表示，在接下来的10年中将有150万位货车司机失业。
因此，自从人工智能和机器人的发展，仿佛成为了需要担心失业的职业。
但是针对此，有截然不同的声音：由长途运输自动驾驶货车和短途运输货车组成的混合车队，并不会让货车司机失去工作，反而会增加他们的工作机会，提高他们的生活质量，并解决运输行业老龄化问题。
我们支持这一观点重要的一个原因是：虽然自助驾驶在将来有着普及的趋势，但是自动驾驶货车将不会进行点对点不间断的行驶。相反，从高速公路到城镇或者工业区的途中，会有自动驾驶货车的转换站。在这里，人类司机将会接替计算机的工作，将货车驶入复杂的城市和工业区域内。

我司是一家集公路快运、航空速运、国际货运代理、仓储、城际配送于一体，跨区域网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司。公司向众多客户提供较专业，较优质的**值物流服务,公司凭借强大的信息化力量为客户提供一整套的物流解决方案，依靠良好的信誉和优质服务赢得广大客户的支持。公司全体员工本着提升服务、实现**的经营宗旨，为广大客户提供专业、安全、快捷的物流及其他增值服务。

诚信的后勤伙伴、创新的物流企业！成都翔腾物流有限公司创建于2006年，注册资金1000万元，在重庆、昆明、北京、南京、上海设有分公司或办事处,是中国物流超市四川总代理、四川省物流协会会员单位。主要提供全国各地零担、整车运输、展览来回运输、大件运输、轿车运输的第三方物流企业，拥有2-30吨车辆30余台，可调度车辆200余台，并配有**过3000平方米的标准大型仓库和近6000平方米的场地免费为长期客户仓储，同时为异地的干线运输企业提供西南地区的配送及中转服务及门到门、点到点的货物运输服务。 公司拥有强大的信息网和**的网络物流管理系统，运输、仓储设备配置精良、已建成一支高素质、专业化且具有多年仓储、配送、运输操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划“个性化、差异化”物流服务方案，并提供全过程、*、全天候的立体化综合物流服务。公司坚持以“满意只是开始、追求永无止境”为服务理念，以“安全、高效、准确、及时”为服务目标，逐步实现由传统运输业向现代物流业转变的战略，公司成立至今在广大客户的支持下得到了飞速的发展，客户类型遍及化工、电子器材、家具、机械、电器、食品等行业，已承接了多家大型公司、企业的运输、配送业务，同时积极开展**业协作为多家国际物流企业提供四川地区物流服务。