这里主要指含铝量在11.5%以上、15%以下的铝青铜。除铝外的元素组分和普通铝青铜相差不大。因为含铝量的差异,使得特种铝青铜有着比合金钢较加高的强度和接近合金钢的硬度。被广泛用于力结构件、传动件等。
此外,因其良好的耐腐蚀性、抗压抗磨能力,还用于高速列车的传动轴齿轮。中国不能量产
铝青铜合金是专门用于制做模具的铝青铜合金材料,其机械力学功能与铍青铜类似,耐磨功能**铍青铜,是代替铍青铜的抱负模具材料。用于制做高质量的弯管机上的弯管模具。
铝青铜有较高的强度、**的耐磨性、用于强度比较高的螺杆、螺帽、铜套、密封环等,和耐磨的零部件,**的特色便是其**的耐磨性。铝青铜的含铝量一般不追赶11.5%。铝青铜可热处理强化,其强度比锡青铜高
以铝为主要合金元素的铜合金。它又分为简单铝青铜和复杂铝青铜。铜铝二元合金称为简单铝青铜,含有其他合金元素的铜铝合金称为复杂铝青铜。铝青铜有好的力学性能、高的耐蚀性能、耐磨性能和耐寒性能。冲击时不产生火花,流动性好,偏析倾向小。常用的铝青铜有:Cu-9Al-2Mn,Cu-7Al,Cu-5Al,Cu-9Al-4Fe,Cu-10Al-3Fe-1.5Mn,Cu-10Al-4Fe-4Ni,Cu-11Al-6Fe-6Ni等。主要用作各种弹性元件、高强度零件、耐磨零件、轴承、轴瓦、轴套、齿轮、法兰盘等。铝青铜可以气焊、电焊,但不易钎焊。
焊接铝青铜的主要困难是铝的氧化,生成致密而难熔的Al2O3薄膜覆盖在熔滴和熔池表面。易在焊缝中产生夹渣、气孔和未熔合等缺陷。清除铝的氧化物和防止铝的氧化成为焊接铝青铜成败的关键。此外w(Al)<7%的单相铝青铜具有热脆性,在热影响区易产生裂纹,比较难焊。w(A1)≥7%的单相合金和双相合金,采取一些防裂措施是可以焊接的。
一般不推荐采用气焊,因为很难完全消除铝的氧化物有害作用。如果必须采用气焊,则须对焊丝、焊接坡口作彻底清理,使用含氯化盐和氟化盐的熔剂。严格采用中性焰等措施。
焊条电弧焊一般用于铝青铜锻件或铸件的焊补。采用ECuAl-c(即T237)焊条。除薄件(≤3mm)外,需采用70°~90°的V形坡口;薄件常不预热,对于 w(Al)<10%的合金,预热和层间温度一般不应**过150℃。焊接铝含量为10%~13%的铝青铜,厚工件推荐预热和层间温度约260℃,焊件宜快速冷却。采用直流反接,短弧和窄焊道施焊。多层焊时层间必须彻底清渣。
泰州龙润船舶附件制造有限公司建立于1995年,是专业从事各牌号铜合金阀门的铸造企业。产品涵盖各类船用高、中、低压阀门及管系附件。公司占地面积10000平方米,其中建筑面积8000平方米,公司固定资产1000余万元。公司拥有各类生产设备30余套,员工100余人, 其中,上层技术管理人员5人,具有年产量500余吨产品的生产能力,为了增强公司的检测能力,提高产品质量,公司从1 998年起建立了现代化实验室,拥有智能光谱分析仪、实验机、布氏硬度计检测设备,可满足从原材料到成品的全过程质量检测。 公司的质量方针是以质量求生存,以信誉求发展,聘请了专业人才对公司进行管理,顺利**了IS09001质量体系证书,为了保证客户的利益,公司在质量管理和保密上投入了很大的人力和财力,从质量技术协议的签订到质量策划再到检验计划的编制及实施都落实到具体责任人。公司坚持走上层路线,现主要客户包括武昌船舶重工集团有限公司、常州汇丰、上海沪东和江苏振华等多个大型**企业。公司始终坚持诚信为本,用高品质的产品和服务来答谢每一位客户。