门座式起重机的安全管理规章制度,从使用、保养、维修、检修、检测等各个环节加强日常维护与管理工作;提高设备管理人员及操作人员的综合素质,加强知识的培训与管理,将门座式起重机操作管理的危险因素及事故隐患消灭在萌芽状态,以保证其运行的安全性,从而保证工程的经济效益与社会效益。
门座起重机大多采用水平变幅系统。
①重物和臂架系统各自的重心在变幅过程中几乎无垂直位移。其方法是靠增设活动平衡重来平衡臂架系统俯仰时的合成重心的升降变化这种方法布置较方便,工作也较可靠,应用广泛。方法之二是靠臂架系统的机构特性来保证变幅时合成重心的移动轨迹接近水平线,无活动平衡重。
②所吊重物在变幅过程中沿着近于水平线的轨迹移动,可采用补偿法和组合臂架法。补偿法是通过特种储绳系统在变幅过程中自动收放相应起升绳,以补偿臂架升降造成的吊具垂直位移。组合臂架法是依靠组合臂架的机构特性保证臂端在变幅过程中接近水平移动。两种方法都得到广泛应用。
门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。1??890年,较好次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上,成为早期的港用半门座起重机随着码头宽度的加大,门座和半门座起重机并列发展,并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。*二次世界大战后,港用门座起重机迅速发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作,普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门座起重机,或转动部分通过大轴承与门座相连的滚动轴承式支承回转装置,以减小转动部分的尾径,并采用了减小码头掩盖面(门座主体对地面的投影)的门座结构。在发展过程中,门座起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。
某种意义上讲,门座式起重机的较新和发展,在很大程度上依赖于传动部件与控制部件的发展。现今传动部件和控制部件较新换代,利用的电子技术和现代的机械设计方法实现了门座式起重机的自动化和智能化。随着计算机技术的发展,利用计算机和数字技术结合,实现了全数字化控制驱动,可编程控制,故障诊断及数据管理。
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