采用自动点火柴油燃烧器加热、保温。结构:由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。沥青运输车可以设计成带自卸功能的,倾斜角度不大于17度,卸沥青方便快捷,进口加热器带鼓风作用,加热效果好,保温效果好,是理想的沥青保温运输车。
性能特点编辑具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能。保温性好,运载量大,适应性强。整车式结构转弯半径小;罐体断面为梯圆形,容积大、重心低、结构紧凑;沥青罐设有加热系统,配进口柴油燃烧器,燃烧质量好,无污染;采用*特的导热油系统对沥青泵、阀加热保温;液压系统驱动沥青泵和导热油泵,传动可靠,操作方便;多功能泵送系统,传动可靠,操作方便,可满足沥青运输中各种需要;具有液位全程显示及满位报警系统,便于罐内沥青液面高度的控制;自流卸出:当储油池**沥青运输车时,可直接自流卸出;压力排放:当储油池**沥青运输车时,采用压力泵送;自泵吸入:通过自身的排油管可将保温罐或储油池中的沥青吸入车内,*外泵;内部循环:在沥青加热过程中,可进行内循环,改善沥青加热质量;外泵输入:可通过罐**人孔注入沥青。
而使用散装沥青,则可以杜绝这些污染源头。有关人士表示,借助长江黄金水道的运输优势,该散装沥青储存库还可为重庆乃至西部地区高速公路、高等级公路和县级公路担当起储备散装沥青的重任,辐射整个西南市场。石屑封层施工采用沥青撒布机喷撒沥青,撒布时车速和喷撒量保持稳定。
沥青撒布机在整个宽度内喷撒应均匀。使用液压式加长管撒布车,能使接缝保持在道路,而在道路边缘调校其宽度,可以避免那些正好处于轮迹处难看又危险的接缝。撒布车喷嘴类型不同,撒布的效果也不同,宜选用缝隙式喷嘴。
作业结束后,即操纵沥青泵反向运转,将循环管路中的残留沥青吸送到沥青保温箱中。沥青箱。沥青箱主要包括箱体、隔热层、外罩、溢流管、过油管、阀门、隔板、加热管、浮标及固定架等部件。沥青箱一般为一个用3~5厚的钢板焊接成的椭圆形断面长筒,简体有一层约50厚的隔热保温层,隔热保温层外通常再包裹一层薄钢板外罩。
为了减缓箱内液料在沥青撒布机行驶时所产生的冲击振荡以及加强箱体的坚固性,在箱内的中部焊有一块横隔板,使箱体分隔成前后两室,以减少冲击。箱**中部设置有带滤网的大加油口,箱体中部焊有一块横隔板,箱底后部开有出油孔,孔内置有总阀门。
为了加热箱体内的沥青,一般箱体中下部还排列有加热管。为了观察箱内的液量,在箱内置有浮标,它通过杆件与箱后壁外侧的刻度盘指针连接,从而可测知箱内液面的高度。为了减少箱底沥青残留量,常在底部特设凹槽,底阀位置偏近后端,箱体以1°~2°的微小后倾安装在车架上。
加热系统。沥青撒布机加热系统分为沥青箱箱底加热和箱内加热两种方式。箱底加热方式是火焰直接加热箱底,把热量传给沥青,大多用于小型沥青撒布机。传动系统自行式撒布机的传动系统包括两部分,一部分是将发动机的动力传递给基础车的驱动轮使车辆行驶,它是由汽车底盘部分的传动系统来执行;另一部分是驱动沥青撒布机的沥青泵工作的传动系统,它是由装在基础车右侧 的分动箱来完成的。
按照沥青类型,可分为沥青洒布车和橡胶沥青洒布车。按照喷洒方式,可分为泵压喷洒沥青洒布车和气压喷洒沥青洒布车,泵压式是利用齿轮式沥青泵等把液态热沥青、乳化沥青从沥青罐内吸出,并以一定的压力输送到洒布管并喷洒到地面上;气压式是利用空气压力使沥青经洒布管进行喷洒作业,多用于喷洒乳化沥青。
按照沥青泵驱动方式,可分为汽车底盘发动机取力驱动和独立发动机驱动2种。设计编辑沥青洒布车既属于路面工程机械(沥青洒布机),也属于汽车范畴(沥青洒布车),所以生产企业必须**汽车生产。
湖北常捷汽车有限公司是湖北程力集团的重要组成部分,是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂,是国内园林绿化、石油化工、**环卫、压力容器汽车制造商,是中国民营企业**。我司公路养护车厂主要产品:沥青洒布车、碎石同步车、稀浆封层车、水泥浆洒布车、储料式公路养护车、多功能公路养护车、沥青设备,道路洒水车等各种车辆。